欧盟需激励本地车企应对"中国竞争";奔驰一汽大众等车企宣布召回数万辆缺陷汽车;壳牌向比亚迪开放欧洲约30万充电桩使用权;传英特尔自动驾驶估值定不到200亿美元 关键词:比亚迪、特斯拉、壳牌、奥迪、缺陷 【林志颖确定车祸前有系安全带,林志颖回忆车祸细节】 据台媒消息,林志颖接受采访回忆车祸细节,坦言"我回想了,但一片空白。"不过他确定有系安全带,因为不系安全带这辆车会一路狂叫无法安宁。他只记得醒来那天,先看手在不在,再看脚在不在,接着摸脸,确定命也还在后便松口气。 【特斯拉起诉前员工侵害商业秘密案将开庭】 据潇湘晨报消息, 特斯拉起诉前员工侵害商业秘密案即将开庭。该案件是上海特斯拉公司在国内的首起侵害商业秘密纠纷案。企查查APP显示,特斯拉(上海)有限公司与朱某某侵害商业秘密纠纷案将于12月14日在上海市杨浦区人民法院第四法庭开庭,案号为(2022)沪0110民初18356号。被告朱某某在职场社交平台上的认证为前特斯拉高级技术项目经理。 【小鹏汽车新专利可共享路况信息】 据天眼查App显示,近日,广州小鹏汽车科技有限公司"路况共享方法、装置、车载终端及存储介质"专利获授权。摘要显示,该方法应用于第一车辆,包括:在第一车辆所处道路存在拥堵时,获取路况共享信息;路况共享信息由第一车辆采集,以及由位于第一车辆前方的第二车辆采集并发送至第一车辆;将路况共享信息发送至位于第一车辆后方的第三车辆。本实施例能够在车辆间共享路况,以缓解交通堵塞。 【买A8L送Q2L 奥迪这操作火了】 据汽车行业关注报道,近日,有汽车博主爆料,某奥迪4S店推出"买车送车"的促销活动。网传图片显示,某奥迪4S店展厅的奥迪A8L展车上方放置有广告牌,上面写着"购全新奥迪A8L即送奥迪Q2L"。从拍摄角度以及图片右侧的玻璃门拉手来看,或为该4S店工作人士拍摄,后来流传到社交媒体上,引发热议。 【奔驰一汽大众等车企宣布召回数万辆缺陷汽车】 据AI财经社消息,中国国家市场监督管理总局14日消息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定,即日起召回生产日期在2019年1月31日至2020年7月28日期间的部分进口A级、B级、CLA汽车,共计54辆。北京奔驰汽车有限公司决定召回生产日期在2018年7月18日至2020年2月19日期间的部分国产A级汽车,共计772辆。 【AITO品牌公布2022年购置补贴延续方案】 据汽车之家报道,10月17日,AITO品牌官方发布《关于2022年国家新能源汽车购置补贴延续方案》公告,具体如下:按照国家规定,2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。为了给AITO用户更多保障,在2022年11月20日前完成下定的用户,如因AITO汽车的原因无法在2022年12月31日之前完成上牌,AITO汽车将按2022年国家新能源汽车购置补贴标准向用户提供差额补贴。 【强联合,宁德时代与Primergy签署协议】 据汽车之家消息,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近,总投资达12亿美元。 【壳牌向比亚迪开放欧洲约30万充电桩使用权】 据比亚迪汽车官微消息,比亚迪唐、汉、元PLUS(配置|询价)(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型亮相巴黎车展。发布会上,壳牌宣布,将为比亚迪欧洲车主提供更优质的充电体验,包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。 【传英特尔自动驾驶估值定不到200亿美元】 据新浪科技消息,据熟知内情的消息人士透露,英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO(首次公开募股)上市。 消息人士称,英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元,但现在的目标则仅为不到200亿美元,而且在IPO中发售的股票数量也将少于最初的计划。 【宝马称牛津工厂将暂停电动车生产】 据第一财经报道,宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型,并将在明年年底前把该生产线转移到中国。 宝马中国方面表示,牛津工厂将暂停电动车生产,但不会停止生产MINI车型,并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。不过,对于MINI电动车是否将只在中国生产,截至发稿记者未获得回复。 【特斯拉德国电池生产计划推迟至2024年】 据环球市场播报消息,特斯拉德国柏林工厂在2024年之前不会大规模生产电池,原因是马斯克两年前提出的一个重要电池生产流程出现了问题。目前该工厂的电池研究仅涉及电极,而所有用于卷绕、组装和化成等剩余生产步骤的电池设备都被转移到了特斯拉总部美国得克萨斯。 【2023慕尼黑车展将于明年9月5日开幕】 据汽车之家消息,巴黎车展正在进行中,而明年秋季的慕尼黑车展也传来了消息。新一届2023慕尼黑车展,将于明年9月5日-10日在德国开幕。2021年,当时的法兰克福车展正式更名为德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility),并将举办地变成了慕尼黑,并于同年9月6日开幕。 【欧盟需激励本地车企应对"中国竞争"】 据环球时报报道,"欧洲运输与环境联合会"(T&E)称,欧盟需要为其汽车制造商提供更多激励措施,以扩大纯电动汽车的生产规模,否则可能会被中国竞争对手夺走市场份额。 编辑 FF 免责声明:【今日聚焦】内容均为网络信息筛选而来,图片、资讯均来源于网络,版权均归原作者所有,文中观点不代表头条号立场,仅供参考、交流、分享。如涉及版权问题请告知,我们将及时处理删除。