自驾游，成本高又累，为什么人们还要自驾游？

　　我年轻时就喜欢旅行，今年61岁，有20年自驾游经历，自驾过轿车，越野车，房车，床车行驶30万公里以上，喜欢去的地方基本上都走过，特别钟意的风情小镇还不止去过一次，很多朋友不理解，认为自驾游成本高又累，无异于花钱买罪受，没办法，每个人的对享受快乐的兴趣点不一样，下面我就：为什么人们还要自驾游？从以下几个方面分享我的几点看法。
　　一、你为什么要买车？ 就算不自驾游，放在家里不动，你知道每天要付出多少成本吗？
　　现在家家户户买一台家用车已经很普遍了，是单纯地跟风？还是别人家有车，自己不买就没面子？如你是大款，或者买台车纯粹就是为了充门面，不考虑买车后的实用性，就没必要讨论自驾游的成本，但普通人买车的目的，除了考虑上下班通勤方便，也会有带全家人自由出行的愿望，这样才能体现私家车的价值。
　　就拿最普通的一台私家车，落地价在15万元左右，来计算它每月付出的成本好了。
　　车价：15万，分十五年折旧，平均每年一万元，每月折旧833元。
　　保险费：交强险1000+商业险3000+车船税360，合计4360元，每月363元。
　　保养费：就算你的车停着不开，一年三次保养是少不了的，一次400合计1200，每月100元。
　　停车费：以我这个四线城市小区为例，每月300元
　　维修费，燃料费（不开就没有），补胎打蜡忽略不计，每月合计费用：1596元。
　　好了，我们现在知道，一台私家车就算停在家里不动，每个月至少1596块钱，就这样凭白无故地消耗掉了。花费了如此大的精力和费用，就要合理地体现这台车的实用价值，有闲暇时间的话，自驾游就是一个很好的选择，不然这些保险费，保养维护等所有费用，岂不是白交了？
　　二、自驾游与跟团旅游成本对比，自驾游成本到底高还是不高
　　我以最近一次从湖北孝感出发，到舟山群岛的东极岛自驾游为例，途经千岛江，黄山，杭州，普陀山，东极岛，返程经过上海，苏州，南京，景德镇，婺源，庐山，往返3500公里左右，两个已退休的家庭4人，在十一个景区逗留共21天，总费用为11235.00元，以下是大至的费用明细。
　　1、燃料费用：极睿1.6排量混动SUV，百公里平均油耗4.2X35百公里X6.5元= 955元，实际不足800元。
　　2、过路费：因为我们不赶时间，往往国道比高速还近，所以高速只占60%左右，3500公里X0.6=2160公里X0.5元=1080元
　　3、餐饮费：平均每天200元X21=4200元
　　4、住宿费：一天两个标准间，平均每天100元X2X20天=4000元
　　5、景区门票：退休老人享受半价优惠，含不需门票的景点，共计：4800元
　　6、其它费用：1000元（含舟山半升洞码头去东极岛船票400元）
　　总计：955+1080+4200+4000+4800+1000=11235元，平均每天535元，平均每人总费用2808元。
　　如果是报旅行团，或是以其它方式走这条线路，第一，不可能游玩这些景点，第二，4个人21天的行程，总费用少说也要20000块钱以上。
　　三、是自驾游累，还是跟旅行团或自由行累
　　谈到自驾游累不累？说实话，肯定比在家里躺着要累多了，要想不累就别出门，这原本是一个不该讨论的话题，但在选择自驾游和跟旅行团或自由行来比较，讨论这个话题就有可比性。
　　这里，我就不必从每方面对比两者之间的差距，单纯就自驾游时体力跟不跟得上，累不累而言，我的结论是，自驾游除了没跟团走省心，不用考虑旅行线路和吃饭住宿外，远比跟团游要轻松许多，还是用以下事实说话好了。
