新蕾又推出一款续航超200公里的电动车，8级增程系统，能够跑长途

　　#头条创作挑战赛#
　　您在阅读前请点击上面的＂关注＂二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
　　早期的电动车主要竞争低价，随着人们收入的提升，依赖超低价格吸引消费者已经不是主流大品牌采取的营销策略，大品牌更青睐于展现自己的品牌实力，而电动车一直存在的软肋，就是续航较差，各大品牌也就纷纷从这个方面入手，进入2022年，雅迪推出E8S，爱玛推出A808，台铃推出领跑400，新日推出双核K5等等，都是续航超200公里的电动车。
　　而近期，新蕾也推出一款续航超200公里的电动车，作为二线品牌的新蕾，在价格方面比上面提到的一线品牌会更有优势一些，小行家今天就来看看这款车新蕾新款电动车V速，整车到底怎么样。
　　车辆采用的还是主流的方正前脸设计，根据设计师介绍，整体造型是以蓝鲸为灵感，前脸形似鲸鱼鼻简洁断面，融合动力和时尚，该车多处都搭载菱形能量体贴花，衬托车辆的运动感气质，也拉高车辆的辨识度，另外，车辆LED透镜大灯搭载配线形转向灯，保持美观同时，又让驾驶时刻充满安全感。
　　新蕾V速这款车一大亮点，是搭载了新蕾核心科技DDFAR2.0的8级增程系统，看名字似曾相识，该增程系统和雅迪TTFAR其实如出一辙，具备智慧自充电、轻量化碳素低滚阻轮胎，低电阻电缆，增程控制系统等8大科技配置，为车辆动力和续航助力。
　　另外，基本上高续航电动车，都会配置能量回收功能，该车搭载12管能量回收控制器，整车能效可以得到极大优化，利用骑行的制动、滑行动能转化为电能反充电池，实现里程的突破。
　　在诸多助力续航的科技配置之下，该车又搭载超大容量电池，72V45AH的DDFAR2.0专用增程电池，让车辆可以实现最大256公里，即便是理论最大续航会和现实中数据有偏差，但基本200公里以上是没有压力。
　　在动力方面，该车搭载1000W功率的DDFAR2.0高效大槽电机，瞬间爆发力很足，提速先人一步，大于15度的斜坡，可以轻松挑战，在汽车级防抱死制动系统的加持下，快速行驶，安全性也有保障。
　　总结：虽然现在续航可以突破200＋的电动车已经有很多，但大部分都是在雅迪、爱玛等一线品牌之中，常见的二三线电动车品牌续航基本维持在150公里以内，新蕾V速的推出，意味着二三线品牌，也具有高续航的实力，不过，该车虽然续航可以实现200公里以上，动力配置也都不错，但仍然需要在价格上要有优势，否则，还是很难和开头提到的那些大品牌续航超过200公里的车型相比。
　　那么，对于新蕾V速这款续航200公里的电动车，您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。