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总决赛G3扬尼斯的蓝领属性

  总决赛G3,回到密尔沃基,扬尼斯又拿了一个40+10,成为继2000年奥尼尔和2016年勒布朗之后,第三位背靠背连续拿下40+10的球员,奥尼尔和勒布朗都拿到了当年的总冠军以及FMVP,今年?
  今天这个40+10和上一场40+10有着很大的不同,G2的比赛,扬尼斯作为主攻,持球攻居多,这导致的结果就是,当他持球的时候,其余4人站定原地,看着字母攻,缺少变化,这对于太阳的防守是一大利好。本场,字母持球减少,将球交出去,米德尔顿和霍乐迪持球,扬尼斯掩护顺下,多次利用大打小,完成终结。再者,雄鹿有的时候,还是习惯让字母哥持球进攻,但这下有了底线的横动,波蒂斯偷过一个,康诺顿偷过一个,这增加进攻了层次感。然后就是字母的推反击,攻守转换以及二次进攻了。说得简单点,扬尼斯今天发挥了"蓝领"属性,这其实有两大好处,一是让米德尔顿和霍乐迪持球,找找球性,有利于他们手感的培养,霍乐迪第三节的4个三分跟这个不无关系;二是虽然扬尼斯由于没有篮子,掩护之后所有人都知道他要内切,但他篮下恐怖的终结能力注定要吸引更多的防守,以及当他动起来打的时候,太阳的补防人员就没那么预判,这样艾顿的压力就会开始大起来。
  于是,艾顿本场比赛的犯规成为比赛的赛眼。G2雄鹿的防守是切断了保罗布克和艾顿的连线,但是弱侧就空出来,于是布里奇斯大发神威,弱侧三分,袭篮,拿了27分。今天布登霍尔泽变了,线上施压,锁外围,大延阻,这样一来,艾顿就又活了,虽然没有什么空接连线,但大打小吃够个,连卡明斯基也能吃上几个,于是两个人加起来16中11,24分,不过这是雄鹿给的,他们赌保罗和艾顿这样的方式打不死人。尤其是太阳只有一个艾顿,卡明斯基的得分是附赠的,蒙蒂是不得已才派上去,第一节铁了心没用,第二节想让艾顿缓缓,被雄鹿打了个高潮。然后到了第三节,艾顿领到第四次犯规的时候,蒙蒂知道卡明斯基难堪大任,直接上小阵容,期间约翰逊和布里奇斯用年轻人的激情打了一波高潮,但很快被霍乐迪的三分按下去了。这期间布登霍尔泽罕见地来了一次比赛中的极其有效地调整,小阵容对打,发现效果一般,第三节还剩4分49的时候,用波蒂斯换了塔克,打大阵容,以大对小,之后就是雄鹿的一波进攻狂潮,打了一个21-5,第三节结束的时候已经领先了22分,比赛在这个时候就已经失去悬念了。
  实际上,本场比赛,雄鹿在大小阵容之间的切换,颇为熟练,且有针对性。关键点就是在于艾顿这个点,当然这也已经俨然成为整个系列赛的核心。太阳那边,艾顿在,进攻端能惩罚雄鹿的小阵容,防守端护框,阻挡字母的最后屏障;艾顿不在,雄鹿的身高优势立现,扬尼斯立马飞天遁地。因此,总决赛到现在为止,两位教练基本上也看得很明白了,后面的矛盾点就在于太阳如何更好地保护艾顿,雄鹿如何更快速的制造艾顿的犯规麻烦。至于布克,他虽然是曼巴门徒,但终归不是科比,肯定也会有鬼的时候。
  双方核心矛盾点很明显了,但这轮系列赛远未到结束的时候,比拼还在继续。

博塔斯VS佩雷兹,谁是更好的僚机?博塔斯和佩雷兹将对冠军争夺战产生巨大影响,针对谁是更好的僚机,似乎剩下的6场分站赛的表现将是至关重要的。首先,两位车手本赛季都表现得乏善可陈,要知道他们蝌蚪拥有围场里最快的赛车,但到底孰对孰错?还原汉密尔顿与赛道工程师的TR内容土耳其站发生了戏剧性的一幕,当时汉密尔顿和自己的比赛工程师在TR进行争论,就是否应该进站换胎的事情,大家各抒己见,表面上是车队的策略失误,而汉密尔顿是受害者,果真是这样吗?让我们一再议梅赛德斯在土耳其为汉密尔顿更换PU是明知故犯还是因祸得福?刘易斯汉密尔顿将在周日的土耳其大奖赛中将从第11位发车,因为车队决定为他更换第4套ICE内燃机而须接受罚退10位的处罚。这样做对吗?这意味着汉密尔顿周日很难在周日登上最高领奖台,而红牛RB16Bor梅奔W12?谁才是F1围场里最快的车?拥有F1围场里最好的赛车为车手提供了一个成为世界冠军的黄金机会。2021年赛季前16场分站赛,汉密尔顿和维斯塔潘轮流霸榜,到底赛车在双方的表现力方面起到了多大的影响。按照媒体给出了围场快讯汉密尔顿决定在本周末更换ICE内燃机,正赛罚退10位因更换动力单元中的ICE部分,汉密尔顿将在周日的土耳其大奖赛中退后10位发车。本站他的梅赛德斯W12配备了新的内燃机(ICE)和排气系统EX,ICE是第4套,须接受退后10位发车的分析为什么梅奔车队选择在土耳其站给汉密尔顿更换动力单元梅赛德斯表示,由于世界冠军车队担心在锦标赛的最后阶段出现可靠性风险,本站只是更换了刘易斯汉密尔顿赛车的内燃机部分而非整套PU,更换后的PU不会有额外的性能或可靠性优势。