沿着高速看贵州仁怀至赤水高速一路向北川黔携手共赢

　　沿着高速看贵州，全长163公里的仁怀至赤水高速公路，连接了仁怀、习水、赤水三地，自2013年通车后，彻底改变习水、赤水两地没有高速公路的历史，从贵阳到成都不再绕行重庆，只需7个小时。
　　起于仁怀市，通往四川省泸州市，仁赤高速融合串联起了沿途各地的经济社会发展，成为川南地区南下出海最便捷的通道，也是贵州北上一个重要的高速公路出口通道，更是贵州北部一条重要经济干线和红色旅游线路。
　　金秋十月，驱车进入仁怀市茅台镇，阵阵酒香扑鼻而来。＂这条高速路开通后我们购买原材料更方便了，从省外进货一天就可以到仁怀了。＂长期从事酒类包装生产的袁先生告诉记者。
　　2010年仁赤高速公路控制性工程开工，仁怀在省委省政府提出＂一看三打造＂目标后，加紧快上白酒产业，同年开工建设仁怀市名酒工业园区。
　　现在，从仁怀城区经高速大坝收费站到达仁怀名酒工业园区，只需30多分钟，大大缩减了外界与工业园区的联系，园区内大唐、怀庄、酱园春、君丰等8家最先入驻的企业快速成长，已成为颇具规模的大中型酒类生产企业。
　　高速的开通，也加速了园区招商和项目落地，吸引了国台酒庄10000吨技改项目、仁酱3300吨技改项目、汉台6000吨技改项目、李兴发8000吨技改项目等纷纷进入。
　　＂以前要一个多小时，高速开通后，缩短了一半时间，无论是投资商前来考察入驻园区，还是外地客商与园区企业洽谈合作，都非常方便，这加速了园区企业的发展壮大。＂仁怀经开区名酒工业园区有关负责人告诉记者。
　　目前，仁怀市名酒工业园区已有国台酒庄、夜郎古酒业、李兴发酒业等92家地方酒企入驻，形成以荣昌坝为核心区、辐射周边乡镇拓展区的白酒产业集群。
　　仁赤高速完善了贵州省高速公路网布局，也是对厦蓉高速、兰海高速的重要补充，促进了黔北地区资源合理开发，带动旅游业进一步发展。
　　每天一大早，在赤水市市中街道的西门小广场，赤水市河滨太极队的队员们就准时在这里集合开始晨练。＂退休后每天都来这里锻炼，身心舒畅，身体健康。＂60多岁的居民冯雪维告诉记者，这几年赤水的公共设施配套越来越完善，为大家锻炼身体提供了更好的条件，良好的生态环境也吸引了更多的人来赤水旅游。
　　作为中国优秀旅游城市，赤水依托仁赤高速，借助毗邻成渝双城经济圈优势，打造串联重庆、泸州、宜宾等地景区景点的精品线，加快推动构建川黔渝旅游合作区。
　　赤水凭借＂中国丹霞＂这个世界级资源，深度融入成渝地区双城经济圈，深耕康养、研学、户外运动三大文旅产业链，打造长征国家文化公园体验游、世界自然遗产研学游、川黔渝康养休闲游、全球户外运动探秘游四条精品旅游线，推动赤水旅游迭代更新、转型升级，让游客留得下、住得好、玩得欢，形成赤水旅游百亿级消费市场。
　　同时，依托交通和区位优势，2020年以来，赤水新引进5000千升以上白酒项目6个，目前已投产1家；引进白酒配套企业17家，目前已投产14家；建成经开区白酒产业园、复兴园区、官渡园区、长沙白云园区等白酒产业集群，＂一园三区＂的发展格局日渐清晰，力争在＂十四五＂期间实现白酒产值、增加值双双破＂百亿元＂目标。
　　贵州日报天眼新闻记者
　　杨静 杨柳 徐春燕
　　图片来源于贵州省交通运输厅
　　仁怀市融媒体中心
　　海报设计 陈豪
　　海报文字 刘力维
　　编辑 彭美玉 胡岚
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