　　1、但凡选择自驾游的人，除了欣赏风景，当地美食和人文风俗，还有一个重要的体验，那就是享受驾驶乐趣，所谓风景都在路上，当一帧帧美轮美奂的画面扑面而来，驾驶员所有的疲惫都将被美景冲淡，这样的驾驶体验，在都市是永远享受不了的。
　　2、除了单人单车，长距离自驾游一般都有一到两个副驾，稍有疲劳感就替换开车，车上一般也不会满员，预留了一定空间，随行乘员想看风景就看风景，累了随时可以休息。
　　3、自驾游比自由行还自由，可以按自己的意愿安排时间，更不像跟团游是固定的行程安排，一个景区一个景区如同赶鸭子似的有紧迫感，困了累了就找酒店休息，那怕担误一两天也不在话下。
　　4、自驾游全程有车在身边，旅行中能携带大量的生活用品和各种物料，不用肩挑手提，倦了累了，如同一个活动的沙发，能随时解除疲劳。
　　写在最后：
　　以上几点，单纯探讨了自驾游的成本，累与不累的个人体会，如果我所表达的观点与你的体验不符，只能说明我们所处的经济承受能力不同，对旅行的认知和获取快乐的途径有差异，还有选择自驾游的人们，要把自己爱车的价值最大化而己。
　　年轻的时候，我羡慕飞来飞去的背包客，退休后我崇尚与大自然更亲密地接触，旅行中每一个精彩的瞬间，都可以用自驾游的方式慢放、定格、甚至于倒放来反复品味，也许，这才是人们选择自驾游的初心。这种眼睛在天堂，身体在地狱萌发的愉悦，喜欢自驾游的人们，你有没有同感？
　　自驾游成本高又累，为什么还要选择自驾游？
　　我退休以后一直选择自驾游（跟了几次团，体验极差），下面我就说一说自驾游的几点好处吧，我的文笔极差，说的可能比写的好多了。
　　1.自驾游是真正的想走就走，随心所欲的旅程，自由自在，想到哪就到哪，想停就停，想走就走，随时可以改变行程，尤其是对于喜欢得瑟的我，做自媒体录视频、拍照留念都很方便，玩的特开心，能得到意想不到的效果，跟团游这样可以吗？回答是肯定的，不可以。
　　2.有在家的感觉，在家门口就可以把行李往车上一扔，开车就走直达目的地，跟团坐汽车、坐飞机、坐火车，拖着行李出门，大包小包的，折腾的到了目的地都不想玩了。
　　3.有利于健康，就像今年的疫情，自驾游比做公共交通工具就安全了很多，毕竟自驾游人少，在自己的小环境里，少接触了很多人。
　　4.自驾游真的没有多花钱，而是省钱。我用的是08年的丰田花冠，最近的一次是6月份环山东半岛自驾游，吃了很多海鲜，既新鲜又便宜，玩的时候遇到海鲜活蹦乱跳的海鲜买完，找个地方就地开火制做，既省钱、又新鲜，别提有多好吃了（我们上次的油耗是0.34元每公里）当然也会找一些地方小吃，在当地居民区里的小吃既正宗又省。
　　两口子同行，就更加方便了，有时可以住车里，隔三差五住一下店里。不走高速，现在的国道，省道，县道，乡道修的都非常的好，这样既省钱又可以欣赏风景，随时随地都可以停车。
　　旅游的风景都在路上，我非常喜欢在路上的感觉，这就是我这几年旅游的一点点小小的体验，明天出发，准备一路往西去青海、新疆，会把美景尽量的拍下来，制作成视频，西瓜视频上发表，上次山东半岛游已经做了100集的视频，喜欢的关注我，在家就可以跟我走遍祖国的大好河山。
　　欢迎家人们发表意见，大家一起讨论，找出一个既好玩又省钱的旅行方案。
　　关注我，英子带你走天下。
　　正在自驾游，现在在烟台养马岛海边，很想回答朋友之问。
　　（实景：作者在烟台养马岛）
　　首先，咱们先说说，关于自驾游成本问题。
　　朋友认为自驾游成本高，有一定道理，因为，从一个地方，到一个地方，比如从南京到上海，坐火车、动车，要不了多少钱。
　　开车去，成本便高了，过路费、油钱、还有停车费在你打算停车地方等着。赶上人背，来个碰瓷，这是人撞我。或者走心了，咱括擦人家，挤了人家，更不化算。
　　（威海悦海公园）
　　此话貌似有道理，实际上，朋友只看到了一面，自驾游成本高又累，多数情况，并非如此，
