首先A6这一代外观比上一代年轻，但好不好看，每个人看法不一，个人觉得没有上一代稳重大气，一些特别牛逼的装备都是在高配上，像矩阵大灯什么都，低配就是低配，有点不厚道，新款取消了老款2.5V6车型，估计是为了排放，重点四驱从全时四驱变为分时四驱，这就有点不厚道了吧，买奥迪不上四驱，那还不如不买。内饰全变为屏幕，不适合盲操作，必须要眼睛盯着操作，开车时不方便。 5系，每一次改款，外观和内饰改变，但骨子里的像动力，变速箱，操控都延续下来，而且这一代在继承宝马运动优良传统的同时更加注重舒适，内饰简单精致，基本没有减配，低配和高配主要是动力差异，这一点很厚道，看大街上销量就知道。 奔驰E级，内饰肯定是最豪华的，价格也很豪华，新款上市竟然装个1.5T的，还卖那么贵，E200 、E260同级别在价格上，动力上完全没的优势，就是一个牌子货，没点经济实力的你养不起它。 所以说在目前为止40万左右BBA最值得下手的就是530后驱版。 您好，本人现阶段在宝马工作，之前在车行工作期间也对奔驰跟奥迪的产品线比较熟悉，A6从国内上市之初就一直是官商用车的青睐之选，在40-50万档这一中大型豪华轿车市场有着举足轻重的市场地位，而5系跟E级的关系正好两极分化，俗话说，宝马选5系，奔驰选S，为何有此说法，应该问问北京奔驰，E级的产品力没有问题，但同价位内饰的材质工艺上个人感觉不如5跟A6，相比之下，纯进口的S在做工用料上好上太多 奔驰E这车跟自家的GLC差不多，说不上很好，驾驶感受平庸，但品牌溢价跟内饰表现实属出色，这块必须得服气，而这三款车，A6近两年的性价比真的非常高，买标配五系跟E级的钱可以买A6的中配，况且这代A6的市场反馈十分不错，出色的外观以及内饰，无论家用还是商务办公都十分得体，详细驾驶体验大家可以参考38号的2020年度车评，这里就不细说了 外观工业设计上，个人感受也是这代A6最佳，其次是宝马5系，最差的是中期小改款E级，不喜勿喷哈，相比前代车型，这代A6最直观的变化就是将年轻运动由内而外贯彻到底，车身姿态板正且舒展，大尺寸的倒梯形格栅没有过度夸大，显得含蓄内敛很多，整台车繁杂的线条并不多，但从任何角度都能感受到那股不怒自威的气势，至于内饰三连屏等等诸多科技配置就不多说了，顺带吐槽奥迪的全黑内饰有些压抑，有类似奔驰的米白色或许更好 这代五系的改款也还算成功，相比前代精简不少，不少人吐槽的猪鼻子中网看多了也并没有什么不适，不过这代4系的那个格栅真的是够了，用力过猛的感觉，相比外观，宝马新一代车型最大的变化主要还是内饰的精简化跟档次感的提升，老款过多的按键备受吐槽，现在好了不少，至于这代的奔驰E级，并没有太多可以说的，跟C级一样，外观都是套最新款的奔驰S，内饰工业设计依旧是行业标杆级存在，小排量配轻混虽然感受一般般，但动力不差，市场追随者还是一抓一大把 选A6的话应该是折中之举，价位最低，奥迪近两年的价格缩水一定程度影响了品牌豪华感，但它依旧是豪华品牌第一阵营，无可替代，并且日常驾驶无论是开还是坐都讲究中庸之道，也不知道是不是学的丰田，没有缺点就是最大的优点，虽然大众的双离合很牛皮，但个人还是喜欢AT的变速箱哈哈，如果后期可以选就更好了，配置层面，40万的裸车预算只能买E跟5系的最低配，但可以选择A6的中高配四驱动感型，除了多出了四驱，奥迪特有的前后五连杆独立悬挂，还有20寸运动轮毂，360全景影像，真皮混搭座椅，全车无钥匙进入，前后排座椅加热，非全尺寸备胎，感应后备厢，三连屏，16扬声器，矩阵大灯，后排独立空调等等舒适实用性配置，具体选择哪个还得看你自己喜好了，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你选车能有帮助 之所以会产生这种说法，原因就是在很多朋友的心中，奥迪的品牌度还是不如宝马与奔驰，所以同级别车型选择奥迪，就让这些朋友不解、疑惑，认为同样的级别为什么不选择奔驰、宝马，而为什么选择品牌度低的奥迪？