不玩电改完氢了?宝马X5可实现4分钟加氢续航504公里
对于目前市场上的新能源燃料,热度最高的莫过于电和油,除了这两种动力模式,还有另外一种动力模式,那就是加氢了,顾名思义,加氢也就意味着不需要电,不需要油,到了加氢站,像加油一样便利,像充电一样便宜。
目前,氢能源的市场并不多见,因为氢能源的弊端也有很多,比如运输困难等。
当然,这并不会影响到车企研究其能源运行。近日,宝马集团宣布,宝马X5氢燃料电池车(iX5 Hydrogen)试验车队车辆正式向国际媒体展示。这也是经过四年的研究工作,后续,也将向国际市场投放,让客户近距离体验。
对于宝马X5的氢能源来说,外观没有什么变化,仅仅就是动力模式有所改变,宝马X5可以搭载的储氢罐可储存6公斤氢气,整车WLTP工况下的续航里程为504公里。通过氢气与氧气产生化学反应,燃料电池系统的电能连续输出功率为125千瓦(170马力)。
当然,除了加氢外,这款宝马X5还搭载了高功率电池,不仅可以由燃料电池充电,还可使用制动能量回收系统补能。 系统总输出功率可达295千瓦(407马力) ,保证车辆的驾驶性能。
根据公布的信息也可以得知,宝马X5百公里加速仅需6s,并且还是保守估计,最高时速超高180公里/h。
目前,对于氢能源来说,最大的好处莫过于对环境的保护了,除了储存和运输为最大的难度外。就零排放交通出行而言,氢气可以说是完胜充电和加油两种动力模式。加氢也是目前最大的技术壁垒。
对于氢能源、燃油、充电你更喜欢那种补能方式呢?欢迎评论区留言讨论。