新车增城市NGP智能导航辅助驾驶功能，小鹏P5开放第三次OTA升级

　　文：懂车帝原创 张凯
　　[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从小鹏汽车官方获悉，小鹏P5迎来上市后第三次OTA。官方表示，本次升级后新增城市NGP智能导航辅助驾驶（装配激光雷达且具备XPILOT 3.5软件及升级服务的车型），并率先在广州实现全量开放。此外，本次OTA还为高速NGP智能导航辅助驾驶、LCC车道居中辅助增强版、智能仪表和蓝牙通话等多个功能模块带来升级优化。对于小鹏P5而言，新车全系售价区间17.79万-24.99万元。此次OTA升级亮点
　　城市NGP智能导航辅助驾驶功能可以让车辆在高速及快速路（全国范围）、城市普通道路（目前仅限广州）等场景下使用NGP智能导航辅助驾驶。开启该功能后，车辆不仅能完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务，还能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让其他交通参与者（行人、骑行者）等典型城市路况交通行为。
　　城市NGP超车变道
　　相比高速NGP，城市NGP的中控和仪表模拟显示还新增众多元素，比如旁车转向灯信号、分岔路口的转向点提示，以及部分城市特殊设施、道路信息，如环岛等。同时，城市NGP也搭载了及时语音交互，用户也可以按需选择简洁播报模式。
　　城市NGP仪表（日间模式）
　　城市NGP仪表（夜间模式）
　　为了让用户充分了解功能边界并能在必要时快速做出接管，小鹏还推出了＂新手模式＂：使用城市NGP累计行驶超过100公里且距首次激活功能达到7天后，再解锁全部可用路段。
　　LCC增强版
　　对于城市NGP暂未开放的城市，则可以继续使用LCC增强版。此次OTA过后，LCC增强版也新增路口红绿灯识别及仪表界面路口红绿灯状态展示，且遇见红灯时会发出音效提醒。当然，该功能不会根据红绿灯状态控制车身运动，需要驾驶员时刻关注路况并采取相关措施。
　　LCC增强版，新增红绿灯识别
　　此外，高速NGP（具备XPILOT 3.0或XPILOT 3.5软件及升级服务的车型）还进一步优化了人机交互体验，新增仪表智能辅助驾驶环境模拟显示。用户开启高速NGP后，仪表界面将可以显示车辆四周的感知目标物和环境信息。同城市NGP的仪表内容一样，也可以显示自己车里周围车辆的转向灯灯态、可行驶区域的引导面、路径规划的引导线、转向点提示、风险场景的识别和告知、分级接管提醒等元素。
　　高速NGP_自动出匝道
　　另外，本次OTA还升级优化了智能仪表、自适应全LED大灯、蓝牙通话、灯舞功能、蓝牙数字钥匙、远程诊断服务等多项功能。小鹏P5
　　2022款 460E
　　轴距为2768毫米
　　小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520毫米，轴距为2768毫米。侧面轮廓保留了P7的设计风格，同样采用了溜背的造型，但没有P7那样激进。不过新车仍然配备了隐藏式门把手和主动式进气格栅，风阻系数为0.223Cd。
　　搭载基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱
　　小鹏P5中控屏采用纵置式，搭载基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，配备高通骁龙SA8155P车规级芯片，算力提升较上一代增强3倍以上。在动力方面，小鹏P5全系为单电机驱动，电机最大功率155千瓦，最大扭矩310牛·米。根据版本和续航不同，将分为磷酸铁锂电池与三元锂电池版本，NEDC续航里程包括：450公里、460公里、510公里、550公里、600公里版本，满足不同用户的使用需求。您觉得此次OTA对实际用车帮助大吗？欢迎留言讨论。