虽然说销量不是衡量一款车型是否成功的关键，但是没有销量就没有利润，也就没有后续发展的资金支持，你就说这款车不是一个成功的车型也不为过，毕竟，市场竞争销量为王，产品的成功与否最终是要靠业绩来说话。
　　说起豪华品牌，大家的印象之中首先蹦出的就是奔驰、宝马和奥迪，其次就是第二阵营的凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯和捷豹路虎等等品牌。对于捷豹这个品牌大家也都不陌生，也是很多人热议的品牌之一。
　　作为捷豹旗下的C级轿车，捷豹XFL也是其重点打造的车型，拥有不错的颜值，有着很好的驾乘舒适度，国产后该车的长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到了3100mm，主打的轻量化车身也给其带来了很好的燃油经济性。
　　作为奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的竞争对手，捷豹XFL标配全景天窗、双氙气大灯带LED日行灯和大灯自动清洗、10向电动调节前排座椅、智能紧急制动系统、车道偏离警示系统、车身动态稳定控制及牵引力控制系统等等。
　　捷豹XFL搭载2.0T高和低两个版本动力，标配8速手自一体变速箱，百公里加速8.1秒。作为豪华品牌阵营的一份子，捷豹XFL的实力还是不错的，放在竞争对手面前其优势也是可圈可点，目前，市场上有着7万元上下的价格优惠。
　　有市场就会有竞争，是金子就不怕火炼。曾经被很多人都为之叫好的捷豹XFL，今年前两个月的总销量只有299台，月均销量不在150台，相比竞争对手奔驰E级的26795台，宝马5系的20575台和奥迪A6L的16555台，可以说形成了鲜明的对比和反差。
　　写在最后：讲真，在降价7万元上下的情况下，其市场业绩就这么的疲软，月均销量150台，以至于有很多的车友和网友都说：这样的销量比停产还难受。你说呢？
　　温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递

防止车内起雾，是开外循环还是内循环？正确的操作方式是什么？车内起雾主要是前风挡四门玻璃以及后风挡，造成玻璃起雾的原因是车内外温差较大，所以要想防止车玻璃起雾，就必须确保车内外温差较小或者趋于零。们无法一开始就能防止车内起雾，只有开车过程中国产摩托车就一定是垃圾吗？请问现在有没有保值率高的国产摩托？国产相比较国外高端品牌差了些，但也不至于是垃圾，国内确实没有保值率高的国产车不看没有。回答完毕。在国产的众多摩托车中，谁的保值率最高？老摩友给你分析一下在大多数人的心理，国产摩托车为什么越来越多的摩托车不用前踩后踩的换挡方式了？在以前我们老一辈的骑的很多摩托车基本上都是采用的是前踩后勾的挂挡形式，在挡位的布局上也是采用的循环挡的形式，就是往前踩一次是升一个挡，而向上勾一下或者说向后踩一下的话，就会降一个挡国产汽车长安现在处于什么水平？我开了本田XRV，再开长安CS75PLUS，内心五味杂陈，终于明白国产车与日系车的差距有多大！奉劝大家理性看待国产车造车水平，虽然这几年长安汽车在各个方面都取到了长足的进步，但是实市场经济下，出租车该不该降起步价？取缔网约车，提高出租车起步价，出租车应该服务少数有急事的打车市民，让大多数市民公交地铁出行发挥公交地铁公共交通作用净化路面减少拥堵！出租车的起步价太低了，还不如一碗米线钱，所以也就为什么汽贸公司的车比4S店的便宜？有什么猫腻内幕吗？首先，感谢邀请。先说说自己经历，目前本人开的第二辆车，都是ssss购买，第一辆车在ssss购买，之后又朋友说换车可以去汽贸看看。去年到了换车时间，就随机到了家门口一个很大的汽车城看国产汽车品牌中哪个质量好省油还毛病少？本人就是从事汽车行业的，主要是针对自主品牌，具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用言过其实来形容，我们可能看到的一些公关稿件，把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌，但其实然假如1个5号电池可以储存100度电我们的未来会发生什么改变？如果电池技术真到了这个地步，那生活的改变无疑是翻天覆地的。1首先，国家电网要没了，只有发电厂和电池厂了，每个月买几个电池装在家里，就能满足日常生活用电了，大街上没了电线和电线杆，也福特金牛座这车怎么样？我是2016年底提了一辆2。0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！可能不专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚的赛拉图，在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大韩国人只开自己的国产车，从来不买德系，美系等是真的吗？首先澄清，说韩国人只开自己国产车是谣言！！！只是相对进口车或其它非韩国本土品牌来讲，韩国自主品牌占据了绝大多数的市场份额。我们都知道，汽车制造是韩国制造业的支柱产业之一，得益于韩国不懂就问，吉利博瑞上面的那台1。8t发动机真的很落后么？吉利博瑞1。8T发动机并不落后仅为排量偏小吉利汽车打造的轿车中定位最高的是哪台？毫无疑问是博瑞。然而销量最低的也是博瑞，这台车平均销量低已经低至月销量200台左右，可以说是非常冷门