　　旅游、自驾游同理，不可以将意外成本纳入费用成本。
　　自驾旅游方式，其实也是多样的。
　　比如，我现在正在进行的旅游，便不是成本又高，玩的又累情况。
　　（驻车养马岛海边）
　　这次，走胶东半岛，5月初出发，日照、青岛、即墨、威海、烟台这么慢慢走，目前正在山东烟台市的养马岛风景区。
　　5月至7月，2个多月，并没有跑多少地方，一般情况，到一地，驻下来，呆上一段时间，而后，愿意动，去景点。不愿动，就在营地。
　　（露营海边）
　　我们是床车，吃、住都在车上。在威海，我们住悦海公园，灯塔边林子里达20天。有水、有电、有海滨风景，气候又好。
　　早起，超市买菜，补充生活必须，中午午休，下午朋友们在一起喝茶，晚上在海边散步。
　　生活成本和家里一样。
　　前天，从威海开车2小时，到60公里外的烟台市养马岛，扎营海边，露营，今己三天。
　　（作者夫妻养马岛海边用餐）
　　2小时国道，花不了多少油钱，海边营地没有费用，吃住自己来，悠闲轻松。累是谈不上了。
　　所以说，自驾游，不一定成本高，
　　当然，也有打卡式长途、超长途自驾游，确实成本比较高，也累，比如走西藏、新疆。
　　话又说回来，去西藏、新疆打卡，你去了那么多地方，花了钱，却是合算的，因为，这些地方许多景点，多数都没有公共交通工具抵达。比如去大本营，你不可能乘公交去。
　　（露营养马岛）
　　至于朋友疑惑，为什么人们要自驾游，道理很简单，因为，自驾是目前最简单的到达方式，它优秀于目前几乎所有交通工具旅游形式，所以深得广大群众喜爱。
　　自驾游，理论上讲，是公平与合算的。
　　自驾游司机累，但成本并不算高，尤其是一车坐满平摊下来。但自驾游最大的优势是方便，尤其是有老人小孩的时候，尤其是当你时间充裕的时候。
　　曾经我还没有驾照的时候，每年暑假都利用年假带着我妈跟小侄女出去玩。三年前的7月，我带着她们去青海，从成都坐火车到西宁，再包车青海湖环湖。成都到西宁还是挺远的，坐飞机我不喜欢，坐火车又想我妈跟小侄女舒服一点，所以买了软卧。车票差不多1000块吧，我记得是在车上睡了两个晚上，她们第一次坐卧铺，都玩得挺开心的。然后在西宁租车3个人一共900块钱，两天时间环了一趟青海湖，我觉得还是挺贵的。回来之后我们又坐火车到的兰州，然后从兰州坐大巴走甘南去了扎尕那玩。回程那天没有班车回四川了，只能包车到四川若尔盖，几十公里路程花了350块，再从若尔盖坐大巴回了成都。
　　青海湖
　　这一趟旅行我觉得特别累，因为我妈60+了，我侄女才几岁，她们对旅行啥都不懂，三个女的东西还是挺多的。一路上行李都我搬，攻略都我做，订票，订酒店，查路线，找吃饭的地方，什么都只能靠我一个人，那时候我是把自己当男人来用的。其实我妈也不容易，因为她有点晕车，火车还好，大巴不通风她就容易晕，只能闭着眼睛睡觉吃着小零食。兰州到扎尕那坐了一整天大巴，空气非常差，我都坐晕了。那一趟青海湖的行程7天时间我们三个花了7000多块钱，如果是自驾， 估计会减半。
　　在扎尕那没有班车回四川的时候，（我记得当时好像两天才有一趟，我们那天刚好没有，假期只有7天，得赶着回成都上班）我就突然做出一个决定，我要去考驾照 ，以后就开车带我妈跟小侄女出来玩，她没那么累，我也会方便一点。之前公司的同事都考了驾照，但我从来没那个心思，因为我认为自己不适合开车，也不喜欢开车，我只喜欢坐车看风景拍照。但在那一瞬间，我想开车了。回家之后就立即报名，学车，拿了驾照，然后开车上下班，第二年的暑假也顺利带着我妈跟侄女自驾出去玩 了一趟。