选择只更换单被遗忘的研究奥迪阿凡提西莫(2001年)有一个问题很少有人问,那就是为什么直到今天豪华汽车里还没有旅行车?比如奥迪A8,宝马7系奔驰S系。但A6A453系E系C系都有。今天给大家介绍一辆罕见的基于奥迪A8底盘的豪华旅行车梅赛德斯W12与红牛RB16B到底孰强孰弱?红牛车队高级顾问马尔科博士在土耳其赛后声称梅赛德斯的赛车在长直道上就像开了DRS一样快,说明他们的引擎有了更高的马力输出。也有人说,是梅赛德斯W12特别适合伊斯坦布尔公园赛道,所以盛衰有定生还灭,荣辱无惊怨亦恩罗斯伯格心目中的汉密尔顿最近,罗斯伯格谈到汉密尔顿就天赋而言,他是F1有史以来最好的。虽然两人之间的矛盾随着岁月而流逝,但回想起2016年的恩怨情仇仍然让人唏嘘不已。人的高贵之处在于虚怀若谷择善从之!相信车手or车队,谁更有权利决定车手的进站策略?汉密尔顿和诺里斯分别在土耳其和俄罗斯大奖赛中面临进站决定的问题引发了关于车手或车队谁更有权利决定进站策略的讨论。两场比赛,两部停站闹剧。俄罗斯大奖赛的失误定义为诺里斯和车队令人心碎为什么安德雷蒂收购索伯F1车队恰如其时原本在索契站,阿尔法罗密欧将官宣车队2022赛季的2号车手名单,但不知什么原因,瓦瑟尔并没有在俄罗斯透露任何这方面的消息,只是简单说不着急,看看再定!时候才知道最近安德雷蒂正与索伯
湖人领袖发出豪言季后赛第一轮不管遇到谁,我们都会一往无前目前常规赛接近尾声,湖人队有很大几率要去打附加赛,尽管球队形势严峻,但领袖詹姆斯在接受采访时却是一派乐观。老詹油箱里还是有油的卫冕冠军湖人队目前以38胜30负排西部第七名,与第六名凯文波特能成为哈登的样子吗?对比两人同期各项数据答案或已明了懂球大会小凯文波特现在的成长挺值得期待的,相比较与超级巨星詹姆斯哈登,两人有着太多的相似之处,小凯文波特身体强壮的左手将,持球进攻能力出色,当然防守需加强,投篮选择以及稳定性,选秀数千名外籍劳工在卡塔尔丧生,六成美国球迷赞成抵制卡塔尔世界杯近日,福布斯援引丹麦调查公司RunRepeat的一份民调报告,称在1000多名美国足球迷中,六成受访者认为国家队应以人权问题为由抵制卡塔尔世界杯而在其他国家3000多名球迷里,七成若詹姆斯和杜兰特同时选秀,谁是状元?奥胖巴克利回答令球迷不满詹姆斯和杜兰特是联盟名列前茅的巨星,假如这两人同时参加选秀,谁会成为状元?奥胖和巴克利的回答令球迷不满,下面我们就来了解一下。在07年那届选秀中,杜兰特的身边就有不少强劲的对手,虽究竟是库里成就了杜兰特,还是杜兰特成就了库里?杜兰特与库里的关系。可以看做是伦纳德与洛瑞的升级。究竟是伦纳德成就了洛瑞?还是洛瑞成就了伦纳德?杜兰特作为一个篮球历史上的顶尖打手。需要的从来就不是证明自己敢于投关键球。而是需要一为什么只有乔丹和詹姆斯是历史第一档得分王?原创氧气是个地铁关于篮球得分王的定义,其实有不同的几套标准。目前比较常用的标准仅限常规赛,而且过分强调单场得分和得分王,但其实这并不科学。比如论常规赛得分最具代表的人物当属张伯伦,场均3255又抢NBA得分王,名嘴没说错质疑他的都是脑袋有问题NBA常规赛已经接近了尾声,赛季至今勇士队的表现真可谓是过山车一般。赛季之初勇士是屡战屡败,那个时候几乎所有球迷都说勇士进不了季后赛了,都说库里的带队能力不行。不过,经过短暂的低迷国米没有为钱变卖球员的传统,苏宁不要破例,卖球队比卖球员更好国际米兰夺冠后高管很快又将工作重点投入到下赛季的筹备上,但是目前国米的控股股东苏宁集团却希望与球员商谈降薪事宜,从而减轻俱乐部的财务压力,疫情经济之下没有门票等收入,很多俱乐部都与库里33岁创历史唯一神迹,乔科詹从未做到!单人创造时代无愧伟大北京时间5月11日,斯蒂芬库里可以说是当今联盟最强大的超级巨星之一,甚至被奥尼尔等NBA传奇名宿认为这个赛季的他就是联盟的第1人。但是与此同时,也有不少人对于库里进行了质疑,认为库凌晨4点!巴萨不拿3分退出争冠,想翻盘有3个前提,缺一不可北京时间5月12日凌晨4点,巴萨将在西甲第36轮比赛中,做客对阵莱万特,此役巴萨绝对不能再用闪失,一旦拿不到3分,巴萨就基本退出争冠行列,接下来只能看马竞和皇马表演了。不得不说,本中超做出重要决定!卡纳瓦罗喜从天降,广州队争冠全面提速随着中超第一阶段的比赛即将结束,接下来将会迎来国足世预赛40强的比赛了。这几场在我们家门口举办的世预赛,对于我们中国足球的重要程度不言而喻。正是考虑到世预赛剩余的比赛在我们家门口举