果然气势十足，全新领克0303正式亮相目录，实车看着更带感

　　新一代领克03/03+其实毫无悬念，原因很简单，早就曝光了，3月22日的专利申报图里就已正式现身，实车无非就是比专利申报图晚了两个多月而已，当然了目录申报图中的实车造型还是要比专利申报图中素颜色调更为舒展。
　　相比现在销售的版本，新款造型的细节改动其实真的挺大，原先看专利申报图还觉得顶端的日行灯带仅仅是灯带条做了修改，现在实车这么一看，并非如此，仔细观察的话就能发现是两个独立化的灯带，灯罩中间有明显的凹陷，当初还以为是专利申报图没有安置灯带导致的视觉差异，现在看来是少想了一步，实际就是接近独立化的设计。
　　分体式大灯这种精髓设计依然保留，但是大灯的内灯具采用三颗串列设计的LED灯源，很明显尺寸也有所缩小，中间的格栅尺寸变得更为细长，由此带来的就是前保险杠上的辅助进气口尺寸加大，甚至可以说是超大，与老款一对比就非常直观了；此外雾灯框尺寸加大不少，当然了雾灯框仅仅是个摆设，依然不准备安置雾灯，主要目的还是一种造型辅助设计，夸张的尺寸有助于提升整个前脸的视觉攻击力，起码现在看实车感觉比专利申报图更加有气势，或者说前脸更为丰富饱满。
　　从专利图已经得知侧面没什么变化，但是尾灯采用了真贯穿式了，中间是LOGO的小底座（但是这个底座是融入到尾灯内的），老款乍看之下似乎是贯穿的，其实中间LOGO底座占据了绝大部分，这次修改了思路，尾灯内灯具依然是树立式灯带为主基调，这点没变化；整个后保险杠造型与前端遥相呼应，当然尺寸略微缩小，后排气管采用全包式设计。
　　同期亮相的还有领克03+版，当然了相比普通版仅仅是增加了一些运动套件，其实也在专利申报图中同期亮相了，只不过当时以为是普通版的运动款，没敢往03+上去想。
　　原因很简单，专利申报图中没有这么夸张的尾翼造型出现，现在确定并非普通运动版，就是03+的申报图，尾部改动最大的就是整个后保险杠，起码雪橇板造型与普通版是不同的，此外两侧双圆形排气管口清晰可见。
　　动力方面没出现什么意外的惊喜，普通版依然是2.0TD版，功率187Kw，03+的则是195Kw版，对比了一下就是Cyan定制版的参数，起码功率是对路的，估摸着扭矩参数不会出现什么太大的惊喜，唯一不同的就是出现了1.5T混动版，注意是HEV混动模式的，不允许外接电源，发动机型号为DHE15-ESZ型，功率110Kw（实际最大净功率为108Kw），对比了一下星越L雷神 Hi-X混动版，果然是一模一样，自然就不用多说什么了，大家直接参照星越L 雷神Hi-X即可。
　　既然现身目录，那么上市显然就是年内了，现在唯一缺憾的就是北京车展的延期，很多规划都没法第一时间知晓，价格就别多想了，那肯定是直接参照现有的价格体系，毕竟这只是新老换型的交替而已，并非换代。