　　自驾跟不自驾，我觉得最大的方便性就是，行李可以在家门口就搬到车上，不用提着大包小包去转车坐车，即使你打车，坐火车，坐飞机，都有提着行李的过程，所以注定我们只能精简行李，只带必备的东西。而自驾呢，就可以带上你想带的一切，只要后备箱足够大，哈哈。
　　自驾的第二个便利性就在于，出去玩可以随时去自己想去的地方，随时改变路线，随时停车休息看风景拍照，随走随停。比公共交通出行方便，比跟团自由。
　　所以，从考驾照到目前为止，我已经开车三年了，长途自驾旅行一整年了。出门玩从来都是开车，再也没有坐过公共交通，再也没有打过车，再也不想提着大包小包行李去等出租车，去挤地铁，去坐火车了。开车虽然累，但我可以随走随停，想休息就休息，后排座椅放倒就可以睡觉，还可以带着我的狗子丫丫去野外撒欢呢。
　　这，就是我喜欢自驾游的理由。
　　自驾游的缺点在于很累，花钱还多，但是自驾游还有许多优点。之所以越来越多的人热衷于自驾游，我想，有以下几点：
　　行动自由，时间自由。可以领略更多的自然风光。遇到好的景色可以随时驻车观赏拍照，可以晚上看星空早晨看日出，不会像鸭子一样被赶来赶去，而且不会只去被圈起来的收费景区。
　　锻炼身体。长途跋涉，历经艰辛，各种路况情况需要处理，遇到合适线路来个徒步，无形中锻炼了身体，增强心肺功能。
　　GET了很多新技能。在自驾途中，学会了科学规划和费用预算，也更会做饭了，包括简单的修车；为了真实的体现美丽的风景，开始研究摄影；为了更好保存拍摄的作品，学习了AI、PS、PR等后期制作软件；为了记录旅行中的有趣故事和有趣的人，开始坚持在头条写作。
　　增加社交能力。在自驾旅途中，必然遇到不同的人，遇到需要处理的突发状况，感觉自己与人打交道的能力大大提高，会以一种让别人舒服也让自己舒服的方式和人交朋友，谈人生，谈理想。
　　增进和伴侣以及家人的感情，增加陪伴时间。平时因为比较忙以及各种原因，和家人相处时间太少，自驾途中，一天大部分时间一家人都生活在一个车厢之中，每个人的性格和习惯都无限放大，每个家庭成员比在家里会更加团结更加为别人考虑。老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。在你还有时间的现在，多多陪伴家人吧。
　　还有对于自驾成本高，只是相对而言，如果合理安排行程，不一定会比其他方式多花钱，至于累，有付出必然有其他方面的收获。
　　本人是头条新人，谢谢大家多捧场多点赞，多转发，我也会写很多好文献给大家。
　　我自驾游10年多了，行程20多万公里，用我的经验来回答，自驾游相对其他旅游方式来说，成本既不高又不累，是最优选项。下面结合我的经历谈谈看法。
　　一 、先谈成本问题
　　成本，按会计的概念是指企业为生产产品、提供劳务而发生的各种耗费。对于旅游来说，旅游成本可以包括旅游经济成本（钱）、自由成本、幸福成本等。
　　第一，旅游经济成本。这里讲经济成本要有个前提，必须是有同等经济条件下讲旅游经济成本。因为旅游本身就是一种精神追求，是建立在一定物质基础之上，你与一个食不果腹的乞丐讲旅游是不现实的。有车族和没车族，讲自驾游没意义，月收入1000元和月入10000元，不是一个等级，也没法讲自驾游成本问题。所以，只能在经济条件相当的情况下说这个问题，如对月入10000元人来说，自驾游成本要高于跟团游等旅游方式。如，我坐高铁回老家来回票价二等座共300元，自驾来回600元（含高速费、油费），显然自驾成本高。
