从武汉自驾到西藏，哪些旅游路线比较好？

　　题主的这个问题涉及到时间充裕川进青出自驾游线路规划、哈佛H9五座车、所需资金等几个问题。
　　我有多年自驾游体验，并且有两次自驾游西藏，我试着规划好路线，在这里与大家一起讨论一下，不足之处希望大家批评指正。
　　一、线路规划
　　从武汉自驾游川进青出，整个线路大体上分为四个部分：武汉——成都、成都——拉萨、拉萨——西宁、西宁——武汉。
　　因为题主时间比较充裕，希望路上不要太赶，因此这条线路我设计成了一个大环线，不走重复路，这样可以更多地欣赏到不同地方的美景。
　　1、武汉——成都
　　武汉到成都，其实有多种选择，考虑到题主主要是为了自驾游川进青出的西藏自驾游，我就只是简单规划了一下武汉到成都的线路，仅供参考。
　　这条线路是：武汉——荆州——宜昌——恩施——重庆——成都
　　线路总长度1100多公里，无论是旅途住宿、就餐都很方便，景色也不错，这条线路根据自己的时间安排，可快可慢，随意性比较大。
　　2、成都——拉萨
　　成都到拉萨，有两条经典线路可供选择：317川藏线、318川藏线
　　317川藏线：
　　317川藏线从成都到拉萨，全长2400多公里。考虑到题主时间比较充裕，我在成都与拉萨之间设置了17个节点，节点之间的距离都比较近，也都是城镇，无论是住宿还是就餐，都非常方便，医疗相对要好一点。
　　虽说自驾游的车辆是H9大五座，可以当做床车，这样既可以住在车上，也可以在城镇住在酒店里，可选择的空间比较大。
　　川藏线上的酒店房间里基本上都有吸氧设施，如果感觉有高反的话，可以在房间随时吸氧，这个根据个人的身体情况来决定。
　　317川藏线主要是一条人文景观大道，这条线路上经过汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等民族的聚居区，沿途有不少本民族的寺院，可以体验到不同民族的人文特点和生活习俗。
　　318川藏线：
　　318川藏线，被人们称为＂最美国道＂，起点是上海，从成都到拉萨之间的距离是2140多公里。
　　这条线在北纬30度线上，在这一条路上，可以遇到高山、平原、湖泊、冰川、峡谷、河流、草原、原始森林、雪山等。
　　朵朵白云在头顶飘过，触手可及，美不胜收。
　　这条线路，在成都和拉萨之间，我设置了16个节点，同样也是城镇，方便住宿和就餐。
　　3、拉萨——西宁
　　从拉萨到西宁，也有两条线路可供选择：109青藏线、唐蕃古道
　　109国道：
　　人们传统意义上说的川进青出中＂青出＂指的就是109国道。
　　这条线路，从拉萨出发，经过当雄——那曲——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——格尔木，到达西宁。
　　这条线路全长1960多公里，被称为＂穿越第三极的生命线＂。
　　沿途可看见草原、盐湖、戈壁、荒漠、雪山圣湖、无人区等。可以体验一日四季的感觉，在这条线上随便用手机拍一张图片，都可以当做手机的封面。
　　唐蕃古道：
　　这是一条古老的国道，从唐朝就开始了，是大唐帝国与西藏连接的通道，是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的一条官道。
　　这条线路，承载了厚重的人文历史，承载了汉藏交流、科技文化，是一条＂文化运河＂。沿途有许多承载着厚重历史的古迹和传说。
　　从拉萨到西宁，全长2150多公里，我设置了12个节点，也都是城镇，方便住宿和餐饮。
　　4、西宁——武汉
　　从西宁回武汉，可供选择的线路也很多，可以从西宁到祁连、门源，也可以直接到兰州，经过西安、郑州、回到武汉。
　　我设计的西宁——武汉这条线路，主要以游览历史古迹为主，尤其是经过西安、洛阳，这是两座在我国历史上举足轻重的文化古城。
　　二、食宿安排
　　哈佛H9作为自驾游的车辆，是一个不错的选择，空间比较大，可以作为床车。如果自驾游2人以下，完全可以晚上睡在车上，如果人多了，就没法住人了。
　　因此，我设计的线路沿途驻车点基本上都是在城镇，这样选择余地就比较大，想住车上就可以在车上，想住酒店，也很方便。
　　不过，哪怕是住在车上，也要尽量选择驻车的地点在城镇，不要在荒郊野外驻车休息。尤其是在川进青出的线路上。即就是夏天旅游，青藏高原也是早晚温差很大，晚上睡在车上比较冷，空间狭小，高原上含氧量低，容易高反。住在酒店，吸氧设施比较完善。
　　再说了，能够超长距离自驾游，也不在乎住酒店的钱，应该是不差钱的主。
