历时四年跋山涉水实地踏访丹东确定抗美援朝遗址160余处

　　核心提示
　　浪头机场空军轮战部队指挥所、探照兵阵地工事、机场碉堡遗址、铁路编组站旧址……历时四年跋山涉水实地踏访，近日，丹东市文旅局工作人员基本摸清丹东地区抗美援朝遗址遗迹，共梳理出十多类160余处遗址（群）。这些记录了中国人民反抗侵略的历史印记，是生动的爱国主义教材，也是不可多得的文旅资源，对赓续伟大抗美援朝精神、传承红色文化基因具有重要意义。
　　浪头机场指挥所被确定
　　抗美援朝遗址遗迹能够迅速穿透时空阻隔，将历史与现实融为一体，不仅是珍贵的历史遗产，还是不可再生的文化遗存。而在自然侵蚀的状态下，这些遗址遗迹正渐渐折旧、消失。因此进行全面调查，建立遗址遗迹档案资料，以备科学保护、合理开发利用非常关键。
　　为了全面梳理丹东地区抗美援朝遗址遗迹，4年来，丹东市文旅局工作人员利用休息时间，跋山涉水实地踏查境内遗址遗迹。丹东市文旅局文博科科长李辉坦言，新中国成立初期历史资料比较稀缺，特别是抗美援朝战争涉及面比较广，因此查找非常困难，为此他们走访了很多抗美援朝老战士、当年参加支援前线的群众以及相关专家学者。
　　＂此外，只要在网上能找到的，比如说各参战部队的书籍，能收集到的，我就买回来，这些年买书已经将近100本了。＂李辉说，如果从一本书里发现一个线索，就马上与同事去大致区域寻找，比如当年的铁路专用线，虽然铁轨扒掉了，但路基土壤还在，仔细辨认，还能看到原有的痕迹。就这样一点点苦心摸排，几年里他们基本上把整个丹东都跑遍了。
　　截至目前，已经梳理出十多类160余处丹东地区抗美援朝遗址遗迹，包括浪头机场空军轮战部队指挥所在内的防空指挥部、地下工事、高射炮和探照兵部队阵地，桥梁浮桥过江地，空军部队指挥所及机场，后勤保障、物资供应地，铁路运输线，江防海防工事、哨台，前线及后方医院，纪念设施，如纪念馆、纪念塔、烈士墓，全民人防工程，供应前线物资的工厂，如生产笔记本的造纸厂、生产牙膏的日化厂、生产军服的服装厂等，地域范围覆盖丹东市区、东港、凤城、宽甸等地。
　　长甸高炮部队阵地被发现
　　普查中有一处长甸高炮部队阵地遗址群，是志愿军防空兵部队留下的抗美援朝重要历史遗迹，位于宽甸满族自治县长甸镇河口村，包括河口高炮阵地遗址、河口火车站高炮阵地遗址、拉古哨高炮阵地遗址以及河口战备物资防空洞旧址、河口防空洞旧址等，构成一处完整丰富的抗美援朝遗址群，去年被确定为省级文物保护单位。
　　长甸镇河口村因地理位置特殊、战略地位重要，是中国人民志愿军过江参战的重要地点，也是战争期间向朝鲜运输作战物资以及实施防空作战的重要区域。高炮部队在该区域构筑了大量的防空阵地、设施与防空洞等地下工事，用于保卫鸭绿江上河口铁路桥、水丰水库等重要建筑设施的安全。
　　河口高炮阵地遗址在河口公路桥中国一端的一个山头上，如今已被杂草树木覆盖，但基本形状还清晰可见。迎着猎猎秋风，山间的红叶簌簌作响，似乎在述说70多年前，这里曾经发生过的激烈战斗和英雄事迹：1950年10月中旬，志愿军高炮一团奉命守卫鸭绿江沿线桥梁。10月18日，高炮一团接到上级下达的入朝作战命令，在安东设立了留守处后，其一营、三营（不含三连）奉调过江，在朝鲜境内开设阵地，负责守护河口公路、铁路两座大桥，其二营在宽甸县灌水镇待命。在中国境内守卫河口公路大桥的三营三连，仅靠4门75毫米高炮对空作战，有效保护了志愿军部队安全过江及作战物资的运输。
　　河口战备物资防空洞，是1950年抗美援朝战争时期志愿军为储存作战物资及军民防空疏散而修建的。当时河口有铁路、公路两座桥梁，并有志愿军工兵架设的浮桥与列柱桥。在丹东市区的鸭绿江大桥频繁遭到美军飞机轰炸的情况下，河口村附近的几处过江桥梁和临时桥梁，为作战物资的运输和人员过江发挥了巨大作用。
　　为防止美军轰炸，志愿军在河口村北部山上修建了两座战备防空洞，以存放准备运往前线的作战物资。同时，也作为战时边境军民防空疏散之用。两洞相隔约1公里，在山腰处开凿。由于地处深山，人迹罕至，目前保存较好。
　　这些遗址遗迹，见证了抗美援朝战争中中华英雄儿女不畏艰险、前仆后继、保家卫国的英雄壮举，对研究抗美援朝时期的历史具有重要价值，为开展红色文化旅游、提升旅游文化底蕴，进行爱国主义教育提供了重要场所。这些极其宝贵的精神财富，将永远激励人们不忘初心、铭记历史，让伟大抗美援朝精神熠熠发光、代代相传。