终止与我们的合约，承认错误后给中企优惠，寻求帮助

　　科伦坡港口城被誉为未来城市，是由中国交建与斯里兰卡国家港务局共同开发。这座港口城与希尔顿酒店等标志性建筑咫尺相连。规划的建筑规模超过了530万平方米，按照计划包括3年完成的填海造地276公顷土地，5年至8年初步形成规模，20年至25年全部建设完成。该项工程在2014年9月17日开工。但是这座港口城在建设中期因为斯里兰卡的问题造成了停工，那么事情真相究竟如何呢，小编接下来给大家细细讲来。
　　建设科伦坡港口城同时还需要在附近进行填海造地，这座城计划是建设有高尔夫球场、酒店、购物中心、水上运动区、公寓和游艇码头在内的一些列设施，光看到这些建设项目就能够想到未来这座城建好后将是多么繁荣，而未来这座城将有108公顷的土地归中国公司所有而其余的125公顷土地将会归斯里兰卡所有。这座城市一旦建成不光会吸引很多来自世界游客的观光，同时，也会带动斯里兰卡的就业率，提供近8.3万个工作岗位，这绝对是一项利民的大工程。
　　要知道斯里兰卡在过去一直饱受战乱的影响，在2009年才实现了真正意义上的和平，结束了内战，虽然后来陆续斯里兰卡内部还是会存在一些小的争端，但总体来说问题不大。对于斯里兰卡来说，得到外资的投入是来之不易的，也是斯里兰卡恢复生机活力的重要源泉，但是在项目进展的中期出现了问题，2015年3月5日，斯里兰卡政府表示，斯方决定暂时叫停由中国企业投资建设的科伦坡港口城项目的施工，相关的媒体报道称：有指控称前政府在包括港口城项目在内的一些项目上涉嫌规避当地法律以及回避相关环境要求。
　　项目被斯里兰卡方叫停，停工的同时也意味着中国建设公司在亏钱，于是中国驻斯里兰卡的大使也即使与斯里兰卡的官方进行交涉，要求斯里兰卡尽快解决此事，否则对于双方来说都损失较为惨重。其实在这次叫停过程中，不光是我们的建设公司被叫停，别国也一样。在2016年8月2日，斯里兰卡的官方发表声明称，建设科伦坡港口城继续进行，而中方企业也放弃了因斯里兰卡的停工所造成的损失，而且将原先订的中国对20公顷土地的永久使用权为99年，原因是因为印度方的反对。作为回报斯里兰卡又将2公顷的土地拨给了中国。
　　也许有人会说，斯里兰卡单方面停工，我们可以选择不再投资不是更好么？小编觉得这种做法太过幼稚，而且这项工程十分庞大，利益也很大，不到万不得已还是要选择继续，这才符合所有人的利益。