　　第二，自由成本。无论是跟旅行团旅游还是一个人乘火车（飞机）去旅游，自由度相对差些。如跟团旅行虽省心，但要按导游预先定好的线路走，早出晚归，路程有时间限制，特别是到景点后要求几点到几点集合，还有导游带你定点消费，出现不购物不让出来的现象，不仅不自由还强迫买质次价高的商品，心情很不舒服。如我一个朋友前两年跟团香港旅游，导游带到一偏僻的地方，让买玉器，不买不让走，最后花了一万多元买个内地几十块钱的玉器工艺品。一个人坐火车（或飞机）到外地旅行，有时也存在不自由的问题。如我一个亲戚去年黄金周到敦煌莫高窟旅游，景点人多排队耽误了时间，当天又要坐火车去下个景点，最后没来得及看完景点匆匆坐火车离开，留下遗憾。自驾游就不一样了，凭个人心情、兴趣来定，想快点到达目的，就走高速，想看路上风景就走国道或省道，可以说是说走就走，说停就休息，自由自在。从自由成本来说，自驾游高于跟团游等其他游方式。
　　第三，幸福成本，也叫幸福指数。自驾游一个人或与家人同行，路上可以畅所欲言，不仅弥补了平时交流少的弊端，也增进了亲情感情。如我与我爱人出去旅游，我掌握方向她负责快乐，一路欢笑一路歌，无形之中消除了路途疲劳。跟团游容易出现导游催、强购物、限时看等影响心情的现象；个人游容易出现寂寞、遇到难事无人帮等，幸福指数也不高。从幸福成本来看，自驾游仍高于其他旅游方式。
　　总上三点，自驾游除了经济成本高点外，自由成本、幸福成本都低，总体衡量自驾游的成本要低于跟团游或个人独行游的旅游方式。
　　二、再说累的问题
　　大家都常说，旅游是从你看腻的地方到别人看腻的地方的一种活动。还有圈内对旅游的说法是＂眼睛的天堂，身体的地狱＂，这都说明了旅游累人。无论跟团也好，一个人独行也好，都有舟车之累。自驾可快可慢，可停可休息，一般疲劳度小些。长途自驾可正副司机替换，都能减缓疲劳。所以，自驾游与跟团游、独行游都是累人，累的程度相当，不影响旅游心情和效果。王安石在《游褒禅山记》中讲述了旅游需要的几个条件，一是要有不达目标不罢休的坚定意志；二是要有健康体魄和充足体力；三是要有一定的物质设备支持；四是要尽自己的主观努力，才不后悔。这从侧面也讲了旅游是累人的，需要充足的体力。可是，大家都知道旅游累人，为什么还要继续旅游呢，这就是我要说的下个问题。
　　三、旅游的成本费用利润率，也就是旅游的好处问题。
　　成本费用利润率是会计学上的一个概念，就是利润总额与成本总额的比率，比率越大，说明成本就小。借用来说明旅游，就是旅游的好处与旅游成本的比率。关于旅游的好处，我认为有两点，第一点是视觉之美难忘怀。就是大家说的＂眼睛的天堂＂，旅游看到美丽景色使心情舒畅，诱惑内心继续前往，虽有＂身体的地狱＂之苦，让人累煎熬痛苦，但这只是短暂的，记忆中天堂的快乐是永远的。旅游过后对美景的记忆逐渐覆盖劳累之苦，留下对美景的长久回忆，这才有了人们继续重复着昨天的故事，继续开启旅游模式。关于这个问题，我的头条文章《稻城亚丁是美景天堂，去过之后谁又能解释这个道理？》进行了详细解读，感兴趣的话可查阅。关于旅游好处的第二点，用一句话最能说明：读万卷书，行万里路。我举自己的例子，虽学过地理，对祖国的山川地貌熟悉，但没有实际感受，几年的自驾游实地走过高山大河，雪山草地，明白了什么叫塬？什么叫雅丹？红军腊子口战役为什么难打？到了新疆才知道中国那么大等仅靠书本感悟不深的问题。从以上两点，可以得出旅游的成本费用利润率高，也就是旅游的好处多。
　　总之，在同等经济条件下，从算总账来说，自驾游比其他旅游方式好处多多，属于最优选择。实际上从提问者提问的问题本身字面来看，就已经回答了自驾游优于其他旅游方式。如问题后面＂为什么人们还要自驾游？＂中的＂还要＂二字已经否定了前句＂自驾游，成本高又累＂，否则人们就不会再去自驾游了。这是个自我否定等于肯定的答案。
　　以上是我个人看法，大家可以发表意见讨论，喜欢我文章的可关注评论。
　　要说这＂自驾游＂成本又高又累的那估计是不会玩的,会玩的话,成本会低过报团游的,这个得纠正题主一下,我这些年基本上旅行都是自驾的,又方便又实惠.
