近日，我国在酒泉卫星发射中心成功发射一型可重复使用的试验航天星，官方通报中称这款＂可重复使用试验航天器＂将在轨运行一段时间后返回国内预定着陆场，在这期间将按计划开展可重复使用与在轨服务等方面的技术验证，为和平利用太空提供技术支撑。 其实早在2020年9月4日，我国已在酒泉卫星发射中心成功发射可重复使用航天器，在轨飞行2天后，于9月6日成功返回预定着陆场。这次试验的圆满成功，也标志着中国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。 目前，全球只有中美两国拥有可重复使用航天器。由于技术过于先进，整个网络上也没有说明和图片，所以我们今天就来聊聊美国的可重复使用航天器！ 说起可重复使用航天器，最负盛名的当然是狂人马斯克的＂星舰＂系统，伴随着一次次的爆炸，＂星舰＂系统在全世界的讨论热度也是屡创新高，但实际上它仍不失为当前最成熟的可重复使用航天器解决方案之一，＂星舰＂系统的火箭助推器部分称为超级重型（Super Heavy），而航天器部分称为星舰（Starship），组合后的系统将高达120米。 星舰系统发射后，将会向预定轨道倾斜。当系统在太空中分离时，超级重型部分会翻转，向地球坠落，通过助推器的侧面部署称为＂格栅鳍＂的钢结构，将火箭级引导回到其发射台，使其能够着陆并再次飞行。2020年8月4日（当地时间），SpaceX不锈钢材质的全尺寸＂星舰＂原型机SN5在得克萨斯州博卡奇卡测试基地完成150米跳跃，试飞时间持续约1分钟。 而由波音公司（Boeing）与NASA＂商业乘员计划＂合作开发的新一代载人飞船＂星际客船＂（Starliner），将被用于执行近地轨道任务。＂星际客船＂为两舱段设计，包括航天员舱和服务舱两部分。2022年5月，＂星际客船＂成功完成与国际空间站对接任务并在新墨西哥州的沙漠中完整地着陆。 当然，传统航天大国俄罗斯也不甘落后，他们正在花费百亿美元巨资打造＂雄鹰＂号新一代载人飞船。＂雄鹰＂飞船最多可搭载4名航天员，在执行短期地月往返飞行任务时可重复使用10次，在执行长期与绕月轨道站对接任务时，飞船可重复使用不少于3次。据俄媒报道，＂雄鹰＂飞船或将于2023年由安加拉-A5V超重型火箭从东方航天发射中心发射，这将会是该飞船的首次测试发射。 航天运输系统是牵动航天产业发展和科技进步的龙头。在当前的战略机遇期，中国必须紧跟先进国家在关键领域的研究动态和进展，加强可重复使用航天器关键技术研究和装备研制，加快我国运载火箭更新换代的脚步, 助力我国向世界航天强国迈进。
