三轮车资质化时代下，有些车面临查封，不能买卖，广大车主要注意

　　请您在阅读前，先点击上面的＂关注＂。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。
　　进入7月份以来，全国多地都对电动三轮车展开了新一轮严查，大部分都在查无目录、无资质三轮车上路问题。随着电动三轮车走向＂资质化时代＂，无目录、无资质的三轮车已经不允许生产销售了。根据多地被查封的三轮车来看，3种情况将被查封车辆，商家要被罚。
　　情况一：销售无目录、无资质三轮车
　　在电动三轮车已经迎来国家标准的前提下，淘汰非标电动三轮车已经被提上日程了。要知道以前三轮车市场良莠不齐，而那些小作坊生产出来的三轮车，产品质量、售后都无法保证，车主骑行上路是存在安全隐患的。
　　随着多地对三轮车展开整治，有车行因销售无目录、无资质电动三轮车被立案处罚。经销商一定要提高警惕不要抱有侥幸心理，切忌售卖不在工信部产品目录内、无3C认证的车辆，否则被执法人员查到处罚是不会轻的。
　　情况二：套用合格证
　　如今三轮车行业已走向规范化发展，而一些企业与商家为了规避处罚，会套用合格证。比如将杂牌车的商标换成＂品牌车＂，或是套用假的合格证，这些情况都是要依法查封车辆的。
　　车主买到这些不合格车辆上路被查，追溯到源头商家和企业都一一要罚。
　　情况三：冒用3C认证、＂一证多用＂
　　前段时间就有经销商＂一证多用＂，问题是三轮车被执法人员查获强制收缴。说白了就是电动三轮车企业取得了一张3C认证证书，但是却在不同的产品上共用这一张证书，而这些电动三轮车是无法合法销售的。
　　目前来看会被处罚的情况包括不限于生产销售无目录、无资质三轮车、套用合格证、冒用3C认证、一证多用以及非法改装等，不少企业和经销商都中招被罚，今后卖车要引起重视。
　　经销商认准有资质的品牌合作
　　既然知道查封问题车辆的原因了，那么平时自然要多加注意避免被罚。与电三企业合作，一定要认准资质齐全的大品牌，未取得工信部产品目录、无资质的厂家一律不合作。同时记得检查销售车辆与目录车辆是否一致，严禁出现改变车身尺寸、安装遮阳伞、手机支架等非法改装行为。一旦销售不合格车辆将面临大额罚款，对经销商造成的损失是可以预见的。
　　当然企业也不能掉以轻心，只有拥有一级电摩等生产资质，才能合法生产三轮车。不要出现资质挂靠、异地生产等违规行为，产品从生产到出厂记得要保持车辆一致性，禁止随意更改参数配置。在这个大浪淘沙时代下，企业和经销商都要及时做出改变，否则等被罚了再想补救可就来不及了。