奔驰概念车设计得有多超前？车头很现代，车尾复古，再次引领时尚

　　对车企而言，概念车是一家企业技术的结合体，是企业未来发展的参考物，想要了解一家企业的发展方向，去车展看看概念车即可。如今新能源市场比较火，各大燃油企业纷纷转型，豪车品牌也跟上了步伐，这两年发布了很多纯电车型，噱头很足，从宣传可以看出，这些概念新车无论是在设计上、智能化上、性能上、续航上都远超当前市场上量产的新能源车。
　　今天要说的是，奔驰推出的一款概念车车型——VISION EQXX，新车的噱头很足，相比之前的概念车设计配备上均有所升级，重新定义了豪华和时尚，新车续航也超过了1000公里，按照官方的说法，此次新车不仅仅提升了电池包的尺寸，还调教出了传动效率更高配件，让新车的性能大幅度提升，具体来看下。
　　外观方面，新车采用银色外观，视觉上显得特别高贵，前脸是封闭式格栅设计，引擎盖上有奔驰大车标，灯组采用贯穿式设计，灯带和大灯融为一体，灯组内部有星徽外形元件，亮起后辨识度很高，细节方面的设计让人满意，此外，新车前脸还加入了玫瑰金装饰件，提升了档次感。
　　侧面来看，新车宛若子弹头一般，车身流线设计符合空气力学，长车尾的造型和市面上车型完全区分开来，这样的设计有助于空气在车身表面更长时间停留，一定程度上提升了新车的性能。造型方面比较饱满，前翼子板处设计了出风口，轮毂采用七辐式设计，内部辅以玫瑰金装饰。尾部灯组造型很亮眼，亮起后辨识度很高，扩散器采用可伸缩设计，收入后可以融入车身内部，让新车看起来更协调。
　　内饰部分，为了提升性能，新车采用了轻量化可持续材料，突出环保的一面，而且新车在设计上不输给市场上任何一款新势力品牌，特别是中控上面的贯穿式大屏幕，尺寸足有47.5英寸，分辨率为7680*660像素，支持语音识别，导航还支持3D视图。空调出风口为经典的圆形设计，内部辅以玫瑰金修饰，突出高贵的一面，方向盘为三辐式平底设计，撞色造型很耐看，集成的功能有点多。
　　动力方面，新车搭载的电池功率高达204马力，续航超过了1000公里，经过调教，新车的可以时间95%的能效水平，车顶还配备了太阳能板，可以为电池系统提供25公里的额外续航，满足了消费者大部分用车场景。
　　总的来说，新车的造型有点超前，一切为了运动而生，内部的装饰很豪华，豆哥认为，这车车头很现代，车尾很复古，融合的艺术感很强，不愧是奔驰，继续引领时尚。科技方面的表现优异，加上超过1000公里的续航，新车满足了年轻人所有的需求，相应的价格应该不会便宜，期待新车尽早量产，毕竟这样的奔驰会让任何人都欲罢不能。