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雷克萨斯的保养是全免的吗?

  对于雷克萨斯保养的问题,我还是比较有发言权的,因为我现在的其中一辆车,就是雷克萨斯NX200T。相信很多雷克萨斯的车主,都是冲着雷克萨斯的品质和免费保养才买的,我也不例外。雷克萨斯针对于两种车型有不同的免费保养政策,汽油车是4年或者10万公里免费保养,混合动力车型是6年或15万公里免费保养。很多还在观望雷克萨斯的朋友有所疑问,所谓的免费保养,真的是所有项目都免费吗?一分钱都不用给吗?当然不是!普通常规的大保养和小保养,材料和工时费都免费,甚至换刹车盘和刹车片也不需要花一分钱。但是需要"清洗"的项目,不在免费保养的范围内。比如清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗油路等等。反正只要带有清洗字样的保养项目,材料和工时费都需要自费。除此之外,像动平衡和四轮定位这些项目,也需要自费。正常在市里开的话,雷克萨斯要求每行驶2万公里,对四个车轮进行对调,以防止轮胎偏磨,但是车轮对调后需要做动平衡。然而车轮对调和动平衡所产生的工时费,不包含在免费保养的项目中,也需要自行承担。根据车型不同,费用用该在400-900之间。当然这些项目您可以不做,也可以有选择性的在外面维修店做,4S店并不会强加于消费者。
  岩哥的观点:雷克萨斯的免费保养政策和项目,基本覆盖了车辆所需保养项目的90%,常规的大保养和小保养,基本不用自己掏钱。但是更换轮胎、四轮定位、动平衡,以及带有清洗字样的项目,是需要自己掏腰包的。
  我是岩哥,有任何关于汽车方面的问题,欢迎随时向我提问,记得关注我!
  关于雷克萨斯售后免费这件事,我最有发言权,因为我先后购买过CT200h和RS450好。雷克萨斯保养免费
  雷克萨斯全线品牌都有长达4年10万公里以上的免费保养服务,1万公里一保养,款共计10次免费保养,其中混合动力车型可以达到6年15万公里的免费保养服务,共计15次免费保养。
  但以一线城市换车周期来看,4年10万公里已经是换车周期的上限了,因此说,几乎是这台车在你使用周期过程中都是免费的。雷克萨斯免费保修
  不仅仅是保养免费,雷克萨斯保修也比其他品牌长,普通车型为4年10万公里的免费保修,混合动力车型则为6年15万公里免费保修,其中电池部分终身保修。基本上免除了你所有对混合动力技术的担忧。关于保养免费项
  雷克萨斯的免费保养是全部费用,不分耗材和工时费,全部免费,包括连雨刷和玻璃水都免费更换添加。只有一种情况需要付费,那就是使用全合成机油。雷克萨斯免费更换的都是半合成机油,想使用全合成机油的需要自己付费。
  虽然说是羊毛出在羊身上,都知道这个道理,但是一次性割肉和次次割肉相比,还是一次性割肉更显得直截了当一些,这也是佩服雷克萨斯营销的地方。
  雷克萨斯作为丰田的高端品牌,一直有很强的品牌价值,尤其是在南方地区,认可度很高。尤其是它的免费保养很是吸引人,那么他们的保养到底是怎么规定的呢?
  如果是燃油汽车的话是每4年或者是10万公里,如果是混动的话是6年或者是15万公里这个一个规定。
  这其中包括我们大保养和小保养的配件,比如玻璃水,雨刷,机油,机油滤芯、空气滤芯等等。
  虽说足免费保养,但每次4s店都会问你要换好机油吗?要请洗发动机吗?好机油要交680元,清洗发动机要交480元,这就象小孩去读书一样虽然说九年义务教育免费,但老师会要求你去参加多项的补习班一样,为了心理得到安慰,总会交钱买心里平衡,最终所交的钱比不免费保养的钱还要多得多。
  您认为划算吗?
