绿瓦体育评论环法自行车赛不应该辜负这些骑士

　　前段时间，一女子因纸板牌阻挡车手前行导致环法自行车赛大规模撞车摔倒短暂地停留在人们的眼帘。
　　现场乱象。（图左为涉事女子，图右为摔车后的现场）有没有为他们揪心过
　　在这之前，我们可以看看法国检方对该女子的指控罪名：非自愿造成伤害并危及他人生命。在法国，这等同于我国涉及该领域的一条罪名：以危险方法危害公共安全罪，同我国量刑相同，在法国最高可判处死刑立即执行。
　　有很多人对此表示无法理解，只不过是撞了选手导致摔车，竟然要面对牢狱之灾，自行车手竟有如此金贵？
　　但你看见的不是一般的自行车骑手，拥有这般精神的人，是一个极限运动的群体，是一个极限竞争的群体，更是一个极限疯狂的群体。他们总是单凭人体的力量带来超越机械载具的速度，他们是运动员中的铿锵骑士——环法国自行车赛参赛骑手。
　　如果你看到接下来关于这位骑手的故事，那么你就再也无法说出这种话了。
　　荷兰自行车手约翰尼·胡戈兰（Johnny Hoogerland），参加过环法、环西、环意等多个顶级职业自行车赛。在第98届环法自行赛中，效力于瓦坎索雷车队（Vacansoleil-DCM）的胡戈兰在比赛进行至第9赛段时，一辆后勤保障车由于驾驶员自身的操作失误，撞到了旁边的一名车手，而这名车手在摔倒的过程中将身旁的胡戈兰一同带倒。因撞击力度较大，胡戈兰连人带车在接近60码的速度情况下整个翻出了赛道，直接飞向了赛道旁的田地，并重重地＂砸＂在了用于隔离的铁丝网上。
　　胡戈兰的骑行服因此被大面积剐破，双腿被铁丝网划出了多道伤口，最长的甚至长达20厘米，当即血流不止。作为任何群体，这样的伤痛都是难以承受的，加之自行车手在赛中极限运动浑身被汗液浸透之后，对伤口会产生无与伦比的刺激与剧烈疼痛。当时，许多人认为胡戈兰会就此退出本届环法自行车赛。
　　胡戈兰摔车后。
　　然而，胡戈兰却在此时勇敢地在此爬起来，经过医师对伤口的简单处理包扎之后，便继续上车完成之后的比赛，这样的举动让当时的许多观众大吃一惊，甚至因此动容。
　　胡戈兰准备重新出发。
　　据赛后观众和赛事医护人员的反应，胡戈兰腿上缝针的痕迹都非常明显。但疼痛也许是另一种＂兴奋剂＂，胡戈兰在之后表现得却更加勇猛，永不服输的拼搏精神竟让他获得了该赛段的爬坡王称号（爬坡积分第一），并在之后的第10、第11赛段继续蝉联象征爬坡王的＂红色圆点衫＂。
　　胡戈兰在领奖台上身着＂红色圆点衫＂。
　　任何职业运动员光辉的成功背后，付出的艰辛都是无法想象的。自行车运动员们除了每日动辄上百公里的劳累长途骑行训练及其它体能训练，还要严格控制饮食、作息，而伤痛更是比赛和训练时的家常便饭。高速骑行时的一次摔车事故，轻则皮开肉绽，重则伤筋动骨。
　　人们都在感叹运动员的辉煌，却不知他们在背后，付出的代价有多大。伤病虽是运动员的勋章，但这份勋章和荣耀绝不是任何一位运动员想要的。 奥林匹克运动追求的就是＂更高，更快，更强＂，环法赛事虽不同于奥运项目，但显然是在践行着＂更快＂的体育精神，俨然是在挑战人类的极限。我就倒在原地，没有人管我
　　回到本次环法自行车赛事故本身，参赛车手克里斯·弗鲁姆透露了自己的痛苦：＂一刹那我们就有五六十个人倒在地上了，当时我就倒在原地，没有人管我。＂
　　调查人员从视频中清楚地看到，那名女子突然在赛道边探身朝转播镜头举起用法语和德语写着＂祖母加油＂的横幅，此时的她背对着高速行驶的车队，无处可躲的德国运动员托尼·马丁撞上了她的横幅摔倒。随后，像被推翻的多米诺骨牌，后面的队友们纷纷倒下，数十名车手和大量自行车堆叠在一起，现场一片混乱。
　　随后也有一些车手发出了一些难以被听见的声音：观众的素质差，观赛设置不专业，赛道狭窄，组织不利……
　　环法自行车赛车手摔车后的现场。
　　甚至有车手坦言：＂有时候比赛受伤后，我就摔在原地，没有人管我。＂
　　＂实际上，关于唱衰环法自行车赛承办质量差、突发情况处理效率低下等靡靡之音长期存在于业内。国际自行车联盟（Union cycliste Internationale）也或多或少地在公众场合声明＂环法赛事承办质量亟待完善和提升＂。
　　提及环法赛事的承办国家，也是令人唏嘘不已…法国作为一个过于强调＂浪漫＂气息的国家，很多人认为这位＂浪漫而优雅的女人＂已经老去，失去了她原有的美丽姿色。取而代之存在于人们印象中的只有＂暴乱＂＂恐袭＂＂政治混乱＂……
　　法国总统马克龙无奈的神情。
　　不容置疑的是，法国确实该整理整理自己的仪容了。改变外人对一个国家的国家形象的最好方式就是这一国家的体育运动。
　　体育赛事作为一种无国界的跨国文化传播仪式观的代表具有强大的优秀文化宣扬功能，而作为法国体育赛事代表之一的环法，就是一个让世界每年重新记忆起阿尔卑斯山下的浪漫法国的金字招牌。
　　奇装异服的粉丝闯入环法赛道影响骑手继续比赛。
　　既然是金字招牌，就得有像样的管理。环法一直为人所诟病的问题正是在于组织和管控上。现场的观众管制、氛围的维护等等，都可以得到质的提升。抛却法国所谓的历史、文化传统不谈，不能因为纯粹的经济问题而一味想办法提高观众数量和参与程度，片面追求比赛的商业性，提高环法比赛的商业价值。
　　商业问题随之带来的减少工作人员、安全维护人员和比赛维护设施，减少运营成本也应引起重视；由于比赛性质而没法做到全程封闭的路段应当加大投资成本和维护力度，做到＂重点关照＂……比如比赛区域可以划分更明确的赛道和观众区域。
　　说一千道一万，本质上来说，日久见人心。一个定期举办的大型赛事是一个国家群众素质好坏的最好的＂检测仪＂。通过环法赛事中的多次严重事故，法国组织方在体育方面相对低劣的群众素质暴露无遗，人们一想到环法事故，脑海浮现的总是这样的想法：是法国办的，法国办的发生这样的事情就是合理的；亦或是这样的想法：为什么不让素质高的德国多办办？不管怎样，环法的某些失败也印证了一个道理——外国的月亮没有那么圆。
　　＂任由风左右吹着已破损的衣衫，抬起沾满血渍的脸，微笑，凝望远方。名誉、礼仪、谦卑、坚毅、忠诚、骄傲、虔诚……＂别林斯基提倡的＂绅士精神＂内核的＂骑士精神＂不正是环法骑士们最真实的写照吗？
　　环法骑手是值得被尊崇为＂骑士＂的。
　　身着＂红色圆点衫＂的＂骑士＂在领奖台上流泪。
　　纵使双腿血肉模糊，我也要拼着命站上属于我的领奖台。
　　编辑：程畅 何嘉辉
　　责任编辑：程畅