从三星这个巨头谈起这个全新发展极，给西安带来什么？

　　三星的巨投，让西安成为＂全球规模最大的闪存芯片生产基地＂，产能已占世界10% （另有口径称为15%） 。
　　以三星为代表的众多高精密科技产品，面向全球最关键的是＂与时间赛跑＂ 。从＂不沿边、不靠海＂的西安出发，这些产品通达世界，离不开大西安新的发展极——西咸新区空港新城，这个国家级临空经济示范区。
　　发展： 从科技巨头三星谈起
　　＂东莞塞车，全球缺货。＂当时，东莞各类IT产品份额占比极大，效率高低直接影响全球市场。
　　智能化时代，芯片成为最鲜明的科技产品。 三星的持续重投，让西安成为世界＂半导体的新重镇＂ （参见《西安这次＂感冒＂，影响一个全球行业》）。高精密电子产品通达全球，讲究更高的效率和更强的通达力。
　　从这个角度来看，西安优势得以凸显： 一是地理上的几何中心，两点间最短 ； 二是整合优势下的开放平台，事半功倍 ！
　　这点，三星就是最佳印证：为保障建设并满足其产能扩充需求，空港新城相继开通＂首尔-西安-河内＂、＂首尔-西安-洛杉矶＂等第五航权货运航线，高频次运输三星半导体原材料和产成品。
　　西安三星闪存产能占世界10%◎NEWS
　　三星闪存产能营收占世界33%份额◎制图/城记智库
　　这里有个时代背景：近几年全球深受疫情影响，流通大受影响。
　　而在货航数量骤减的情况下，空港新城积极协调相关单位弥补货运航班空缺，及时保障三星企业物流供应链不断链，有效缓解了企业的进出口压力。
　　今年2月25日三星 （中国） 派代表向空港新城送来感谢信： ＂我们深刻体会到空港新城为企业办实事的精神和高效务实的工作作风。 ＂
　　此外，空港新城已联合西部机场集团累计开通全货运航线42条，覆盖韩国首尔、俄罗斯莫斯科、美国洛杉矶等13个国家20座城市 。尤其是＂第五航权＂，让西安的国际贸易通道更为通畅。
　　数据显示，这些航线搭载着 芯片、笔记本电脑、智能手机、新能源汽车零部件 等高附加值货物高频通往全球各大货运枢纽，年运输货量达上万吨。
　　全货运航线示意图◎来源/空港新城
　　空港新城航空运输实景图◎来源/空港新城
　　有＂航空枢纽＂基底，打造真正开放平台成为关键。目前，空港新城已实现 ＂临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权＂ 六大开放平台集合，成为陕西开放型经济的重要引擎。
　　空港的创新优势得以体现，同样以三星为例：
　　2021年4月，空港新城口岸机坪实行＂直提直装＂新模式，国际货物24小时＂随到随提、随到随装＂ 。这让三星生产设备、零备件等提前1天进入无尘车间。据企业测算，仅这项创新就为企业节约1300万。
　　这背后，是陕西自贸区空港新城功能区自2017年挂牌成立以来不断创新突破，目前已累计形成42项创新案例：其中，1项全国复制推广、2项部委认可，6项全省复制推广。
　　变化： 大西安产业新高地
　　数据显示，全球运输行业超35%货品通过空运，其高效率特点注定空港与高附加值和高科技等＂强关联＂。
　　无论是美国孟菲斯，还是上海虹桥……产业之城，才是终极目标。
　　作为西北唯一的国家级临空经济示范区，空港新城＂ 航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业 ＂三大主导产业，实现临空产业迅速聚集，并诞生多个领先的产业集群。
　　这份名单，包括东航、深航、川航、藏航等14家航空公司总部，也包括普洛斯、丰树、日立、申通、圆通等近200家物流企业，以及东航赛峰、梅里众诚、航天九院771所、国睿一诺等一批高新技术项目。
　　幸福航空实景图◎来源/空港新城
　　空港新城南方航空基地实景图◎来源/空港新城
　　全国唯一由起落架制造原厂参与投资的起落架深度维修项目——东航赛峰起落架系统维修项目，今年3月陕西省首单正式落地。
　　该公司总经理表示： ＂预计2024年达满负荷生产，年维修量达150套左右＂。 届时，空港新城将成为亚太地区最大的窄体式飞机起落架深度维修基地。