  雷克萨斯普通车型的确是提供了4年或10万公里免费保养服务,而混动车型提供了6年或15公里的免费保养服务,我虽然不是雷车车主,但我是英菲尼迪车主,英菲尼迪也在玩这个4年10万公里免费保养,之前有个活动貌似多花5000元可以获得终身免费保养服务,但我考虑到换车周期也就是个5、6年,这个终身免费保养意义不大,所以就没花这个钱。
  看上去4年10万公里的10次免费保养车主是非常有赚头的,但实际上则不然。我们先看看这免费保养都包含了什么吧,免费范围:机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、雨刮器、机油、玻璃水等,当然遇到好说话的师傅也会免费给您补充点"制动液",上述多个免费材料中最值钱的是什么?没错,最值钱的是机油!雷车免费机油什么级别我不清楚,有谁是半合成的,但英菲尼迪给3.7的VQ37HR准备的机油是彻彻底底的"矿物质机油",虽说自吸发动机用矿物质机油没问题,但我用着窝心啊,3、40万的车都买了,我差这点机油钱?当然得用全合成机油了,结果我每次都补差价500元左右用这个"超级全合成",我一补差价,本身就不赔的厂家反而赚了,三滤太不值钱了,羊毛出在羊身上,三滤的钱在哪都能找回来,补个差价全都赚回来了,我也在车友会中问过其它车友,无论是37、2T车主就没一个不补差价的,所以这本身就是厂家的一种思路,在提出这个免费保养的设定后就早已计算好了一切,料定各位买豪牌的车主是必然不会用"矿物质、半合成机油"的,所以这看似免费保养,其实并不是免费的,而是让车主保养时的"被动"消费变成了"主动"消费而已,所以这些个所谓的免费的保养目前来看无一不是噱头,不过总比没有要强,我还是知足的。
  以上这些免费项目只限于常规的小保养,至于大保养的项目比方说更换:刹车油、助力油、皮带、防冻液、火花塞之类的材料没一样是免费的,所以呢现在很多车企所宣传的免费保养、甚至是终身免费保养其实都是这套路,往往都是豪牌喜欢搞免费保养,三滤不值钱,买豪牌的车友大都不差那点全合成机油钱,所以都补差价了,里外里车企不仅没赔钱,反而赚钱了,而至于大保养上的材料还全部都是自费的项目、材料。所以我觉得这个"免费"必须得画上引号。
  谢邀。
  只了解当地的雷克萨斯4S店,雷克萨斯的保养的却是全部免费的。题主问这个问题能够理解,因为市面上的确有许多厂家打着免费保养得噱头,实则收工时费,或者使用较便宜的机油,三滤收钱,推销其他保养产品等等套路。
  在当地的雷克塞斯的店里了解到,汽油车四年十万公里,混动六年十五万公里免费保养。雷克萨斯的免费保养是全部费用,不分耗材和工时费,全部免费,包括刹车片连雨刷和玻璃水这些易损件都免费更换添加。但是了解到雷克萨斯免费更换的都是半合成机油,想使用全合成机油的需要自己付费。
  很多厂家在促销的时候都写着几年几万公里甚至终身免费保养,如果有朋友所购车型有这样的条款,一定要问清楚如下几个问题:
  1是否工时和材料都是免费。
  2使用的配件是否是原厂。
  3机油的种类。
  4当中汽车出现问题是否必须到4S店维修。
  5保养次数的限制。
  之后再签署有法律效应的条款,保障以后的权利。
  车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!
  我家两辆雷车,平时保养都是我太太开去保养,因为免费保养,我也不怎么关注。但经常太太打电话来说起有很多免费外的保养,要换这个换那个,由于不懂车,常常被忽悠。
  4s店简直是个黑店,说4S店合法抢劫一点都不为过。举个例子,空气过滤器和空调过滤器需要更换,4S店报价800。要是搁以前,也就花这个钱了,因为完全不懂那是个什么玩意儿。后来上网查了下,一查吓一跳。这两样东西网上买只要100块。更换嘛,大约花了10分钟,连螺丝刀都不需要,这10分钟还包括翻手册的时间。变速器油更换,报价1500。但网上买油只花150,更换手续费100,更换这东西完全没有什么技术含量。外面换轮胎大约350一只,4S店1000。这一查,估计以前花的冤枉钱不计其数。
  4S店比外面贵一点可以理解,但也不能这么黑啊。所以我对雷克萨斯的服务印象极差。
  其实我要说的是,6年免费的保养即使不免费也花不了几个钱,被4S店忽悠其他花费的钱远超这个数,而且羊毛还出在羊身上。
  也有可能其他车子的4S店也一样,天下乌鸦一般黑。
  【李耳推车】说,首先雷克萨斯确实有类似免费保养保修的承诺,但同时,雷克萨斯对该承诺限定了特定的车型范围与生产年限、不同的车型又限定了免保的年限上限及内容。
  这篇文章,我们就来看看,雷克萨斯的免费保养保修的年限及内容有哪些?哪些车型可以享受其"无忧承诺"?雷克萨斯的免费保养保修的年限及内容有哪些?
