我认为可以。 这些年很多媒体在网上传输这样一种观念：双闪不能随便开，理由是在国外双闪都是车辆出现意外情况在路边停车时才开的，行驶中开双闪会引起其他司机误判。 这种说法很扯，因为那毕竟是国外的规定，目前国内交通法明确规定了在雨雾天气能见度低的情况下应该打开双闪低速行驶。单就这一点就反驳了行驶中不能开双闪的说法。况且交通法并没有规定什么情况下不允许开双闪，而国内大多数司机也没有＂双闪只能在停车状态下使用＂这种共识，相反大家把双闪作为一种警示，看到其他车辆开双闪时大家就会打起精神，谨慎驾驶。 至于题主说的进入隧道后开双闪也算是一种预防性措施，因为隧道内空间狭小，车道两侧几乎没什么缓冲空间，特别是对一些刚跑高速的司机来说进入隧道后很容易出现紧张、感觉把握不住行驶轨迹的现象，绝大多数司机遇到这种情况都会选择减速以缓解驾驶压力。这时候打开双闪肯定是可以的，一方面可以提醒其他车辆注意避让，另一方面其他车辆在避让的时候一定程度上也缓解了我们的驾驶压力，让我们可以更专注于驾驶。 如果你进入隧道后减速了但没开双闪，那反而是一个巨大的安全隐患，大大增加了被追尾的风险。一是容易被后方的快车追尾，二是后方快车即便通过急刹车避免追尾它也很有可能被再靠后的车辆追尾。 总的来说目前国内交通法对双闪的使用并没有太明确的限制，而我们国内的司机又有＂开双闪就代表有异常情况发生＂的共识，所以我认为在行驶中遇到意外情况完全可以开双闪，这是对其他车辆最直接、最明确的危险提示信号。 不可以，因为双闪灯的使用规定你.没有弄懂。你只要按提示打开大灯，后边的红灯就亮了，前后车都能看到你的。就好比你黑天开车，无故不能开双闪一样。
现在的纯电动汽车很火，我们到底该怎么选？有推荐吗？这个应该不会太难选吧？！纯电动汽车，国内还有比靠电池起家的比亚迪更靠谱的吗？还真有，不过是美国的特斯拉！虽然有点夸张，但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二，没人敢说自己是你在快车道120迈车速开着，这时后车频闪大灯要求超车，你让不让？为什么？必须让啊，这个没啥好犹豫的！理由如下一你长期占用超车道，在高速上你是使用者，并不是执法者。所以，他想死，你等于拦着他。中国有句古话成人之美，你得成全人家啊！二他出现问题了，比如没制为什么吉利帝豪能一直卖得这么好？帝豪就是远景拉皮，三大件一模一样，卖了这么多年，主要结构基本上没什么大的改变。作为一款连续畅销多年的自主品牌轿车，国内同等份量的车型只有同样成功的哈弗H6。之所以卖得好，我认为有这标致车4008，2021款新车可入手不？9月份提的4008，外观很棒，主要是省油，动力也很棒。目前跑了五千多公里，每天上下班二环往返60公里，表显油耗6。7，小熊油耗6。9。之前开过三台车，Polo1。4，高尔夫1。6，2021下半年想买车，落地11万左右，选择什么车比较好？轿车推荐日产轩逸（合资），本田飞度（合资），吉利缤瑞，帝豪（国产），大众polo（合资），起亚k2（合资），福特福睿斯（合资）SUV五菱凯旋（国产），哈弗m6（国产），宝骏510（网约车不办证的风险在哪？快车给新手有三个月办证宽限期，如果你不想或者办不了证就只能跑这么长时间了，私家车兼职最多只是办理一个网约车驾驶证，基本没人会去办营运证，如果你不办证，你的口碑值肯定很低，比其它人差7万元以下落地的手动挡车，耐造省油的有什么推荐？这个价位你还是可以考虑不少合资轿车的。只不过配置略微有点低，小编为你推荐三款车型，供你选择1。丰田致炫1。3L手动灵动型指导价为6。98万元，目前优惠幅度在1。2万左右七万落地想买吉利博越值得买吗？如过你只是在意外观和内饰的漂亮，你可以买博越，但是如果你有更多讲究，列如细节处理问题，看不到的地方用料问题，或者地盘调校，动力系统匹配等问题，就不建议你买去，你可以把博越抬起来看看为什么美国卡车车头长而矮而我们国家的卡车车头短而高？为什么美国卡车车头长而矮而我们国家的卡车车头短而高？这确实是一个有趣的问题，同时也是一个值得探究的问题。为了弄清楚这个问题我特意给我在美国开卡车的舅舅打了个电话，因为他以前在国内开对于刚拿驾照钱不多的人来说，你觉得是买二手车好，还是买5万以下的低配新车好？为什么？本来就是新手，那么想必也是汽车小白，二手车市场鱼龙混杂，个人觉得你根本玩不转。有时候你东奔西跑，北上南下，都不一定能淘到合适的二手车。到头来费时费力，还有随时掉坑的可能。记住一句话构造简单的中国五菱宏光，为何口碑这么好呢？市面上任何车型的口碑其实都有水分，各家车企会通过网络公关带节奏，这种玩法差不多已经是公开的秘密了。不过五菱宏光的口碑确实是实打实的硬，可以这么说，这款车已经到了不需要车企花钱，自来