实际上这仅仅是一些人的偏见罢了，实际上奥迪的品牌度并不比奔驰、宝马低… 其次就是奥迪的前驱布局较多，系数那些豪华品牌大多数是以后驱为主流，所以奥迪纵多的前驱入门版本车型就使得它降了几分格调，但实际上奥迪的 纵置前驱 与传统的 横置前驱 完全不是一回事，如果拿驱动形式来做文章，那么实在没有什么意义；就BBA而言，鄙人觉得奥迪、宝马的品质现在都很好，奔驰现在却有些越来越不良心的感觉，有条件的朋友可以对照下同级别BBA的底盘，其实通过用料往往能看出主机厂的态度… 奥迪的底蕴、品牌价值并不比奔驰、宝马低，只不过它的发展历程太过心酸 奥迪同样是个百年品牌，始创于1909年，而宝马则是在1916年创立的，所以说奥迪的历史要比宝马更长当年的奥迪（汽车联盟 ）所打造的豪华轿车定位要高于奔驰、宝马，所以说那个时代的奥迪是无比辉煌的；只不过转折出现在了二战结束后，苏联强行把奥迪在萨克森 的汽车工厂全部拆除、并没收大量设备，这样一来奥迪（汽车联盟）从此一蹶不振，之后的几十年几乎游离在主流豪牌之外，换句话说在之后的很多年，奥迪都是有名无实 的存在… 严重受创的奥迪先是被奔驰收购，而奔驰在几年后自身也陷入了危机，所以也顾不得照顾奥迪了，而失去支援的奥迪几乎陷入了绝境，而在这很危急的时刻，大众将奥迪收购，奥迪算是躲过了破产的结局；上世纪70年代的奥迪处境无比心酸，曾经打造豪车的品牌，如今却沦落到给大众打造紧凑车型 的地步，而同时期的奔驰、宝马已经开始打造7系、S级 了，差距也正是从这个时代产生的，后来就不必多说什么了，进入上世纪80年代后奥迪依赖大众的平台打造的奥迪100、奥迪80成功进入咱们中国市场完成了复苏；所以奥迪的底蕴、品牌度丝毫不比奔驰、宝马差，只不过奔驰、宝马发展的几乎很顺，没遇到过致命的危机；而奥迪则像是一个出身高贵，却因为际遇举家被迁宁古塔与披甲人为奴的落魄贵族；偏见也正是由于奥迪在那个时代的一段落寞期所导致的！ 奥迪的纵置前驱已经很接近后驱了 奥迪的纵置发动机布局实际上是为打造四驱而准备的，只不过四驱的价格贵、门槛高，并不适合大多数消费者，所以一些入门版本车型才阉割掉了四驱版本，如上图所示奥迪纵置发动机、纵置变速箱，这些与后驱车完全是无任何差别的；奥迪的这种纵置布局只要将中差 取消掉，直接将动力传递到后轴就可以了，这对于奥迪来说是很容易的（对于我们自主车企都很容易），实际上造一辆优秀的后驱车比横置发动机的前驱车要容易。 所以奥迪不造后驱车仅仅是因为难以割舍掉它的QuaTTto，这就是奥迪的灵魂，因为若是想用托森做中差，就必须得保证纵置发动机的布局，所以奥迪才弄出来一个很匪夷所思的纵置前驱，实际上理想的方案是纵置四驱 ，只不过为了拉低门槛价格，才将一些车型进行阉割而产生了所谓的纵置前驱 ；所以不要以奥迪没有后驱车而去贬低它，只不过奥迪的理念是全部产品皆四驱，只不过这个理念不太符合市场的实际购买力；如果奥迪的全部车系都是纵置四驱，估计也就没人会怀疑它的技术实力了，不过能承受起的用户就少了… 总而言之认为奥迪A6L不如奔驰E、宝马5系只是一种偏见，鄙人相信真正开奔驰E、宝马5系的朋友不会看不起A6L，因为咱们老百姓赚钱买好车也挺不容易的，经历过心酸、苦楚自然会懂得敬畏，天天都挺忙的、哪有功夫瞧不起这个、看不上那个啊？只有那些非BBA车主才会没事研究谁高、谁低这类的无聊问题，鄙人曾听一位华晨厂的德国人说过，在德国人眼中BBA同档次，只不过奔驰主打豪华质感，而奥迪与宝马都主打年轻、运动（鄙人想纠正人家奥迪是主打科技的，后来盘算一下貌似人家才是专业的）… 买车，自己高兴就好…就像取老婆一样，自己喜欢就好！！！