　　自驾好处之一＂自由自在＂
　　自驾车在另一种意义上是比较随心的,毕竟方向盘在自己手上,有任何想法,马上就可以实施,机动性比较强.不想旅行社都是死路线,不好改变,也不会改变.
　　在可以开车的景区,那很多的时候就是自己来定时间的,想什么时候走就什么时候走,看到好的风景多待一会也没人催.
　　自驾好处之二＂方便生活＂
　　这个出门一日三餐是要吃的,根据我的经验,跟团旅行的基本上就没见过能吃好喝好的,开着车多方便,找个离景区远的地方,吃个本地人的口味,地方找对了,饭菜价格就和在你家门口小饭店一样.
　　在住的方面,那里舒服住哪里,在一个城市里肯定住宿是参差不齐的,大多数旅行社的住宿足够,谈不上舒适,自驾车的话,住的偏一点经济实惠又舒服,有车还是比较方便的.
　　自驾好处之三＂随心随性＂
　　要说＂休闲＂那肯定是＂旅行＂根本所在,开车旅行走是有很大的优势的,国内的很多景区都很大,基本上在路上的景色就和景区差不多了,那就没有进景区的必要了,自然就把钱给省下来.
　　有时候碰到自己喜欢的地方,停车烧水喝茶,索性不走了,直接在这里待一天,那多随心情,那多惬意,车上空间很大,带些食物来个野炊,这么快了的事情,其他的旅行方式是替代不了.
　　自驾好处之四＂随意机动＂
　　有些没去过的景区,在心里都是未知,万一到了当地,发现没有那么美好,也不是自己喜欢的那样,怎么办,掉头去下一个喜欢的地方呀,有车在手想去哪就去哪.
　　国内不花钱的景区多的是,花钱的景区也不一定就是最好的,这个各位得明白,自驾车到一个城市,能随意走动是最好了,基本上一秒决定,下一秒就出发了,玩的基本上都不花钱,最多大的成本就是哪点汽油.
　　自驾好处之五＂经济实惠＂
　　基本上五座车坐四个人是自驾游的标配,如果车型排量不大的话,行车费用是非常低的甚至低过火车卧铺,在旅行体验上,自驾车的感觉要好很多.
　　吃饭开车进市区,找本地小吃,又便宜又实惠,比什么七碟子八碗,好吃多了,这个都是其他旅行方式比不了的.
