2023春节长途自驾指南,出发前这几件事务必当心
春节将至,免不了要长途自驾回家或者和亲朋好友四处走动。相比往年,本年度预计在途旅客激增不少,并且有不少用户刚刚"杨康",还是有不少门道需要注意的。
电哥特别提醒,预计从本周开始进入春运最高峰,2023春节年作为防控政策调整后首个新年,出发前这几件事务必当心。
特别提醒,虽然大城市大多已度过疫情传播波峰,但是目前整体康复态势仍处于高位平台期,各位用户务必根据自身恢复状况量力而行。
出门依然要做好防护, 并且"杨康"后需要数周的恢复时间,避免单人超长途疲劳作战。
一、春节期间:补能线路规划与充电策略
此次2023春节,尤其是长途自驾用户,面临极高的堵车风险。
纯电动车出行一定要对路线进行一个大致的规划,分配一下休息、充电、行进时间。
由于高速电耗要比正常通勤高上太多,必须采取更为密集的充电策略,一般的高速沿线服务区都是有快充站分布的,并且有专人看守,因此高速沿线的快充桩要勤加使用,有充电位在休息时就多去补能,不要等到电量耗尽再去寻桩。
我有个法子大家可以参考下,考虑到春节期间出行车辆扎堆,那我们不妨每跑一百多公里,后边的服务区我们可以每个都选择性的进入服务区看一趟。
哪个有空闲快充桩就可以立即开始补能了,即便是此刻你可能还剩余有50%的电量也尽量进行补能。只需十几~二十几分钟,也就是去一趟洗手间+吃点零食的时间,超过60kW的输入功率就能补充十几度电,再增100多公里的续航。
一般20~30分钟的休息时间可以将SOC再次补充至80%~90%区间即可离开,进入涓流充电时间后补能收益太慢,不建议把电量充满,这样做意义不大。
通过这样的模式,以此往复,既把续航保证在一个安全的数值之上,合理的休息时间对于出行安全也更有好处。
另外出行前除了确认一遍路线,也可以联系一下所住的酒店是否提供充电桩。就算不提供也可以询问最近的充电桩所在何处,晚上的固定时间一定要利用起来,因为这么富裕的时间就算是慢充也足够完成补能至100%,其次晚上一般会有波谷价,也能省出不少费用。
最好是提前再备注一下所投保险以及道路救援的紧急联系电话,做到有备无患。
回了老家,电哥建议大家尽量坚持在家静候,减少走动串亲戚聚餐频次。宅在家的同时,仍需留意用车安全问题,同时为了应对春节期间的高强度用车,电哥建议也要牢记这几点,谨防半路趴窝。
二、出行强度激增:必须留意车辆车况
1、轮胎
这是安全里最基本、也是最重要的一项,实操也非常简单,务必看看胎面、胎壁有没有裂痕、鼓包发生,现在的车基本上都有胎压监测这个配置,要养成多关注胎压是否正常这个习惯。
不仅仅是洗车的时候让小哥帮忙打够胎压,如果能随车准备好便携胎压泵,更能够有备无患。
2、灯光
很容易让人遗漏的项目,一般不会出问题,要是出了问题你却已经出发了就麻烦了。尤其是那些近期停地面位且没怎么开夜车的朋友,你们是重点关注对象。
回老家农村照明条件较差,并且人畜窜出几率较高,一定要保证灯光的正常工作,尤其是尾灯,是重点检查对象。
3、油液、空滤
这个项目就是针对混动、PHEV车型了,混动车和燃油车检查项目差不了多少,制动液、玻璃水、机油等常规油液都得注意,处于正常刻度区间即可,纯电动车由于不需要更换机油,因此要方便上许多。
另外,长期忘记更换空气滤空调滤的车主,春节期间自驾里程极长,多人在车里待的时间过于密集,也可以酌情更换空气滤or空调滤,对健康有益。
4、随车工具or备胎
有备胎的车型还好,现在更多车型是选择以随车补胎工具、补胎液的形式存放的。如果你之前随手把他们丢在了什么地方,出远门之前记得要放回原位了。这些东西要么用不到,要用的时候都特别重要。
万不可为了方便搬运年货而移走这些随车工具,安全第一。
三、行驶安全:远离大车!辅助驾驶后不可撒手不管
1、依然要小心大车、小心大车、小心大车!
