实拍顶配版比亚迪唐EV售价33。98万,是在问有钱人收智商税吗?
虽然新能源汽车有环保、绿色等优点,但在前几年,我们也只是在日常街道上看到这种"绿牌"汽车,而在高速上,很难看到这种车的身影。毕竟那是电池的充电技术不是很成熟,而高速上的充电桩也是比较少的,但是这几年这样的情况已经有了很大的改善,不少的新能源汽车也在高速上驰骋。今天就从各个方面来了解唐EV 2022款 635km 四驱旗舰型这一款新能源车型。
上方装饰着贯穿式的镀铬饰条的一体式进气格栅延续了旗下新能源汽车的一贯设计,而棱角分明的前脸整体设计展现出外形的优雅。
这款中型的SUV拥有4900mm、1950mm、1725mm的长宽高,轴距上有2820mm。花瓣造型的五幅轮胎动感比较不错。
高昂硬郎的尾部造型采用了贯穿式的尾灯设计,点亮LED灯组后,用红色装饰的灯组,外观上的辨识度也比较高。
清爽的内饰设计用颜色在中控台和空调出风口处做分割,DiPilot智能驾驶辅助系统、15.6英寸的中控屏给内饰增加了不少科技感。
DiPilot方向盘在偏离车道后会开始工作,多功能方向盘会震动提醒驾驶员,L2级别的辅助驾驶解决很多驾驶过程中的问题。
标配的2+3+2的座椅布局采用了真皮的材质,海绵填充的座椅比较柔软,第三排座椅可以完全放倒,增加后背箱的容积,电动调节座椅的方式支持主副驾驶。
前后均为独立悬挂的底座设计,在后桥选择的多连杆式独立悬挂,前桥上的麦弗逊式独立悬架比较常见,电动调节阻尼的方式,让行车过程中更安心。
前置加后置的双电机设计,马力达到517马力,双电机四驱的驱动方式让这款车型的最高车速达到180km,并且官方4.4s的百公里加速时间让驾驶员体验到的推背感也是比较强的。
作为一款纯电动四驱的中型SUV,官方公布的充满电可以跑635公里,并且智能化的电动车设计,配备的多种系统让在跑高速时面对比较单一的路况有了比较多的消遣方式。快充只需要30分钟的充电时间也比较人性化,作为国产老品牌的比亚迪汽车,品质方面也比较有保障。