　　我是＂蓝色之旅＂一个热爱旅游的狂热分子，希望可以用我在旅途中得到的经验，来帮助大家，旅行的路上有我陪你，更精彩。
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　　国内自驾游因为高速路费的缘故（另外高铁飞机也越来越方便，便宜），确实需要花费比较多的钱，所以要3,4个人结伴才比较划算。但是其实正如在人生中，努力过程和最终的结果一样重要，自驾游可以更好的享受路上的过程，留给你更多的回忆，而且在路上看见一些不为人知的但是很令人惊叹的景点的时候，也可以更灵活的安排自己的行程。还有一些虽然小，但是修建的很好的小镇，小城，如果愿意的话也可以稍作停留，感受一些不同地方的人不同的生活气息，也是很好的体验。如果是关系比较好的朋友，在路上也可以分享分享自己的故事，畅谈一下人生，几年后回忆起来也是很不错的记忆。
　　自驾的话也更适合一下去很多城市，规划好路线，一条干道沿路的几座城市都可以转一转，因为有自己的车，在当地活动起来也更方便快捷。这样你的活动范围可以不只限于旅游地区，可以去远一些的地方看看当地人真正的生活是什么样的，当然去城市周围的景点也更自由方便。我也很享受沿着高速开进城市的感觉，看着城市的天际线一点点放大，进入眼帘，尤其是在开了很久的车有些疲劳的时候，那种达到目的地的喜悦和兴奋感也是十分令人陶醉的。
　　我个人其实在国外自驾比在国内更多，美国欧洲都开过，大部分路不收路费确实很爽，而且车也更少，更规矩，省心省力很多，内凑不到朋友，自己一个人还是不会去自驾去太远的地方的。在国外路边的小镇，甚至加油站设施都很齐全，如果英语好的话，还可以和店里的工作人员聊几句，感受一下他们的生活态度，也能让自己在大城市里培养出的急躁内心平静不少。而且这种旅行能让你更好的认识国外，全方位的了解他们的生活，不是单纯的去旅游景点打个卡可以比的。
　　疲劳方面，如果两三个人换着开车，规划好时间其实不是很大问题，前几次自驾出行可能不太习惯，慢慢的习惯之后你的疲惫感就不那么强了，也会更多的发现自驾的乐趣，享受其中的过程。
　　最后放几张自己自驾路上的图片，希望你可以尝试一下自驾，并慢慢体会其中更多的快乐。
　　＂读万卷书，不如行万里路＂，橙冬冬从旅游字面分析 ，＂旅＂是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;＂游＂是外出游览、观光、娱乐。
　　旅游让我们暂时的忘记生活中的烦恼；可以给我们带来视觉上的享受，面对自然风光无限好每个人衷地赞叹。可以拓宽我们的视野，让我们增长知识，了解当地的风俗习惯，看到别人的生活常态，你就会发现并不是每个人的生活方式都一样。我们可以在旅游中努力让自己融入旅途的人群和生活中，体会不同的生活方式和生活态度，感受不同的习俗，感受美好，感受那种生活节奏和人文的气息；旅行是一种很好的学习方式，在旅途中，你会面对各种各样的问题，锻炼自己解决问题的能力………
　　针对以上的解析，我们归结起来，旅游的目的就是放松，感受、欣赏与学习。为了达到这些目的，自驾游就成为了首选，自由自在的驱车，喜欢停就停，喜欢逗留就逗留，灵活地掌握自己的行程，身心可以彻底放松。不会像跟团游一样，赶鸭子式的规定时间，规定路程，规定空间，甚至充满套路满肚子怨气。
　　三五知己，背起行囊，驱车放飞，虽然有点累，但是心——自由飞翔，乐——油然而生。
　　江西自驾三日精品路线（五一宝典）
　　湖南自驾三日精品游（五一宝典）
　　自驾游成本高又累，成本高的原因就是车辆的养护，维修，加油，高速过路费等等，累就是自己开车累了！但是自驾游方便，省时，安静，自由时间什么的都可以自己掌握。
　　自驾游的好处有很多很多，第一个好处：避免了跟团游的不必要消费。特别是现在越来越多的人都选择了自驾游，把旅行的钱，花在真正的旅行上，避免了很多不必要的购物。
　　第二个好处：不再受旅行价格限制。外出旅行，预算价格是很多的旅客必须考虑的一个问题，自驾游虽然看是费用高了一点点，但是效率极高啊！想去哪就去哪，只要把路线计划好，说走就走。
　　第三个好处：自由选择行程。与跟团游相比，自驾游对于行程的选择还是非常自由的，到达一个旅游景点以后，并不一定都要去，选择自己想去的就行了，没有必要跟着导游到处跑，而且还不能呆很长的时间，跟团游有局限性。
　　第四个好处：一辆车，自由舒适。这一点相信是很多人喜欢自驾游一个很重要的原因，自己开车，可以欣赏沿途的风景，遇到美景可以停车观望，甚至是过夜都行，自己一个人很舒适自在，不受限制。
　　所以综合上述情况，自驾虽然成本高，开车累一点，但是自由，舒适，可以亲自感受每一个地方，每一段路程带来的快乐和幸福的满足感。