　　川进青出这条线路上，沿途的餐馆很多，大多数是川菜馆，也有部分是藏族餐馆，有些朋友可能吃不惯，车上多准备一些零食。
　　带上保温壶，沿途加油站、餐馆都可以免费提供开水，在高海拔地区自驾游，一定要多喝水，尤其是常年在武汉，空气湿润。一下子到了高原，可能暂时有点不适应，多喝开水是一个比较有效的办法。
　　三、费用
　　其实，有关自驾游费用，是一个最说不清的问题，因为各人的消费理念不同，住宿条件不同，就餐环境不同，自驾游时间的长短不同，因此很不好估算。
　　我只好依据我多年自驾游的个人消费体验，来说一个大体的数据，既然出来旅游，要有＂穷家富路＂的想法，多带一点经费没坏处，花超了也是自己心甘情愿的，也没人替咱报销。
　　大体上按照每日消费估算，比较准确。我自驾游的日消费大约在400——600元之间不等。这里面包含了加油费用、过路费、景区门票、住宿、餐饮等，这是一个比较保守的估计。
　　川进青出自驾游，车上尽量带上一两千元的现金，也要准备一些1、5、10元的零钱，因为有不少地方没有网络信号，无法移动支付，还有一些村落里只认钞票，不认移动支付。
　　四、带上被褥、羽绒服
　　自驾游西藏，哪怕是夏天，也要带上被褥和厚一点的衣服。这条线路上，早晚温差很大，一定要防止感冒。在内地，一个简单的感冒可能无所谓，抗几天就过去了，但是在高海拔地区，感冒可能会引起大麻烦。
　　我的一位朋友，在自驾游西藏的途中，因为没有注意保暖，偶然感冒，没有引起重视，引发了肺气肿，不得不提前结束自驾游，坐飞机返回了内地。
　　结语：
　　自驾游西藏，是许多自驾游爱好者的梦想，每年都有大量的游客趋之若鹜前往，但也有不少人因为身体不适提前返回。
　　提前规划好线路，做好攻略，准备好随行物品，心态放好，注意休息，多喝开水，是保证自驾游顺利圆满的前提。
　　感谢邀请。
　　我2019年第一次自驾入藏，川进青出，河南焦作起止，全程16天近8000公里，路途有不少遗憾，现在还一直在关注，准备再次出发。
　　出发前必备：身份证、驾驶证、行车证，这几个带好，别的路上都可以。我们还买了个旅游保险，15天的。
　　我根据我自己上次的路线和犯的错误，给题主你简单规划下吧。
　　DAY1、武汉——成都  1160KM  14H   海拔512M
　　15天川进青出还是比较赶的，距离近的景点一律忽视，第一天还是直奔成都比较好。早点出发，夜里在成都吃个地道的火锅。
　　DAY2、成都——康定   300KM   4H    海拔2300M
　　成都值得专门玩个一周，就早上简单的逛个大熊猫繁殖基地或者成都动物园就走吧，回头再细细的品味成都。
　　第一站去泸定桥看看，票价10元，值得一看，出炉定桥景区门口左拐，大概100米有家肠粉小铺子，味道棒棒的。海螺沟太看天气了，还是算了，不推荐。在康定有家老回味砂锅串串（新城店），推荐下。
　　DAY3、康定——雅江   225KM   4.5H  海拔2530M
　　今天正式开启一路都是风景，风景全在路上模式，恨不得多长几双眼睛。
　　翻过折多山，正式进入藏区。途中经过摄影家的天堂（新都桥），往北拐去看看塔公草原（先去墨石公园，时间不够了就忽略，后边会有大片大片的草原）和墨石公园。这个是规划的路程，我之前没在雅江停留，也没去看景点，直奔理塘（高反了，没休息好）。
　　DAY4、雅江——芒康   400KM    8H   海拔3800M
　　我反正是不推荐去稻城亚丁，我们拐去转了转，浪费了2天时间，在游览的过程中高反都特厉害，虽然当时有＂身在地狱-眼在天堂＂的感觉，但是后边走了一路，就越来越后悔了，一个人门票+交通花了350个大洋，就看了2个小水坑···，后边一路美景多的是。
　　途中会经过理塘（世界高城，318网红打卡地），路过海子山，漂亮的毛垭大草原（在一处观景台有个卖烤牦牛肉串的，特好吃，媳妇埋怨我一路，说没让吃过瘾）和姊妹湖。途径巴塘县城，不想太赶的话就住这里也可以，海拔还是比较低的，才2500M。越过金沙江大桥就进入西藏界了，这里要路过一个检查站（身份证、驾驶证、行车证），然后开始走最难走的路——海通沟-竹八龙（60来公里我们走了3个小时，还差点被塌方的石头砸到，惊魂之地）
　　DAY5、芒康——八宿  350KM  8H  海拔3300M
