印媒佩洛西抵台当晚，解放军苏16

　　从佩洛西专机窜访台湾到解放军台海实弹军演，中国空军大量展示了自己的现役战机。除了高调亮相的运油-20空中加油机外，歼-20隐身战斗机、歼-16战斗机、歼-11B战斗机甚至是歼-11A MLU战斗机也都纷纷亮相。当然，不少解放军进口的战机，比如苏-30MKK战斗机、苏-30MK2战斗机和苏-35战斗机也频频出现。在佩洛西专机抵台当晚，央视甚至公开表示，空军的苏-35战斗机正在横穿台湾海峡。不过，随后就没有了横穿台湾海峡的苏-35战斗机的相关消息。
　　而近日，印度《欧亚时报》表示，在事发当晚，台空军的4架F-16战斗机正在台湾海峡上空巡逻。不过，这4架台军F-16战斗机并未发现快速奔来的解放军苏-35战斗机。等到解放军苏-35战斗机的雷达信号出现在台军F-16战斗机的雷达屏幕上时，双方的距离已经十分接近。台军飞行员完全没有预料到会出现这种情况，不得不退回台湾岛空域上空，并主动降低飞行高度，企图借助地面雷达杂波来摆脱解放军苏-35战斗机的锁定。
　　印媒表示，作为一款非隐身战斗机，台空军的F-16战斗机雷达不可能探测不到解放军的苏-35战斗机。解放军的苏-35战斗机之所以能够靠近到让台军飞行员措手不及的距离，是因为苏-35战斗机上装备的机载电子战系统成功对台空军F-16战斗机的机载雷达进行了＂致盲＂，最终成功压制住对方。
　　印媒表示，从解放军在台海军演期间苏-35战斗机的使用频率上来看，中国对进口的24架苏-35战斗机性能感到满意。对于解放军来说，目前台空军装备的战斗机都不是苏-35战斗机的对手，中国这24架苏-35战斗机买得还是很值得的。
　　印媒表示，虽然中国空军在几年前就已经引进了苏-35战斗机，但是一直到今年的5月份，解放军的苏-35战斗机才开始主动进入台当局划出的所谓＂台湾防空识别区＂。虽然台空军目前正在逐渐装备美制F-16V战斗机，但印媒认为，F-16V战斗机实际上只能够算是F-15重型战斗机的廉价替代品，完全无法和苏-35这种＂4++＂战斗机相提并论。
　　台空军装备的F-16V战斗机本身是中型战斗机的底子，虽然换装有源相控阵雷达和其他机载设备提升了其整体作战实力，但也导致了其空中机动能力下降等负面问题。同时，F-16V战斗机的机鼻空间有限，导致了其搭载的有源相控阵雷达直径较小，无法只能携带有限的T/R模块。
　　而苏-35战斗机不仅本身就是重型空优战斗机，而且还装备了矢量推力发动机。虽然装备的无源相控阵雷达整体性能不如有源相控阵雷达，但是更大的机鼻尺寸令其在雷达性能方面并没有和对手出现明显的差距。此外，苏-35战斗机的雷达反射截面积在1㎡-3㎡之间，而台军F-16V战斗机的RCS则在5㎡左右。所以，从整体上来看，解放军的苏-35战斗机在空战方面对台空军的F-16V战斗机具有明显的优势。
　　中国空军除了进口苏-35战斗机之外，还花费了5400万美元从俄罗斯进口了30套L-265 Khibiny-M电子战吊舱，专门给苏-35战斗机使用。现代战斗机吊舱主要可以分为ESM吊舱和ECM吊舱两个大类，前者主要用于战场情报数据的搜集，而后者主要用于压制电磁杂驳并发出电磁信号干扰对方的电子战系统，而L-265电子战吊舱则属于后者。
　　L-265电子战吊舱
　　在此之前，俄军曾表示自己携带了L-265电子战吊舱的苏-24战斗轰炸机曾经对美国海军＂阿利·伯克＂级导弹驱逐舰上的＂宙斯盾＂相控阵雷达系统产生了有效干扰。如果此次印媒的报道属实的话，那么证明L-265电子战吊舱也能够对F-16V战斗机上的AN/APG-83型有源相控阵雷达和AN/ALQ-213电子战系统进行有效干扰。
　　以中国军用航空工业的科研能力，要搞出一款性能和L-265电子战吊舱差不多的电子战吊舱来难度也不是很大。如果这种设想最终能够落地，那么即使是解放军空军中较为早期的歼-11A MLU战斗机和歼-11B战斗机，也能够在未来的台海空战中对台空军的F-16V战斗机进行电磁压制。
　　个人认为，此次解放军的苏-35战斗机能够＂致盲＂并压制住台空军的4架F-16战斗机，一方面是相应的电子对抗设备产生了效果。另一方面，也可能和台湾海峡空域较小有很大的关系。在电磁干扰的掩护下，解放军的苏-35战斗机仅需几分钟就能够飞抵台湾岛空域，台军的F-16V战斗机并不能够保证对苏-35战斗机拥有较高的发现率。
　　对于我们来说，随着国产歼-16战斗机生产数量的逐渐提升，以及部分歼-11B战斗机开始逐渐升级为歼-11BG战斗机，24架苏-35战斗机在中国空军中的重要性将会出现一定程度的下降。当然，这也是必然的情况。毕竟我们和印度空军不同，不可能严重依赖外来进口的战斗机，性能先进的国产战斗机在未来成为解放军空军中的绝对主力。
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