F12021上半赛季队友比较之梅赛德斯车队汉密尔顿VS博塔斯
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫(Toto Wolff)表示,他将在夏季决定2021 F1赛季的车手阵容。博塔斯是否已经足够值得在车队再呆一年?
在去年的萨基尔大奖赛之后,关于博塔斯是否适合与刘易斯·汉密尔顿搭档的问题越来越响亮。乔治·拉塞尔(George Russell)在代替汉密尔顿(Hamilton)的一次出场比赛中表现抢眼,在比赛的大部分时间里都领先博塔斯(Bottas),这让这位已经在车队工作了四年的车手黯然失色。
博塔斯因此进入了他作为梅赛德斯车手的第五个赛季,他需要证明自己在车队中的地位。在夏休期前拿到105分,比汉密尔顿少85分,这是值得尊敬的,但这一水平的表现对梅赛德斯来说足够好吗?
尽管博塔斯拿到了梅赛德斯积分的三分之一以上,但他在其他指标上的表现却不太好。在迄今为止的11场比赛中,他在排位书仅三次击败汉密尔顿,正赛仅两次击败汉密尔顿。
这两种情况表明,有时两者在表现上存在巨大差异。博塔斯在摩纳哥的速度肯定比汉密尔顿快,但两周后在巴库的情况却大不相同。当汉密尔顿向红牛车手发起挑战时,博塔斯却陷入了中游车队的泥潭。只有汉密尔顿晚些时候重新开始的失误让他落后于他的队友。
这不是唯一一个博塔斯不仅落后于汉密尔顿的周末,在伊莫拉,当他卷入了一场巨大的车祸时,他正处于被淘汰的边缘,当时拉塞尔被广泛认为将取代他。
在他梅赛德斯职业生涯的这一点上,博塔斯对车队来说是一个众所周知的数字。考虑到他的队友破纪录的状态,他在汉密尔顿旁边的表现是完全值得尊敬的。但在2021年上半年,与前几个赛季相比,几乎没有迹象表明他取得了实质性的进步。梅赛德斯很可能觉得是时候改变了。
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