百万销量的背后看奇骏如何守正出奇

　　人们乐于去研究后来居上者成功的原因，在汽车市场中，东风日产奇骏这款车可以说是后来者的的典型。时至2019年3月，奇骏在中国市场累计销量超过100万台，成为国内市场中少数百万量级合资SUV之一。
　　奇骏在刚进入国内市场的时候，声量远没有CR-V、RAV4这些日系SUV高。但到了2018年，奇骏的销量不仅超越了同级的日系合资SUV，同时也超越了德系的途观L成为国内最受欢迎的SUV。即便放眼全球市场，奇骏的表现也非常出众。奇骏作为全球SUV车型，已经连续三年成为全球SUV销量冠军。这样优秀的成绩当然不是巧合，是凭借优秀的产品力和巧妙的市场营销。
　　出＂奇＂制胜 城市SUV中最会越野的
　　要说奇骏的故事，我想还是从第一代车型说起。奇骏的英文名叫做＂X-TRAIL＂，诞生于千禧年之初，至今已发展至第三代。与现款时尚动感的设计不同，第一代和第二代车型流露出更多的是硬朗、阳刚的气质。本身＂X-TRAIL＂这个名字的含义就是足迹，代表它跨越艰难险阻，将人类文明带至最偏远的角落。
　　第一代奇骏拥有多功能四驱系统，它主要面向于城市中喜爱户外运动的年轻人。相对硬派和阳刚的定位，使得奇骏和CR-V、RAV4这些日系SUV看起来有很大的差异，正式这种差异化的地位，让第一代奇骏在日本本土获得了极高的认可度。从2001年到2010年，奇骏连续10年获得日本本土SUV销量冠军称号。
　　说回国内市场，奇骏最初在中国亮相是在2002年北京车展，当时是以整车进口的方式在国内销售，开售之初便取得了近3000辆的销售佳绩。只不过由于当年对进口车的管控，经常出现缺货的现象，由此可见即便在那个家用车尚未普及的年代，人们对这款车就有了很浓厚的兴趣。
　　奇骏的正式国产是到了2008年，同年的11月东风日产奇骏正式上市，售价为20.78万元-25.88万元。这是奇骏的第二代车型，它依旧延续了之前硬朗、阳刚的作风，2008年12月10日，国家海洋局极地考察办公室与东风日产乘用车公司联合宣布，东风日产奇骏将作为＂中国南北极科考独家专用乘用车＂及第25次南极科考建站活动的后勤保障用车，这意味着奇骏成为了人类历史上首次登陆南极的量产乘用车。
　　此外2011年和2012年，奇骏分别作为科考行动用车和后勤保障用车，到达了地球＂第三极＂珠穆朗玛峰以及北极核心地区。奇骏先后登临南极、珠峰、北极，成为首辆征服地球＂最北极＂、＂最高极＂、＂最南极＂三极的城市SUV。在此之后的2014年，奇骏启动了＂勇闯无人区＂系列活动，至今已是第五季。奇骏车队还完成了敦煌沙漠、林海雪原、天山极境、苍天圣地、藏区冰川大湖等地区的穿越。奇骏这一系列的极限穿越活动向世人展示了其出色的通过性和可靠性。
　　总体来讲，奇骏无论在国内还是全球市场，通过大胆创新的营销以及采用差异化的产品思路，奠定了奇骏在行业内领先的基础。
　　优秀的产品力是基石
　　别具特色的营销固然重要，但让消费者心动，并花钱买单的还是奇骏出色的产品力。以不久前刚上市的2019款车型为例（第三代奇骏），最值得一提的便是它的四驱系统。奇骏的四驱系统在当今的城市SUV中算是相当另类，通过排挡台上的＂4×4i＂控制旋钮，可以选择＂2WD＂、＂Auto＂以及＂Lock＂驱动模式。
　　切到2WD模式之后，四驱系统电控多片离合器完全切断电流，这个时候无论遭遇什么情况，奇骏都只用前轮驱动；挂在＂Auto＂模式下，奇骏的四驱系统就显示出典型的智能四驱特性，后轮在大多数时候分配到的动力几乎不会超过10%——甚至不会超过5%。
　　最有趣的则要算＂Lock＂模式，进入这个模式之后，前后轮可以实现50:50的动力分配！这在普遍采用智能四驱系统的城市SUV中绝对是很了不起了。不过必须说明的是，＂Lock＂模式实际上只是将电控多片离合器的控制电流恒定保持最大输出，让多片离合器锁死，从而起到模拟＂中央差速锁＂的作用。
　　此外奇骏的四驱系统中还加入了电子制动限滑差速器，再加上＂Lock＂模式的协助，因此奇骏在脱困的四驱系统完全可以称得上是目前国内最强的＂智能四驱系统＂。
　　在强悍的越野能力之外，奇骏在城市SUV的这一属性上也做的颇为优秀。以整体的NVH为例，奇骏的隔音水平绝对是同级别中最好的那一类，风噪、路噪抑制的非常完美，静谧的车厢的确能提升整车高档感。同样虑震也是不错了，好的避震不是以＂软＂或＂硬＂来评判的，要看处理震动是否干净利落，假如有细碎的余震传到车厢内，这就是糟糕的事。奇骏面对大、小颠簸都处理的一次到位，没有任何拖泥带水的动作。
　　当然为了应对消费者在安全方面的顾虑，在2019款奇骏上增添的许多主动安全配置，比如IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统、AVM全景式智能监控影像、MOD移动物体/行人探测预警系统、LDW车道偏离预警系统、ILI车道偏离智能修正、BSW变道盲区预警系统以及CTA倒车车侧警示系统。可以说全方位的呵护驾驶者的安全，做到防患于未然。
　　写在最后
　　优秀的产品力是基石；差异化营销树立了产品形象；一流的可靠性建立了良好的消费者口碑，这些都是奇骏快速达成百万销量的原因。未来，奇骏还会给我们带来怎样的惊喜，值得期待。
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