意大利海军的航母

　　说起意大利，大家肯定会想到二战最先投降的轴心国，同另外两个硬茬德国和日本比，确实乏善可陈，更有输给埃塞俄比亚的历史纪录让人耻笑，其实从二战后看，意大利的海军还是过得去的，在G7中也能看上一看，特别是航母战斗力方面，大家对航母的了解都知道是美国一家独大，有11艘十万吨级大型核航母，后面的国家有双航母的就算了不起了，那数数有哪几家呢，大英帝国算一个，种花家算一个，而且很快会有三航母，阿三也快有双航母了，但大家一般都会漏了一家，就是意大利，很意外吧，世界上目前有四个国家有双航母，意大利在列，而五常中的俄罗斯和法国出列了。
　　意大利有两条航母，分别是加里波第号和加富尔号，都是轻型航母，这估计也是不为人知的原因吧，中英的双航母都是中型的，阿三那两条也在四万吨以上，属中型，只有意大利是轻型的，那我们去看看这两型航母的数据吧。
　　意大利的航母之路说来有些心酸，二战前的意大利由于战略思想有误，始终拒绝发展航母;二战后由于国力日衰，又只能有心无力了。直到70年代中期，前苏联舰队频频出现在地中海，意大利感受到了实实在在的威胁，于是在1975至1984十年海军规划中，意海军首次提出建造1艘＂载机巡洋舰＂，该计划最终导致了轻型航母C551＂加里波第＂号的出现。该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工，1983年6月下水，1987年8月正式服役。为了纪念这一神圣的时刻，意大利用民族英雄的名字＂加里波第＂命名了此航母。
　　航母全长180米，宽33.4米，吃水:6.7米，满载排水量:13370吨，确实够轻型的，除舰载机外，因为是按载机巡洋舰配置的，所以舰上防空反舰火力不弱：
　　配置有4具奥托马特(OTO Melara Teseo)Mk2(TG2)对舰导弹发射筒，主动雷达寻的，0.9马赫速度时，射程98.4海里，战斗部重210公斤，末段2.2海里掠海飞行；2座塞莱尼亚-埃尔萨格(Selenia Elsag)＂信天翁＂(Albatros)8联装对空导弹发射装置，配备＂蝮蛇＂(Aspide)导弹48枚，半主动转达寻的，2.5马赫速度时，射程13公里，射高15-5000米，战斗部重30公斤。
　　动力装置为4台LM-2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV-8B＂鹞Ⅱ＂式垂直起降飞机或6架SH-3D＂海王＂直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV-8B或12架＂海王＂。它的标准载机方式是8架AV-8B和8架＂海王＂，在特殊情况下，也可只载16架AV-8B或18架＂海王＂。
　　作为西方七强中的一员,意大利尽管在经济总量和军事实力上并非名列前茅,但它却不甘心长期屈居欧洲二流强国的地位,更不愿意其海军沦为欧洲二流海军。法国海军建造的＂戴高乐＂号航母,以及目前英国皇家海军正积极研制高性能的未来航母,给了意大利海军强烈的刺激,建造较大吨位的航空母舰已成为意大利朝野一致的呼声和要求，于是意大利肯狠心拿出8.5亿美元,为海军打造新型航母。加富尔号应运而生。
　　＂加富尔＂号航母排水量为27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，是世界上动力最强的非核动力舰艇。 在意大利海军日(2009年6月10日)当天，意大利海军战旗在＂加富尔＂(Cavour)号航母上升起，该航母是意大利海军的第一艘航母，也是意大利海军舰队的新旗舰。
