近日,宝马正式发布了旗下全新纯电动车i4的更为入门版本eDrive35,新车采用了更低的电机功率及更小的电池,入门门槛有望显著拉低。 在外观方面,新车并没有与此前的40车型有任何明显的区别,都基本采用以宝马4系Gran Coupe为基础打造,前脸部分巨大的双肾格栅上半部分呈封死造型,下半部分有着点阵式的镀铬装饰,外圈有着精致的蓝色细节进行雕琢和包裹,左右两侧大灯组也插入了蓝色元素,而前保险杠部分依旧保留有多段式的镂空装饰,有效的增强了运动感。 在车身侧面相比于4系Gran Coupe,侧裙处贯穿式的蓝色装饰条及大尺寸启动轮毂算得上最显著的区别,显得更具未来感。而车尾部分后保险杠精致的弯折蓝色装饰取代了排气管的视觉效果,进一步增强了设计感。 在内饰部分,双大尺寸悬浮式液晶屏设计语言基本与中期改款宝马3系或者是国内销售的i3保持一致,采用了宝马中型车最新的家族风格,在科技感上有着进一步的提升。而在最为重要的动力方面,新车依旧搭载后置单电机,但最大功率降至286马力,即与国产宝马i3及iX3车型保持一致,最大扭矩为400牛米,0~96km加速仅用5.8秒,性能方面也与i3看齐。 而与之匹配的电池则则大幅度降低至了66kwh,此前的81.5kwh少了20%以上,海外版纯电续航里程仅418km。虽然三电水平降低,但细节配置并没有进一步的阉割,直流快充技术依旧配备,32分钟内可从10%充到80%。而诸如中控屏幕尺寸,舒适娱乐配置等也都没有任何缩水。 在价格方面,新车在美国的售价为52395美元,折合人民币约35.4万元,当然两国车价情况不同,并没有直接的参考意义。作为对比,美国i4 M50i车型为67295美元,折合人民币约45.4万元,者约为后者的78%。外媒称该车将于2020年初交付海外市场,未来能否引进国内,非常值得期待。