　　西北首个国际航材供应链管理中心落户综保区，被国际航材上下游客户赞誉为＂国际航材超市＂。截至目前，已完成国际航材进出口贸易额4.2亿，有力保障了西北乃至全国的飞机制造和国产商用飞机的高效运维。
　　空港综保区目前已聚集供应链管理、融资租赁、航空维修等领域企业83家，截至7月底，累计完成进出口额128.6亿元。
　　而作为秦创原临空产业聚集区和开放合作示范区，空港新城还着力推动临空科创发展。在最新的＂十四五＂规划中，明确划出21.86平方公里作为临空科技和先进制造业片区。
　　航天九院771所空港园区创新发展产业基地实景图◎来源/空港新城
　　人工智能产业协同创新中心◎来源/空港新城
　　区域内航天九院771所集成电路测筛和特种计算机研发生产两个板块已顺利投产运营，预计十四五末可实现经济收入30亿元。
　　该区域还落地了恩坦华汽车、合赢高精密、华岳凌空、康拓科技等科技类产业链重点项目。
　　2021年10月，航天九院771所空港园区正式启用，未来将拉动形成规模超百亿的高端电子信息产业链 。值得一提的是，在＂拿地即开工＂建设机制下，创造＂两个月签约、签约即开工、15万平米多功能厂房一年建成投用＂新速度 。
　　2021年7月，国睿一诺药物安全评价研究有限公司获得国家药物GLP认证，是全省首家通过该认证的药物非临床安全性研究机构。
　　至此，空港新城交出了以下这份成绩单：截至2021年底，陕西西咸空港综合保税区进出口额同比增长96.5%；拥有193家从事临空产业的企业、临空经济规模突破130亿元。
　　演变： ＂西安都市圈＂新一级
　　除产业之外，空港新城还在发生哪些变化？
　　实际上，随着西安都市圈的到来，空港新城路径已日渐清晰—— 是国家明确的＂国际交通枢纽＂重要载体，也是＂国家级临空经济区＂，更是＂西安都市圈＂的重要一极。
　　至此，空港新城明确了三大任务目标： ＂打造国际航空枢纽、培育千亿级临空产业、建设创新型机场城市＂ 。
　　目前，总投资496亿的机场三期正提速推进。 数据显示，其整体规模进入全国前五，目标剑指＂年1.2亿人次旅客、200万吨航空货运量＂ 。基于＂一小时通勤圈＂，空港新城已全面融入主城区辐射范围。
　　机场三期扩建工程建设实景图◎来源/空港新城
　　T5航站楼站前商务区效果图◎来源/空港新城
　　公开消息显示，西咸新区和咸阳市正＂争取建设机场航站楼至高铁咸阳北站轨道交通＂；西安地铁规划中，将接入12号线等多条地铁。 加上已开通的14号线，轨道上的空港新城逐步成型。
　　折射到现代服务业上，以西安临空会展中心为载体的空港新城，已成为西安＂一核四区＂会展格局的重要组成。
　　目前，已举办包括＂西部工业第一展＂等多个主题展览，参展和参观人数已达数十万。它由绿地集团与世界最大的会展公司德国汉诺威成立的合资公司——绿地汉诺威会展管理运营，将打造＂一带一路＂高端服务业集群。
　　城市建设等方面，空港新城全力推进＂港产城人＂融合发展。
　　西安临空经济会展中心实景图◎来源/空港新城
　　西安交大附中空港高级中学、西安交大附中空港实验学校实景图 ◎来源/空港新城
　　城市发展，关键在人。2021年，空港新城为各类人才提供＂一站式、全程化＂服务，已为赛峰等7家企业49名高端人才发放个税补贴、高技能人才培养奖励等各类人才补贴114.6万。
　　＂居者有其屋＂。空港新城构筑以人才公寓、共有产权房和高品质商品房结合的多层次方案，并成为西咸新区首个＂交房即交证＂试点。
　　景观环境方面，高标准建设了 580万平米城市绿化、30余处公园，呈现＂出门见绿、移步进园＂ 。
　　在＂15分钟便民生活圈＂目标下，空港城市中心公园已经投用、与交大合办的西安交大附中空港实验学校和西安交大附中空港高级中学业已开学，社区服务中心、医疗中心等配套日渐完善。
　　可以说，这里已成为陕西对外开放的新名片，西安都市圈和经济增长的新引擎。 空港新城，也将在大众视野中更加活跃。