　　全长:244米、宽39米、吃水:8.7米，航速28节，推进装置为4台通用电气-AVIO公司的涡轮发动机，总功率达88兆瓦。一般情况下，＂加富尔＂号航母能搭载12架EH-101D直升机和8架AV-8B短距起飞垂直降落型飞机，此外它还安装了32联装＂紫苑＂15垂直发射装置,因此能够担负起多种对地、对空作战任务。虽然比起前辈加里波第号的排水量大幅增长了，但毕竟也只是轻型航母，而且加里波第号也服役30年了，目前替代者已出现，大概在这几年会进行替换，那就是的里雅斯特号两栖攻击舰，为什么要用一条两攻来代替航母呢，这也反映了欧洲海军思路的变化，舰越来越大，费用也高了，光航母没有两攻总有缺憾，原来的两攻圣乔治奥号也到服役年限了，干脆一换二吧，而且F35的上舰解决了很多问题，让我们来仔细看看这条新舰，作为替代圣·乔治级两栖攻击舰，自2010年6月立项以来到2019年5月25日下水，前后设计建造共耗费差不多有十年时间，的里雅斯特号服役则要到了2022年年度。
　　该级两栖攻击舰外观颇具特色，外观来看采用了直通式飞行甲板，但是舰岛采用了与英国伊丽莎白女王级航空母舰，相同的双舰岛设计，这一做法也是开创了在两栖攻击舰上也采用双舰岛的设计先河，舰岛内部集成有指挥、作战与情报系统。除此之外最近韩国现代造船和大宇造船，为韩国海军设计的CVX和LPX-II航母方案也是采用了双舰岛设计。
　　的里雅斯特号，排水量2.5万吨满载排水量3.3万吨，舰长245米舰宽36米，可搭载15架EH-101、法国NH-90或美国CH-53这种大型运输机。飞行甲板长约230米，舰上甲板有9个停机点机库甲板面积高达2500平方米。推进系统采用柴燃交替推进动力推进，燃气轮机动力系统采用了两台英国罗·罗公司研制的MT-30燃气轮机，柴油动力系统采用了MAN20V32/44CR柴油机，值得说明的是MT-30燃气轮机也是英国伊丽莎白女王级航空母舰上的动力系统，开创了船用燃气轮机在航空母舰上使用的先河。防空火力方面采用了一座8联装席尔瓦型垂直发射系统（VLS）可装备8枚欧洲导弹集团旗下的射程达30公里紫苑-15中程防空导弹、射程达80-120公里紫苑-30远程防空导弹，或者一坑4枚射程可达40公里近程CAMM-ER防空导弹。两栖输送方面的里雅斯特号车辆甲板面积约2300平方米，可搭载C-1公羊主战坦克、半人马轮式坦克歼击机车、两栖战车、军用卡车等陆战装备。尾部船坞舱长约50米宽约15米，可搭载两艘美制LCAC气垫登陆船，或四艘LCM机械化登陆艇，全舰有1064人编制，人员投送也可一次性搭载600人陆战营。除了传统的两栖抢滩登陆与直升机立体投送之外，的里雅斯特号还担负着海上搜索救援自然灾害救援等人道主义任务，全舰配备了能容纳27人左右的ICU病房，舰上的医院配备手术室、放射科室、内科科室、外科科室与口腔科科室，能执行三甲医院常见临床外科手术与医疗诊断，完全能够满足初战时医疗救治工作和自然灾害来临后的人道主义医疗救援任务。
　　意大利也敲定了引进30架F35B战斗机计划海军分到了15架B型。意大利计划为，的里雅斯特号提升甲板耐高温耐腐蚀性与加固甲板结构，使之能够满足起降F-35B，从排水量和搭载直升机数量来看，的里雅斯特号与法国西北风相差不大，但未来搭载固定翼飞机这种潜力来看，同类型法国西北风级则无法比拟。
　　综合来看满载排水量3.3万吨未来可起降F-35B战斗机的的里雅斯特号，放眼地中海甚至欧洲都可以排的上号，后续的同级二号舰和三号舰也在规划中。这里面除了有意大利人渴望，重建古罗马帝国昔日辉煌的想法在里面之外，也有意大利捍卫自己在地中海地缘政治影响力与自身经济利益因素。作为第二个采用双舰岛设计的国家，未来能否掀起各国两栖攻击舰和航空母舰双舰岛设计风格，则还需后续
　　在建中的的里雅斯特号
　　加里波第号
　　加富尔号
　　观察。