　　一路全是盘山路，路过3930米的觉巴山，5008米的东达山，4618米的业拉山，然后直接从4618米下邦达72拐到2740的怒江，来来回回2000多米，5000米然后又3000米，又4500米，很是折腾。出芒康路过澜沧江，看着河谷里的水真红（全是浑浊的泥水）。在路过左贡时候领了限速条（也就是在进入怒江七十二拐前，90公里让走2个半小时好像），怒江七十二拐弯是真多，还好这一段是朋友帮忙开的。夜里住在了八宿，在一家重庆饭店吃的，因为在过怒江七十二拐时说太累了，想吃毛血旺（毛血旺估计是迎合北方人的口味，才发现，一路上毛旺和血旺是两道菜）犒劳犒劳自己，结果毛血旺有些失望但是别的菜还不错。
　　DAY6、八宿——林芝   450KM  8H  海拔2900M
　　然乌湖分上然乌跟下然乌，下然乌在318路边上，于是就决定去下然乌。没有传说的好看，水是浑浊的（雨季，山上流下带入了大量的泥土），天有点阴，有些失望，随便拍几张就走了。距离米堆冰川不远处就是网红洗车点，我们也玩了会儿水，也不敢猛开，就来回跑了两趟，水花不大。米堆冰川我们没有进，就在门口远远的看了下，打了个卡就出发了。中午在波密吃的饺子，进入林芝界一路都是绿绿葱葱的，在路边停车看风景的一会儿，媳妇儿在附近的林子里找到了不少蘑菇。路过鲁朗小镇和鲁朗林海，夜里住宿在林芝芝己客栈，老板人不错。晚餐走路到大学城附近吃的，便宜实惠。
　　DAY7、林芝——羊湖——拉萨  600KM  8H  海拔3650M
　　林芝出发一路高速，巴松措值得一去，我们没顾上，中午在拉萨吃的饭，直接杀向羊湖的，第一眼看到羊湖，真的被惊艳到了，和它名字意思一模一样，＂碧玉湖＂，一点也不夸张。（如果准备往珠峰去的话，可以直接去拉萨）
　　DAY8、拉萨一日游
　　布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等等，记得预约下圣象天门景区门票。
　　DAY9、拉萨——纳木错   320K  8H   海拔4700m
　　羊八井泡个温泉，夜里住宿到圣象天门，拍摄个星空银河。
　　DAY10、纳木错——安多  410KM  7H   海拔4800m
　　DAY11、安多——格尔木  690KM   14H  海拔2800M
　　唐古拉山、沱沱河、可可西里保护区，一路辛苦点吧，全程海拔都不低，直接到格尔木，舒服点，好吃的也不少。
　　DAY12、格尔木——翡翠湖——茶卡镇
　　DAY13、茶卡——青海湖——西宁——兰州
　　DAY14、兰州——西安
　　DAY15、西安——武汉
　　说实话，我也没去过！但是身边有朋友去过，走318国道，结果遇上了暴雨山洪，被滞留了三天才通过！路线具体的不是很清楚，建议是多找去过的人取取经，中间可能会遇到很多问题！
　　你这时间拉的太长了。我是这样走的。第一天武汉到万州。第二天万州到雅安。第三天就进甘孜羌藏自治州，雅安到新都桥。第四天新都桥到如美。第五天如美到然乌湖。第六天然乌湖到鲁朗。第七天鲁朗到拉萨。拉萨玩几天后。我们也是走青藏线回武汉。三天拉回来。青藏线海拔较高，寒冷缺氧。有几个海拔5000的垭口。一路吃住条件不大好。所以一路没住。就是找了个藏餐吃了。拉到格尔木，吃和休息都不错。然后格尔木，德令哈，西安，下午三点到襄阳。吃了个饭。晚上回武汉。
　　318国道川藏线，或者先去四川宜宾，然后昆明，香格里拉，一路向西，还有经四川广元向甘肃天水，经西宁，走青藏线。依次路途越来越长，但是越来越轻松。
　　简单的餐具，菜米油盐酱醋茶（高压锅一定要），便携式小瓶氧气两三瓶，摄影设备，感冒药及清理伤口包扎的医用品，注射用的葡萄糖（体力受不了时直接喝效果非常好）简单修理工具（备两三米直经两三个的铁丝），拖车绳，加装逆变器，烧开水壶及保温杯，水要多备，四季衣服，春冬季备防滑链，零食水果，路上随时采购补给，我个人还喜欢带地图，选海拔低的地方睡觉，尊重当地文化！有些东西备了不一定有用，川藏进，青藏出是比较合理的选择！关于开支就看你经济实力了，节约点两个人的话两万内可以完成，要大方的话就不好说了！祝旅途愉快！
　　武汉到西藏可以走沪蓉高速、沪渝高速嘛，武汉到成都太方便了，只是注意隧道内限速80，注意别超速，更别打瞌睡。然后从成都到雅安，雅安有时间就玩一天左右吧，然后就可以向318国道开进了。
　　差不多20天走完，我是4月初去的51走高速回来的，26号到武当山休整4天（武当山民宿70一晚很便宜）待到51高速免费回来的。最好3月底4月初去，因为可以看冰川可以看十里桃花还有不是雨季全程无压力。
　　15天够了，从武汉到成都，成都到雅江，雅江，左贡，左贡到然乌，然乌到林芝，林芝到拉萨，拉萨到那曲，那曲到沱沱河，沱沱河到格尔木，格尔木到茶卡，茶卡到青海湖，青海湖到兰州，兰州到武汉。
　　我去两次，一次318进317出，一次滇藏线进然后走山南达珠峰转阿里南线阿里北线至109出回武汉。