  雷克萨斯的免费保养保修有年限与里程限制,超出了年限或里程,不在其免保范围之内。
  其一,对于汽油车型,雷克萨斯承诺提供4年/10万公里免费保修保养。
  雷克萨斯的官方解释是:"为确保用户安枕无忧,LEXUS雷克萨斯特别为中国消费者提供4年或10万公里保修服务;同时,为降低用户的后期使用支出,更推出4年或10万公里免费保养服务,囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。详细的免费保修保养服务按照《保修手册》和《用户手册》中相关规定实施。"
  也即是说,对于汽油车型,只要不超出4年或10万公里限制,就可以免费享受雷克萨斯保修手册和用户手册中指定的保养项目。
  其二、对于混合动力车型,雷克萨斯承诺提供6年/15万公里免费保修保养。
  雷克萨斯的官方解释是:"为确保顾客安枕无忧,LEXUS雷克萨斯特别为中国智·混动车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务,同时为降低后期保养支出,更推出6年或15万公里免费保养服务,囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。详细的免费保修保养服务按照《保修手册》和《用户手册》中相关规定实施。"
  也即是说,对于混动车型,只要不超出6年或15万公里限制,就可以免费享受雷克萨斯保修手册和用户手册中指定的保养项目。雷克萨斯对于混动车型的"无忧承诺"?
  LEXUS雷克萨斯的"无忧承诺"针对的是其旗下混动车型的动力电池而设,具体怎么个无忧法,大耳哥没有找到官方的明确解释。有了解的朋友可以在评论区分享一项。希望不是类似,最终解释权归雷厂所有之类的花活。
  针对智·混动车型包括:
  2012年7月以后生产的ES 300h;
  2012年12月以后生产的LS 600hL;
  2014年10月以后生产的NX 300h;
  2015年10月以后生产的RX 450h;
  2016年2月以后生产的GS 300h/GS 450h;
  2017年11月以后生产的LS 500h;
  2017年12月以后生产的LC 500h;
  2018年7月以后生产的新ES 300;
  2018年12月以后生产的UX 260h;
  2019年8月以后生产的新RX 450h和全新RX 450hL,LEXUS雷克萨斯特别为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。
  除此之外,LEXUS雷克萨斯经销商还将免费为用户修理或更换在正常使用条件下由于原材料或制造工艺的原因而损坏的动力电池,包括工时以及零件费用。
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  真实车主给你答案……可能每个地区四儿子店也有区别,仅说明本人的
  17年10月购买RX200T,418800裸车,4年10万免费,
  加价18000购买2年延保,请注意,延保雷克萨斯玩了个套路,延保分,店内延保 跟 厂家延保,怪自己当时没问清楚,套路啊,青岛金阳光雷克萨斯店,
  回到问题,可以说是良心了,本人跑的比较多,免费保养至今没花过一分钱,首保问要不要加钱升级高级别机油,拒绝后,每次保养再也不问,到店直接把车一扔,喝茶吃饭,完事开车走人,并且从30000公里保养开始免费送燃油添加剂,自己加油时添加,每次保养还给做燃油系统清洗也免费,基本就是直接不用管,但轮胎不给补,妈蛋上次扎胎,还是自己出去补的,目前了解的需自费,电瓶保2年,第3年需支付一半费用,第四年往后自己掏钱!
  到现在出现的问题是,发动机噪音有点大,这也可能是给加双层玻璃的原因吧,后尾门异响(已整备好),C柱胶条开裂,,现在关税下调,官降到390000,泪啊!值不值全看你自己了,
  另外吐槽下四儿子,去年保养车到饭点给四菜一汤,有鱼有肉到今年春天两菜一汤,到上个月直接大包子加稀饭!嘿嘿!
