比亚迪汉DMi路试谍照曝光，油耗0。8L，看看它有多值得买

　　作为一台国产中型车，比亚迪汉能够在一二线豪华品牌霸占的细分市场＂撒野＂，甚至能够一度超过奔驰E级、沃尔沃S90等一系列车型，这应该是大家从未想到过的。毕竟它的售价高达20万出头，基本是已经突破了国产中型车的天花板，但也恰巧证明了比亚迪汉在市场中的认可度。
　　从去年7月份上市到现在，比亚迪汉已经在市场中征战了一年多的时间，销量也是逐步攀升，前几个月平均保持在30%的增长，比特斯拉国产Model 3来得还要迅猛。
　　今年以来，比亚迪汉的销量也是持续破万，刚刚过去的9月份，销售突破了一万台，达到了10248辆。值得注意的是，上市至今，比亚迪汉的累计销售已经超过了12万辆，继续领跑着中国品牌中大型轿车市场。
　　事实上，从综合产品力来说，比亚迪汉确实是很能打的，甚至比国产特斯拉Model 3更有吸引力。所以在看到这台车也将推出混动车型时，网上才会出现这么多期待的呼声。
　　大家都知道，目前比亚迪旗下有秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款混动车型，在市场中都有着不错的销量表现，甚至一度出现一车难求的场面。面对如此火爆的场景，比亚迪也是趁热打铁，而比亚迪汉就是其快速酝酿的下一款DM-i车型，最近网上已经曝光了新车的路试谍照图。
　　从曝光的谍照来看，新车的尾灯并没有装上灯罩，左右两侧采用的是简陋的圆形光源，左侧尾灯下方则是出现了＂DM-i＂的标识表明了其身份。
　　结合此前的申报图来看，汉DM-i基本是延续了现款比亚迪汉DM的造型设计，极具辨识度的Dragon Face设计语言，车尾则是时下非常流行的贯穿式尾灯设计。
　　内饰方面暂时还没有公布，但极大概率也会延续汉DM的设计，动力部分则是新车最大的亮点，将会搭载最大功率139马力的高效率晓云1.5T发动机+最大功率197马力的单电机组成的DM-i超级混动系统。
　　另外，和秦PLUS DM-i一样，比亚迪汉DM-i也将会提供两种续航版本，在工信部的油耗申报值分别为0.8L/100km和1.4L/100km，综合续航将超过1000公里。
　　毫无疑问，超低的油耗、超长的续航，还可以享受新能源车的优惠政策，可以上绿牌等都是比亚迪汉DM-i到来之后的优势。我们再来预测一下比亚迪汉DM-i的售价，参考唐DM与唐DM-i相差5万左右的售价，比亚迪汉DM-i的起售价是极有可能会下探到17万左右。这样一来还是相当有吸引力的。
　　写在最后
　　大家都知道，比亚迪汉这台中大型车对标的是特斯拉Model 3，两款车相比之下，比亚迪汉的空间表现更出色，门槛也更低。比如比亚迪汉EV的超长续航版豪华型达到了605km，入门版仅22.98万，而特斯拉Model 3的入门级车型标准续航后驱升级版，补贴价为24.99万元，但续航里程仅有445km。
　　也就是说，比亚迪汉想要瓜分特斯拉Model 3的市场份额是轻而易举的，从目前月销持续破万的销量成绩也能看出这台车的产品力有多硬核。如今，比亚迪汉又将推出DM-i车型，竞争力又将提升不少，相信新车到来之后，不止是对特斯拉Model 3造成冲击，中大型轿车市场或许也将迎来新的改变。
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