运20B问世，空警3000实锤，B21胎中升级，美军部长说不能重蹈覆辙

　　解放军军事科研的厚积薄发和军事装备高速发展，让美军陷入了拔苗助长恶性循环。中国一个刚刚问世的发动机，竟然逼得美军把还在娘胎里的B-21轰炸机进行升级。为了争取升级经费，美军空军部长弗兰克·肯德尔在国会无奈呐喊＂不能重蹈F-35覆辙＂。
　　他们不得不升级！因为FWS-20型发动机 发动机解决了中国大型运输机平台心脏病，让世界最先进长航时电子主动攻击型反隐身战略预警机-中国空警-3000得以大规模量产，美军一切隐身飞机在中国面前如同裸奔，为了让B-21还没试飞就失去存在意义，实现对空警-3000的穿透战斗力，美军不得不升级，否则就只能下马B-21，避免更大损失。
　　当前世界已知最先进轰炸机，美军B-21隐身战略远程打击轰炸机，是被美军寄予厚望的＂下一代轰炸机＂，用以替代美军现役B-52和B-1B，原计划在2025年左右就列装50-80架，于去年12月2日正式亮相，尚未首飞。其主要性能就是依靠超强隐身突防能力对敌方高价值目标进行远程打击，重点强调智能隐身能力。缺点是美军战机隐身能力这些年提高有限，其智能隐身能力如何目前还没有资料反映。
　　当前世界已知最先进预警机，解放军空警-3000反隐身战略预警机，同样是被解放军寄予厚望的空中预警指挥电子攻击平台。主要先进技术特性让人十分兴奋。
　　是世界上首款具有主动电磁攻击能力、电磁探测能力、电磁烧穿能力预警机，电磁打击能力达到500公里半径。
　　是世界上探测距离和反隐身距离最远的预警机。装备大功率X波段与P波段量子数字阵列有源相控阵雷达，对美军的F-16等非隐身战机探测距离为800-1000公里，对美军F -22、F-35探测距离300公里，比空警-500增加100公里，也就是说可以指挥我军战机在300公里外对美军隐身战机发动致命打击。
　　是革命性变革的联合作战最前沿预警机。可以指挥无人预警机组成列阵，和卫星、其他预警机以及战斗机组成预警打击系统，更大范围拓展预警、电磁压制和先敌发现打击能力。
　　这三大能力，那是相当的牛皮，不用专业，大家用脚拇指想想就懂，说起来都让人兴奋激动。
　　但是我们这么牛皮的好东西，却缺少一个最关键的东西，那就是长航时大载量平台。美军有C-17,俄军有伊尔-76。我们呢，运-20之前没有，也就购买了俄罗斯二手伊尔-76在强撑，内心在滴血。
　　后来有了世界第三款大型运输机，我们自主的运-20，处于后发优势的运-20运输机结合了美军C-17和俄军伊尔-76优点，先进设计理念加上超临界机翼、综合化航空电子系统等设计制造先进技术，让我们的运-20不仅符合我军制造能力和空军战术要求，还具有很强的先进前瞻性。
　　但还是受制于人，没有核心动力，俄罗斯买的D-30KP-2型发动机动力不足，涵道比中等，远远不能发挥我运-20设计的航时、运力和经济性等各项能力。还好我军运-20本来就是前瞻性设计，为动力升级早就留下了空间。我们则闷头发展我运输机的FWS-20型发动机，一直传言已经定型，但是没有确切消息。
　　但是最近，一张运-20B中国空军标准涂装照片出现在网络，引发了全网轰动。说明我军装备FWS-20型发动机的大型运输机终于正式列装了。
　　发动机问题的解决也就解决了我军运输平台载具的航时、航程和经济性问题，我军大型运输机将会进入我们成系列全面开花的自由大规模大发展时代。
　　从此我军运输机、预警机、加油机的生产再也不是问题，我军远程海陆空作战能力将实现跨时代的跨越式跃升。空警-3000这样的先进预警机那是想生产多少就生产多少，再也不看别人脸色，再也不拿钱高价求购，看脸色还是买的二手货。
　　想想都舒坦解气。
　　我们舒坦解气了，美国人就郁闷着急了。因为他们以为我们生产不了隐身战斗机，牛皮哄哄地停了昂贵的F-22，改产他们认为对付我们足够的F-35，谁知我们歼-20横空出世，不仅碾压美军F-22（美军不承认），更是脚踩美军F-35（美军承认）。
　　为了避免F-35悲剧重演，美军空军部长为了争取B-21升级改造经费，在美国国会发出了＂不能重蹈F-35覆辙＂呐喊，但是转过来在记者会上承诺＂不会重蹈F-35的覆辙＂。但肯德尔呐喊还是生效了，美国国会批准了2024年2.4亿美元升级改造资金。
　　不过，胎里带病的东西，后果如何可想而知，牛皮哄哄的朱姆沃尔特驱逐舰，哦，还有他们福特级航母或许就是B-21的可见结局，是不？
　　大家说下一个让我们舒坦爽气，让美军郁闷堵气的是啥呢？是不是第四胎呢？大家说说看？反正我期待ing！