近日，有海外媒体就把即将在近期正式亮相的起亚EV9给提前曝光了，主要内容涉及这款新车的配置及价格信息。其中，起亚EV9在北美市场或分为5个配置，起步价5.6万美元，折合人民币为38万元。
　　（图为国外媒体制作的假象图）
　　按计划，起亚EV9还将供应位于欧洲和亚洲地区的多个市场，而如果起亚EV9最终能进入国内并依靠国内成熟的新能源汽车产业链进行国产，价格或将有一定程度的下降，甚至可以直接与大众ID.6系列车型进行竞争。
　　（图为国外媒体制作的假象图）
　　起亚EV9的概念车早在2021洛杉矶车展就已经发布，概念车的外观尺寸为4930/2055/1790mm，轴距3100mm，相信量产版的起亚EV9的整体差距不会很大。毕竟，中大型SUV和E-GMP纯电平台都已经是板上钉钉的事情，国外媒体还透露了起亚EV9全系都将配置3排座椅。
　　起亚EV9的设计很有特色，如头灯、尾灯的造型，以及C柱和D柱之间的三角窗，都被量产版车型完全吸收，想必设计是起亚EV9很重要的卖点。同时，起亚EV9还将搭载27英寸的连屏，科技感也在线。
　　起亚EV9暂未公布动力数据，续航里程则折合354km到466km不等，在中大型SUV中的优势不大；但所幸，起亚EV9的部分车型可以支持快充技术，能在30分钟内将电池剩余电量从10%补充到80%。
　　按计划，起亚自2023年开始会每年推出1-2款纯电动新能源车型，在基于E-GMP平台打造的首款车型起亚EV6 2023年于国内上市之后，起亚EV9的确大概率会进行跟进，形成一高一低的市场布局。
　　起亚EV9除了出色的设计感，也是第一款采用OTA和AutoMode自动驾驶辅助技术的起亚车型，且从外媒消息来看，EV9还可以选装L3级自动驾驶功能。只不过，在国内有多少消费者愿意为此多掏几万元，就真的不得而知。

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