  雷克萨斯作为国内少有的全进口豪华品牌,有着这样一项政策,那就是保养免费,这个政策的推出,让很多人都兴奋不已,因为购车容易养车难,很多人对于养车并不了解,不管是在4S店还是修理厂保养,很容易就会多花冤枉钱。雷克萨斯推出的这个政策,对于很多用户来说,十分便利,但是雷克萨斯的保养是否真的是完全免费的呢?有没有需要自费的项目?出保后的维修保养成本高不高?今天就给大家一一分析。
  雷克萨斯的免费保养政策为汽油车四年十万公里,混动车六年十五万公里。在免费保养期间内,保养内容包括了常见的大保养、小保养和配件,比如雨刷、机油机滤、空气滤芯、玻璃水、雨刮胶条、汽油滤、火花塞、齿轮油、刹车片、刹车盘等等,以上所有保养内容均为免费。
  非免费的保养项目有油路清洗、节气门清洗、换变速箱油、四轮定位及轮胎互换等,一般来说,只要是提到清洗和四轮定位,就不属于免费项目了,材料费和工时费有的时候会比较高,当4S店提出这些自费项目时,消费者其实可以选择拒绝,因为大多是一些简单的项目,可以找一些比较熟的修理厂就可以操作。所以,雷克萨斯的保养政策其实并不是完全免费的,但总体上而言,这个政策对消费者都算是一项福利吧。
  但是据部分车友的反馈,他们的雷克萨斯在免费保养的时候,经销商添加的机油为劣质的廉价矿物质油,在免费保养做完之后,经销商为其添加的则是价格昂贵的0w-40机油,不过这应该是属于个例,因为大部分车友的反馈还是比较积极的,并没有出现上面的情况。
  那出保之后的保养到底贵不贵呢?首先可以选择在4S店购买延保服务,越早买性价比越高,延保服务一般是保修四年十万公里以内送十次基础保养,基础保养按一万公里保养标准执行,以ES200为例,如果新车到20000公里之内购买延保服务,价格是最便宜的,只需要15800,相当于一次需要1580元,其实相较于其他豪华品牌来说,价格没有相差太多,属于可以接受的范围。
  其次是不购买延保服务,直接自费保养,根据车友反馈,自费保养的价格较贵,一两千到上万都是有可能的,具体车型价格不同,但总体上是比较贵的。所以建议各位雷克萨斯车主想要在4S店做保养的话,最好购买延保服务。
  其实羊毛出在羊身上,雷克萨斯的加价现象已经存在很久了,动辄加价一万两万才能提车,其实加价的钱不就相当于拿去做保养了吗?不过现在雷克萨斯的加价现象逐渐淡去,部分地区经销商还有优惠,所以想要购买雷克萨斯的车友,购车前一定要算清楚雷克萨斯"免费保养"的钱,是不是你自己出的。
  雷克萨斯的免费保养政策是国内首创的,依靠着这个政策收割了不少粉丝。其实在雷克萨斯的价格上,送个四年十万公里的免费保养,根本就不算什么,混动车型是6年15万公里,混动的电池质保是10年25万公里。
  一般的情况下就算是六年免费保养,也只能在四S店做小保养,也就是平时的更换机油,机油滤芯等业务。如果还需要更换其他的小项目,比如更换空调滤芯和进气滤芯这种,也换不了几次。关键是大保养比较烧钱,更换刹车油,变速箱油,更换火花塞等这些项目,在免费期内除非损坏,正常是不用更换的。
  但是如果有清洗项目,比如清洗节气门,清洗空调,清洗三元催化等等这些项目,都是需要收费的,一般的免费项目,就是基础性的保养,更换机油类的,如果易损配件损坏,比如雨刮器和刹车片,在正常的损坏情况下都是可以给于更换的,这一点倒是不错。
  雷克萨斯的免费政策,其实算起来并不实惠,因为它的车型经常会没有优惠,甚至是加价格的行为。它的政策只是给人一种内心的安全感,让人觉得更有保障。
  我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。
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有哪些事是你觉得考驾照时应该知道,但却没人告诉你的?很高兴能够回答你提出的这个问题,今年我35岁,四月份刚拿到驾照,历时一个月半,都是一把过,所以对于这个问题还是有点发言权的。说实话,一路考下来真的不容易,根据你提出的问题我总结了以凯迪拉克CT5发布官图,正在持续发力中国市场文梦路就在不久前,凯迪拉克发布了全新轿车CT5的官图,新车即将在纽约车展上正式亮相,并且很有可能在年底正式引进中国市场。对于这款新车,很多媒体报道都称,它的真实身份实际上是CTS的宝马x3司机离开后,车子为什么会自动熄火?我也遇见过这情况,去过5S店检查了,讲没问题,挂n档不熄火,挂P档下车开门再回来,车子就熄火。是这样的是的驾驶位一开车门就熄火。正副驾驶一换就要从新打火。车钥匙如果随身带的话感应不为什么考驾照必须通过驾校,我自己练自己预约考试不行吗?没有必须要到驾校啊,现在全国早已经可以申请自学直考申请了。但是楼主先看一下自学自考需要的条件再说吧。如下自学直考办理材料1机动车驾驶证申请表2申请人的身份证明(原件及复印件)。