中国重汽为何不理福田欧曼黄河之上营销招术？

　　本文收录于《老杨评车》专栏，作者：杨俊锋
　　成大功者，不顾小嫌；建远略者，不期近效。
　　＂不予理睬、不予置评 ＂，这是中国重汽2020年9月黄河重卡品牌发布时在受到福田欧曼营销＂碰瓷＂的时候做出的回应。
　　2020年9月16日，中国重汽＂黄河＂品牌发布，预热造势时间有十余天，行业人尽皆知。
　　2020年9月15日，＂黄河＂上市前一天，业内流传一张海报：
　　2020年9月16日，＂黄河＂上市当天，又一张海报流传开来：
　　那么，＂黄河之上＂营销事件是＂碰瓷＂吗？还是正常的营销动作？这次的营销事件并没有激起太多的浪花。
　　因为，中国重汽没有接招，也没有回应这件事，扭头看了一眼，转身而去。这让福田欧曼略微有些尴尬，尴尬的是：＂竟然不理我！＂
　　重卡行业的品牌营销相对来说比较传统，一般也都是各玩各的，相安无事。但这个＂黄河之上＂营销事件有几处瑕疵：一，用词不对 。如果去掉＂黄河之上＂这几个字，别人也不会过多联想；二，产品不对 。欧曼EST和黄河重卡的定位不同、级别不同，放在一起对比比较突兀；三，时间不对 。巧就巧在＂黄河之上＂事件出现在黄河重卡上市的前一天和当天。
　　无论是＂黄河之上＂营销事件，还是近期行业里讨论比较火的福田欧曼PK中国重汽的海报营销事件，甚至是三年前的＂灭风行动＂，都属于卡车企业营销范畴。甚至有关此次福田欧曼PK中国重汽双方的＂PK营销＂也充斥着各种观点，摘抄部分如下 ，仅供参考，比如：
　　Bu凡阳光：销量和市占率已充分说明一切。
　　寰球正视：产品是本心，决不可求营销一时爽而糊弄客户，实力和产品力是最好的证明，看好某汽。
　　YTstar杰哥：谁先挑起来落实好再发表，我这都有照片。
　　咔咔truck：行业下行，重卡品牌之间的撕逼大战不足为奇，无论如何斗法，还是产品为王，某曼和某汽的销量对比足以说明一切，还需多言？
　　Lamok21：无论营销手段多么热闹，产品才是本心，只有好的技术才有客户买单，市场和口碑说明一切。
　　网友的留言大多有关市场和产品，对营销PK事件本身并不感太多兴趣，这更能反映出：做好产品才是市场的最根本期望！
　　做营销事件蹭热点可以，也没有哪条法律规定不行，但是要适度，适可而止，否则，一旦被碰瓷的对象实在忍不了了，必然会正当防卫。
　　市场萎缩，重卡市场进入洗牌阶段。面对进口车型国产化速度日益加快，国产重卡几大厂家要面对的不只是国内友商，还有外来品牌，能否齐心协力捍卫民族自主品牌的地位和实力，能否把更多的产品推向国际市场，责任在肩，希望还是更多聚焦到创新力、产品力、服务力层面，尽量避免＂损人不利己＂的内耗事件发生。
　　＂宽以待人，柔能克刚 ＂。这应该就是中国重汽不理福田欧曼＂黄河之上＂营销招术的原因吧。
　　（全文完，感谢您的耐心阅读。）
　　| 敬请期待：卡车品牌营销系列文章（四）。