5月高端车销量排名宝马5系奥迪Q5L分别夺冠，理想ONE表现亮眼

　　在5月份随着疫情影响得到缓解，各地逐步复工复产，国内整体车市呈现不错的回暖趋势。根据乘联会的数据显示，5月乘用车市场零售达到135.4万辆，环比增长29.7%，5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值，不过同比依然下滑了16.9%。
　　而在高端车市场的回暖趋势更加明显，根据乘联会的数据显示，5月豪华车零售18万辆，环比增长52%，同比下降29%。下面就来看看高端车市场的具体表现情况到底如何。
　　5月高端轿车市场：宝马5系占据头名，奔驰E级下滑严重
　　在5月份宝马品牌的表现相当抢眼，其中宝马5系销量达到了15564辆，同比下滑了7.7%，不过依然抢占了高端轿车销量冠军的位置。此外宝马3系紧随其后，销量达到了12947辆，位居第二位，同比下滑了30.3%。值得关注的是，今年以来宝马品牌旗下多款车型遭遇了众多消费者的投诉，其中宝马5系的投诉量同样颇多，而问题主要集中在ID7车机系统中缺少车主手册中描述的远程升级及语音控制等功能。虽然说目前宝马依然尚未解决消费者投诉的问题，但是这似乎并不能阻碍宝马品牌的热销。
　　此外奔驰C级排名第三位，销量与宝马3系相差不大，销量为12823辆。在今年奔驰C级也实现了升级改款，在颜值方面全面向大哥S级靠拢，整体质感得到提升，这也进一步提升了其整体竞争力。
　　而奥迪A4L和奥迪A6L在5月份销量均实现破万，分别排名第四和第五位，回暖迹象十分明显。而此前有消息称，中期改款的奥迪A6L有望在今年7月份正式上市，新车将在外观和配置方面进行优化调整，而未来新车上市后有望进一步带动其销量的提升。
　　此外奔驰E级在5月份的销量下滑同样明显，其销量仅为7646辆，远远落在宝马5系和奥迪A6L后面。由于频频遭遇质量问题，奔驰E级当前的口碑也在逐步下滑，这也进一步对其销量形成了影响。
　　而在二线高端轿车阵营中，红旗H9的表现依然相当亮眼，销量达到了2083辆，同比增长了18.1%，成为销量排名前十中唯一增长的车型。另外值得关注的是，红旗E-QM5也再度进入销量前十的行列，销量达到了1785辆。
　　此外蔚来ET7在5月份也再度进入销量前十的行列，销量为1707辆，而随着零部件短缺问题的逐步缓解，蔚来ET7的交付量也在逐步提升。而沃尔沃S90在5月份销量仅为1509辆，勉强进入前十，同比下滑了60.1%，尽管沃尔沃S90在终端给出了不错的优惠，但是其销量依然十分惨淡。
　　5月高端SUV市场：奥迪Q5L险胜理想ONE
　　在5月份奥迪Q5L成功夺得了高端SUV市场的销量冠军，销量达到了11786辆，同比增长了0.5%，这样的表现在当下的市场情况显得尤为不易。作为奥迪Q5L的主要竞争对手，宝马X3和奔驰GLC销量均出现下滑，分别位居第三和第四位，如今宝马X3同样存在ID7车机系统功能与宣传不符的问题，这或多或少的对其销量形成了一定的影响。而奔驰GLC在5月份销量并未破万，随着品质问题的逐步增多，其口碑也受到了严重的影响。
　　而理想ONE在5月份的表现相当亮眼，销量达到了11496辆，同比大涨了165.9%，位居第二位，而与奥迪Q5L仅有300辆左右的差距。值得关注的是，理想L9也将正式推向市场，其定位相比理想ONE更高，新车的到来也将对其整体销量起到带动作用。
　　而特斯拉Model Y在5月份销量仅为5875辆，同比下滑了53.8%，其依然受到一定的疫情影响，不过在1-5月份的总销量排名中，Model Y依然保持较大的优势位居第一。
　　此外沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5在5月份位居第六和第七位，销量分别为4077辆和3448辆，同比下滑了34.5%和29.8%。近些年来沃尔沃XC60的销量一直处于下滑的趋势中，虽然终端给出了不俗的优惠，但是目前来看依然无法扭转颓势，而凯迪拉克XT5面临的情况与沃尔沃XC60相似。
　　在今年实现国产的宝马X5表现不俗，在5月份销量达到了2965辆，成功进入了销量前十的行列。在国产后售价得到进一步降低的情况下，宝马X5在同级中的竞争力得到明显提升。此外，奔驰GLB在5月份销量为2937辆，同比下滑了43.7%，而蔚来ES6在5月份销量为2936辆，同比下滑了2.7%。