一线代表故事一个钢铁冰墩墩背后的工匠进化路

　　参与研制和生产＂神舟飞船座椅缓冲器＂，攻克136项技术难关，获得多项国家专利，这样的技术＂大拿＂诠释了关于奋斗的故事。全国两会期间，我们走近全国人大代表、中国兵器江南工业集团有限公司数控加工中心操作工彭小彦，感受她奋斗的足迹。
　　△全国人大代表、中国兵器江南工业集团有限公司数控加工中心操作工彭小彦。图/受访者提供
　　从小就有一个航空梦
　　走进彭小彦技能大师工作室，一个银色的钢铁版冰墩墩显得格外呆萌、可爱，让单调、严谨的工作室变得轻松起来。
　　2022年北京冬奥会期间，依靠＂软件编程+数控机床＂，花了8个小时，彭小彦将一块冷冰冰的钢铁坨，做成北京冬奥会吉祥物冰墩墩。她将这个钢铁版冰墩墩发在朋友圈后，立即受到了热捧，好友们很惊讶，直呼＂还可以这样操作＂＂真是一个神奇的作品＂＂又呆又萌又钢的样子太可爱了＂……彭小彦自己也没想到，她利用工作技能随手加工出来的一个东西，会受到大家如此热烈的追捧。
　　钢铁版冰墩墩看似简单，但要练就一身这样的＂绝活＂，彭小彦花了十多年时间。
　　彭小彦从小就有一个航空梦，报考学校时，彭小彦被＂西安航空职业技术学院＂的＂航空＂二字深深吸引。要成为数控人才却并不容易，不但要学会使用三维软件绘制模型、设置刀具加工路线、生成加工代码等，如果遇到加工零部件较大，还需要吊装夹紧，零部件加工完后还要检测，这些都是体力活。
　　为了夯实数控理论知识，彭小彦坚持＂笨鸟先飞＂，抓住一切能利用的时间进行学习。面对实训课，彭小彦也暗下决心，一定要做出让师傅们满意的成品零件。
　　从＂小白＂成长为班组核心成员
　　2006年，彭小彦以优秀的文化课和实操成绩进入江南工业集团工作，她被分到＂全国工人先锋号＂班组——数控分厂014车间四班。上班时间彭小彦时刻守在车间，加工间隙也不会闲聊放松，晚上九点半回到宿舍之后，彭小彦再把当日所学整理成笔记，并自学编程软件，进步飞速。
　　初入车间的五年，彭小彦克服了诸多困难，始终保持着对工作的热情。她技艺不断精进，熟练掌握了多种设备的操控以及多种编程软件。彭小彦加工出的产品件件优质，她也从＂小白＂成长为班组的核心成员。
　　2014年，企业建设五轴联动加工中心，经过技能人才的层层选拔，最终确定彭小彦操作五轴联动加工中心设备，她成为公司唯一操作该种设备的女工。为了熟练操控＂高冷＂设备，她向厂家技术人员悉心请教设备的结构、操作原理等知识，琢磨特殊产品的加工方法，还多次参加公司、分厂组织的技术技能培训。两年多时间里，彭小彦绘制了600多张复杂的三维实体图，写了5大本厚厚的工作笔记，终于实现操作驾轻就熟。
　　啃下精确到0.016毫米的＂硬骨头＂
　　在彭小彦的工作中，常常面对的是精度极高、形状十分怪异、曲面复杂的产品。
　　2018年，中国兵器江南工业集团数控加工分厂负责神舟十二号的飞船座椅缓冲器的零部件生产与研制加工任务。该缓冲器用于返回舱着地时减缓巨大冲力，保护航天员安全。
　　为了适应飞船座椅缓冲器的技术转型需要，公司决定将部分零部件的生产从三轴车工机床转移到五轴加工机床。
　　彭小彦作为公司五轴加工机床的操作人员，接下了这个艰巨的任务。在加工一个密封槽时，彭小彦发现，由于密封槽的精度为0.016毫米，其位置又紧靠孔内壁面，加工难度极大。面对这块＂硬骨头＂，彭小彦和团队成员在多年加工经验的基础上，创新工艺方案、创新夹具设计、优化加工方法等，解决了难题，提高了加工效率，零件的质量也得到了保障。
　　作为企业技能带头人，近年来，彭小彦主持完成了多项工艺项目攻关，获得10多项国家专利。2019—2021年，彭小彦推广应用的＂高效气动组合夹具加工方法＂和＂高效液压组合夹具加工方法＂解决了多系列批量化零件生产效率低的瓶颈难题，改善了零件加工质量，减轻了人工劳动强度，累计为企业节创300多万元。从神舟十二号到神舟十五号，彭小彦参与研制和生产的＂神舟飞船座椅缓冲器＂保护着航天员的生命安全，守护着大国苍穹梦。
　　潇湘晨报记者陈张书
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