哈工大重研院手抛式无人机在渝成功首飞近日，哈尔滨工业大学重庆研究院（以下简称哈工大重研院）孵化企业晴空动力科技研发的手抛式无人机在重庆成功完成飞行测试，该无人机可实现全程自主飞行和人工遥控飞行，可应用于军事侦察城市反走进朝鲜，普通老百姓的生活是怎样的？网友难怪幸福感这么高走进朝鲜，普通老百姓的生活是怎样的？网友难怪幸福感这么高。朝鲜一直以来，都是中国人觉得神秘的国家，其实不光是对这个国家，对人民的生活状态一直都没有地方去了解。这和朝鲜的封闭有很大的外国网友分享全球各地最美景色，每一个都美得动人心魄！世界并不缺少美，而是缺少发现美的眼睛，世界各地都分布着许多令人惊叹的美景，不过不是每个人都能发现这些景色的，在国外subreddit社交媒体的最美MostBeautiful群组上，人走茶凉势利眼！恩师把朱婷无视盛赞新欢，网友人都太现实了中国女排国家队的队长朱婷现在还没有从伤病中完全康复，自从去年东京奥运会受伤之后，朱婷就一直休战，因为对于朱婷来说，她需要好好调养一下，只有把自己的身体调整到最佳，朱婷才有机会重新崛资讯雄狮生态2023发布，星途瑶光将成为首个搭载车型文懂车帝原创刘艺伟懂车帝原创行业日前，星途汽车公布了雄狮生态2023的多维布局，并且其重要战略新车瑶光会成为首款搭载雄狮生态2023的车型。值得关注的是，今年9月，奇瑞集团正式发布日本新能源崛起？研发出容量超8倍的新电池，我国该如何应对？日本专家又推出新型电池了，据说这种电池的能量密度是铁锂电池的8倍，日本新能源产业是不是要崛起了？国产新能源该如何应对？什么是锂硫电池？其实锂硫电池的研发比较早，2013年锂硫电池就油价调整消息今天10月29号，加油站调价后929598汽油售价根据最近的国际原油市场价格波动表现，截止汽柴油价格调整计价周期的第四个工作日，此次油价预计调整幅度已经达到了100元吨，这次调价从最开始已经从搁浅转为预计上调，详细调价时间为202全球外汇交易创新高人民币增幅最大，伦敦地位跌落记者刘子象编辑一项为期三年的调查显示，全球每日外汇交易量达到创纪录水平，美元继续保持全球主导地位，同时，伦敦的金融中心地位正在跌落，美国和新加坡正在承接更多全球份额。这项调查由国际退休人员喜迎6大社保好消息，三类人多领红包，切莫上当受骗老有所养，世人关注。各种消息满天飞，搅动着退休老人们的心。有些消息，只是传言有些消息，只是网民的议论有些消息，只是大家的愿望。不要道听途说，偏听偏信，以免上当受骗。关于社保的消息，进博会前瞻多款首发首展药械新品将亮相，加速推动展商变投资商21世纪经济报道记者季媛媛上海报道随着健康中国2030规划纲要出台，中国医药创新生态系统出现了显著而积极的变化。一方面，国家层面引导产业创新转型升级，不断深化药审改革，提升新药临床中央为什么点名发展临汾？临汾市是山西省下辖地级市，省域副中心城市。国家为什么要重点发展临汾？2021年，临汾市全市地区生产总值1909。5亿元，按不变价格计算，比上年增长8。5，两年平均增长6。1。以前的