枭龙错失出口大单，中国又一战机后来居上，有望战胜印度战机

　　日前，马来西亚官方公开了其最新的＂轻型战斗机招标项目的初步结果，最开始被各方分析人士高度看好的中巴合作研发的JF-17＂枭龙＂战斗机，却让人非常意外地没有参与此次招标活动。而此前一度有专家分析，马来西亚极有可能成为下一个装备JF-17战斗机的国家。但最终JF-17战斗机压根没有参加此次投标，让人大跌眼镜。
　　而自诩为JF-17战斗机＂最大竞争对手＂的印度LCA战斗机在得知这一消息后非常兴奋，印媒甚至已经打出了＂JF-17出局！LCA战机继续！＂的标题来庆祝。不过无论是马来西亚方还是国际观察人士都不看好LCA战斗机。相反，和JF-17战斗机＂系出同门＂的L-15＂猎鹰＂高级战斗教练机成为了马来西亚官宣的候选机型。
　　有西方专家认为，L-15高级教练机的高级ATF版本才有可能是马来西亚选择的版本。根据L-15高级教练机的设想，虽然该机是作为一款高级教练机进行研发，但实际上该机的性能非常优秀，可以进行改装后具备攻击机和战斗机的性能，这就是该机的ATF版本。而目前马来西亚方面公开的几款备选机型中，有印度的LCA战斗机、俄罗斯米格-35战斗机、L-15战斗机、韩国的FA-50＂金鹰＂战斗机、土耳其的HurJET教练机和意大利的M-346教练机。算上L-15，有M-346、FA-50以及土耳其的HurJET都是高级教练机，而印度的LCA战斗机和米格-35是直接研发的战斗机，看似更有优势。
　　不过，根据马来西亚的要求，马来西亚希望获得18架轻型战斗机，未来还将获得18架，共36架。不过马来西亚要求，首批18架的其中8架要作为教练机使用，另外的10架才作为战斗机使用，这意味着LCA战斗机和米格-35战斗机这种没有转为教练机设计的版本，反而成为其最大劣势。此外，土耳其的教练机尚未首飞，几乎已经不在马来西亚的考虑之中。而马来西亚此前曾使用过米格-29战斗机，对该机的印象比较差，这也让米格-35战斗机的未来前景并不明朗。
　　因此，L-15、M-346和韩国的FA-50是最有可能的三款被选机型，而L-15在整体性能层面上，是最先进而且性价比最高的。而且就航空工业公司的能力，可以轻易为马来西亚进行按照需求化的定制，这才是最吸引马来西亚的一点。反观M-346这种比较老旧的机型和韩国FA-50战斗机高度依赖国外进口部件的机型，可供升级的方案很少。