持续推进业务转型日产汽车在华成立无人驾驶出行服务公司

　　本报记者尹丽梅童海华北京报道
　　日产汽车在华移动出行服务正在加速落地。
　　11月6日，正在进行的第五届中国国际进口博览会上，日产（中国）投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司，专注于在华移动出行服务，持续推动日产汽车在中国业务的转型。
　　《中国经营报》记者从日产汽车方面获悉，日产出行服务有限公司总部位于苏州，致力于开展移动出行服务和无人驾驶出租车的运营。通过与苏州高铁新城开展合作，为中国智能交通体系的建设提供支持。值得一提的是，中国本土自动驾驶文远知行科技有限公司将为日产汽车苏州项目提供技术支持。
　　日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席山崎庄平（Shohei Yamazaki）表示：＂日产汽车在华移动出行服务项目，将持续导入未来技术、移动出行解决方案和产品，丰富中国消费者的生活，这是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。日产出行服务有限公司的成立是日产汽车在华将近50年发展的又一重要里程碑，进一步彰显了日产汽车对专注于中国市场发展的承诺。＂
　　＂我们将借助日产汽车在日本市场移动出行服务方面的丰富经验与技术，充分挖掘未来移动出行服务市场的潜力，助推日产汽车在中国的业务转型。＂日产（中国）投资有限公司总经理木俣秀樹（Hideki Kimata）对记者说道。
　　将＂触角＂延伸至出行市场
　　当前，无人驾驶、电动化、智能网联等产业新趋势，正在改变人们的驾乘和出行体验，而出行市场也正呈现出多样化、多元化的发展趋势。
　　记者注意到，面对着这个规模或达万亿元的市场，众多车企将＂移动出行＂作为一个重要的战略转型目标。
　　＂之所以有不少车企切入移动出行市场，一方面是因为，随着电动汽车技术的不断进步，高续航的纯电动车已逐渐通过了市场验证并推向市场，纯电动车低能耗低成本的优势逐渐凸显，能够有效地降低移动出行运营成本，移动出行市场前景广阔。另一方面，车企切入出行市场，可以积累大量的行车数据，这些数据对于车企优化电动智能汽车相关技术有所帮助。＂一位业内人士对记者说道。
　　中国是日产汽车的核心市场之一。11月6日，日产汽车方面亦宣布，日产出行服务有限公司正式揭牌。
　　据了解，实际上，早在2021年3月，日产汽车公司就与苏州高铁新城签署谅解备忘录，双方达成了初步合作意向。
　　＂日产汽车在电驱化移动出行领域拥有坚实的基础，助力日产汽车在中国市场的长期发展。日产出行服务有限公司地处苏州市相城区高铁新城，得到了当地政府对业务发展的大力支持和丰富的合作机会。同时，该公司还与联盟创新中心所在地——上海毗邻。＂木俣秀樹表示。
　　对于日产出行服务有限公司落地苏州，11月6日，苏州市相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚则表示：＂作为最早进入中国的外资汽车品牌之一，日产汽车伴随并见证了中国汽车行业的发展与腾飞。在这里深耕的50年间，日产汽车不断向中国市场导入先进技术和产品，积极助力中国汽车产业发展。同时在电驱化、自动驾驶、智能网联、共享出行服务领域都发展到了行业领先水平，拥有丰富的技术积累和强大的企业实力。今天，日产出行服务有限公司揭牌，希望未来双方能够在智慧城市建设、智能网联汽车生态系统发展等方面探索更多合作场景，携手共赢移动出行发展未来。＂
　　值得一提的是，文远知行科技有限公司将为苏州项目提供技术支持。该公司拥有商业化L4级自动驾驶技术，并在广州成功开展了移动出行服务。
　　＂文远知行将作为苏州项目主要的自动驾驶技术提供方，将深度参与并全力支持日产出行服务自动驾驶服务车队的研发、测试及日常运营，秉承‘安全为先’的理念，携手日产汽车将更安全、更高效、更舒适的自动驾驶出行体验带给苏州市民。＂文远知行科技有限公司首席运营官张力表示。
　　将导入更多电驱化车型
　　＂中国不仅是全球最大的汽车市场，更是日产在全球不可或缺的一块重要版图。未来，日产汽车将在‘Nissan NEXT企业转型计划’的指引下，进一步加速‘日产智行（Nissan Intelligent Mobility）’在中国的全面落地，加快电驱化产品的布局，为中国消费者提供更自信、更安全、更富激情的驾驶体验，不断满足中国消费者日益丰富的多样化需求。＂11月6日，木俣秀樹在接受本报记者采访时谈到。
　　加速推动电动化、智能化转型是日产汽车近年来频频提及的关键词。
　　在电动化领域，自2018年以来，日产汽车面向中国市场推出了日产轩逸Ÿ纯电、搭载日产独有的e-POWER技术的车型——轩逸·电驱版e-POWER以及纯电动跨界SUV车型ARIYA艾睿雅。与此同时，日产汽车还积极投身于新产品、新技术的研发与生产，致力于CMF-EV平台等电驱化技术的研究与应用。
　　在电动化方面，纯电技术与日产e-POWER技术共同构成日产电动化战略的基石。在中国市场，日产汽车目前已推出多款纯电动车型。未来，日产汽车将向中国市场导入更多的电驱化车型。
　　而在智能驾驶方面，多款日产汽车在华销售的车型搭载了辅助驾驶系统——日产ProPILOT超智驾技术。根据＂日产汽车2030愿景＂，日产汽车还将进一步开发自动驾驶技术，并计划到2030财年，在全部新车型上搭载下一代激光雷达系统（LIDAR）。
　　作为中国市场上最具代表性的日系车企之一，日产汽车一直备受关注。记者注意到，2022年10月，日产汽车中国区（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌和郑州日产）的销量为8.89万辆。受全行业芯片等零部件短缺、新冠肺炎疫情等持续性的外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车（包括东风汽车股份有限公司1月～9月销量和郑州日产）两大事业板块在内的2022年1月～10月销量为92.67万辆，同比下降17.3%。
　　＂持续的芯片及零部件短缺和因新冠肺炎疫情加剧导致的重点城市管控等，对日产汽车本月的乘用车型和轻型商用车型的销售带来了持续的影响。不过，我们很高兴看到中国消费者对日产纯电动跨界SUV车型——ARIYA艾睿雅和全新英菲尼迪QX55的反馈。我们正在加速生产，尽快向消费者交付。我们同样很高兴看到，启辰品牌纯电动车型的销量表现对公司电驱化战略的实施作出了重要贡献。＂山崎庄平表示。
　　在木俣秀樹看来，短期内受新冠肺炎疫情、原材料短缺、贵金属价格上涨、经济放缓等外部因素的持续影响，中国汽车市场仍存在很多不确定性。长期来看，中国的市场依然是一个稳定成长的市场。
　　＂随着刚刚上市的全新一代奇骏、即将上市的e-POWER中国首款车型，以及计划上市的日产Ariya，我们将通过不断推出全新车型，满足中国消费者的需求。与此同时，我们将致力于提高销售质量、市场占有率以及适当的利润水平，以确保在中国市场的持续发展，在不确定中保持业绩的持续增长。＂木俣秀樹说道。