因为重要,所以强调了三遍,如果在你的行驶轨迹附近有大车出没的话,那一定要打起精神了。春节期间路况一般较好,行驶速度偏快,但是依然不排除有大货车出入的可能。
箱型大货、泥头车、运输车都是重点防范对象,首先要做到远离他们,就算靠近,也要不紧跟,不抢道,不跟大车争一时长短。
超大车要瞅准时间,一脚油/电一气呵成,别磨磨唧唧的,在大车的盲区时间越长越危险。如果你恰好位于弯道、下坡时,那更要小心了,这些大家伙的惯性实在恐怖,不要在这些路段靠近它们。
2、辅助驾驶功能后不要撒手不管
春节自驾游、串亲戚长途开车是一件很熬人的事情,多用巡航来减轻疲劳感还是挺重要的。这样做不仅能轻松一些,另外还能降低违章的风险,异地违章还是挺麻烦的,小心为上。
虽然目前大多数车型的辅助驾驶功能,在高速巡航部分做的都不错,不过辅助驾驶始终都是辅助,不可完全撒手不管。
3、陌生道路不要硬闯。
前几年,重庆就发生过春节期间由于天色昏暗,不熟悉地形所以发生坠落事故的例子,中国人过春节讲究和气平安,安全肯定是要放在第一位的。
不好意思的承认,类似这种事情电哥也曾经历过,所幸并不严重。
电哥曾在春节期间在某景区行驶,在夜晚照明不足的情况下要靠边停车,由于道路狭窄,笔者不想完全阻挡道路,因此驶向延伸向路边平台的岔道;但是这个岔路坡道其实尚未完工,仍然是一个工地断面,笔者所驾驶的中型SUV直接冲下,整个车身"骑在"断面台阶上,万幸这个台阶高度并不算高,因此经过简单的救援就得以脱困,并没有太大的损失,若是像前边这样的案例,后果就不堪设想了。
永远不要贸然开向看不清路的地方,必要时可以停车看清楚再走。
4、不要为了省钱而把车停在"危险"的地方
春节长途自驾游,不在自家主场停车一定要规矩一些,为了省钱而吃罚单或惨遭意外是非常不划算的,严重的话可以毁了整个旅程。
5、极端天气
能见度极差的强雨雾天气,要酌情是否开远光灯,因为雾气太大远光有可能会形成漫反射,反倒让视线更加模糊不清。雾灯一定是要打开的,并且一定要降低车速,不占用应急车道,通行条件越差,越有可能发生交通意外。
四、充电车位被占/被堵住了怎么办?
毕竟是春节,热门目的地扎堆还是比较严重的。如果遭遇了充电车位被占、路被堵了这些糟心情况,在动用暴力之前,最好还是先用这几个办法寻求和平解决的可能。
总的来说,支付宝以及当地的掌上110都非常好用,如果你实在不知道怎么办切无法解决的话,直接报警也是个不错的办法。
写在最后:祝愿大家都能顺遂度过2023
出门在外的确是有太多细节要注意了,如果是因为缺乏防范意识而发生的不愉快就着实是不应该。
即便安全出行永远都是老生常谈,还是希望这些安全意识能够提醒大伙儿假期务必做到安全出行,小心谨慎,毕竟平平安安的才能过好这个年嘛。糟心的2022已经过去,顺遂的2023已经到来。 最后电哥给大家拜个早年,预祝大家出入平安,百毒不侵。
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