3县考科目二很难吗?刚刚通过科目二,八十分,正好及格,挂在了半坡起步上,距离边线大于30cm扣十分,距离停车线超过30cm小于50cm,扣十分,还好前面的都木有扣分,总算是通过了。小编在北京玉马这边参你觉得二手车能不能买,为什么?二手车可以买,但是你要买对品牌,不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年,我来跟你说说哪些二手车可以买,哪些二手车不能买吧。美系车,通用系的,二手是真的不敢买,美系车,开个3有多少人是拿到驾驶证之后,就可以直接开车上路的?没拿证就上路,多的是。我学车时,同学有个马大哥,54岁,开了十几年三轮,感觉很自信。但是教练说老马,三轮和四轮不一样,你还是好好练吧。另外一个李弟39岁,开了7年面包。更是不屑一顾约上三,五个志同道合的人,一起骑车穷游,有没有这样想法的?我去谢谢邀请,骑车穷游可以,不见得几个人都是一样的思想,走个三五百公里可以,如果长了不见得都能坚持下去,现在的物价高,人的生活方式不一样。不认识的人在一起旅游,不咋地,最好是认识,汽车出厂日期在哪个部位?如何识别库存车?库存车,一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。由于库存汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,所以不少店家都会加大优惠政策,刺激车主购买欲,车主购车时若不留意车子的生产日期,如何评价雷克萨斯?和BBA的档次差得多吗?严格来说,雷克萨斯不算豪华车,日系的几个豪华品牌,都不算豪华车,只能算精装车。日系之外,所有的豪华车品牌都是专门针对豪华车的独立开发存在的,奔驰宝马就不用说了,本身就是豪华品牌。大买车1015万左右,怎么选?DYD能上绿牌不限行如果是,10到15万的话,燃油车国产品牌我推荐奇瑞瑞虎8plus,长安cx75plus买车最应该看重什么?要我说应该是动力,原因很简单,动力不强的车型在高速行驶
准备买车,选英菲尼迪QX50还是雷克萨斯NX?英菲尼迪qx50和雷克萨斯nx如何选择?英菲尼迪和雷克萨斯同为日系的豪华型suv,分别代表着丰田和日产的最高级别。两款车的外观都采用了各自家族的全新设计语言,英菲尼迪的外观时尚,年国产车有什么缺点?很多国产品牌,目光短浅。比如宝骏,众泰。甚至曾经的奇瑞,吉利。众泰现在已经凉凉了,也是活该。在品牌成立之初,借鉴,模仿甚至一定程度的抄袭,很多人都能够原谅,大部分汽车品牌都是这么起林肯新一代飞行家性能如何?随着越来越多豪华旗舰SUV装上了2。0T四缸发动机,人们所热爱的大排量发动机仿佛一夜之间消失一般。如果我和您说,有一辆豪华品牌中大型SUV,拥有超5米的车身和七座布局,搭载3。0T咋不造个5米以上的,可选的mpv真是少?国产MPV长途超过五米的选项盘点车型特点概述价格覆盖530万中大型车侧滑门闲言少叙开始看车,第一辆超过五米的中大型MPV为东风菱智M5L,这辆车的实际起售价低至6万左右,加长版的性昂克赛拉买哪个版本的性价比高?昂克赛拉,一款叫人又爱又恨的车。它有着明确的产品定位紧凑级家轿,但无论是设计功能性甚至空间给予消费者的信息都不那么清晰。就基础条件看,昂克赛拉并不差。作为保证车内空间的轴距(270凌渡和朗逸,哪个适合家用且更值得入手?谢邀,这个问题不如说是中国特供车的德比。还都是上汽大众自己家的。其实我这俩都不推荐入手。凌度主打运动,朗逸主打舒适。个人更建议斯柯达速派,既然题主看的都是DSG也就是不介意双离合。大众的DQ200到底能不能买?作为一名专业维修技师我来说说,大众的发展方向是湿式双离合,现在除1。4T还在用DQ200干式离合器,其他都已改为湿式(DQ380和DQ500)了,1。6忽略不计。现在的DQ200也新能源车为什么不加变速箱解决高速高耗电的问题?谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。第一次驾驶纯电动汽车时,您汽车使用几年后更换比较合适?汽车更换周期有三个建议标准标准概述3年8年10年车辆使用多长时间更换才最划算?这是个不会有标准答案的问题。因为不同的汽车用户换车的出发点不同,大众消费品的手指比例也不同,那么购车与不想买合资车吉利帝豪长安逸动,荣威i5这三款哪款性价比高一点?等等换代帝豪吧。几个月就出来了。不想买合资车?看看你选的这三款国产车像什么东西,我劝你不要上套,买国产车早晚都要后悔。真诚的给你推荐一款车,我一个同事在我的推荐下已经提了,21款大奇瑞世界首创混动专用变速箱正式下线,比亚迪慌不慌?不慌,DMi根本就没有变速箱。不拉上比亚迪已经没有人关注了。这有点啥慌的,不管是对企业还是消费者,有竞争才能良性发展带来更好的产品。其实,电动车做个变速箱其实对续航有很大提升,比亚