文：懂车帝原创 宋爱菊
　　[懂车帝原创 行业] 在全球新能源市场上，有两大区域成为人们的观察重点，一个是中国一个是欧洲。不过就今年来说，欧洲已经落后于中国市场一大截。
　　今年6月，统计数据显示，欧洲6月共计注册新能源汽车22万辆，相比去年同期减少8%；不过由于欧洲的燃油车达到17%的跌幅，因此新能源汽车的渗透率仍在提升，今年6月提升到了21%。
　　在欧洲市场，插电式混动车型不再像纯电动车型那样受欢迎，反映到数据上来看，6月份插电式混动车型同比下跌了22%，纯电动车型的注册量则提升了4%。
　　今年1-6月，欧洲共计注册新能源汽车113万辆，占整体市场份额的20%；具体动力类型来看，其中纯电动车型为67万辆，插电式混动车型为46万辆。
　　菲亚特500是欧洲市场仅次于Model Y的电动车型
　　具体车型来看，6月欧洲销量前三的车型分别是特斯拉Model Y、菲亚特500及Model 3车型，分别销售1.67万辆、0.73万辆、0.64万辆。今年1-6月，热销前三强为Model Y、Model 3及菲亚特500，累计销量分别为4.5万辆、4万辆、3.3万辆
　　编辑点评：
　　据乘联会统计，今年1-6月，全球共计销售新能源乘用车421万辆，同比增长71%。其中中国仍是第一大市场，今年前6月累销新能源乘用车251万辆，占全球市场份额的59%；欧洲为第二大市场，市场份额为26%。
　　目前新能源汽车正在全球以超预期的速度发展，据业内人士预测，今年全球新能源汽车销量有望首次超过1000万辆，其中中国市场的销量规模预计达到500-562万辆。你对于新能源汽车的超预期发展意外吗？在燃油车和新能源汽车之间，你更倾向于买什么？欢迎评论区留言互动。

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