9月7日上市，全新K5凯酷，由内而外大换新
　　国内汽车的保有量早已突破了2.7亿大关，而且随着消费者已经趋于年轻化，对于汽车的需求还在不断上涨，面对这么庞大的市场，一众合资品牌肯定是不会放过这份可观收益的，更是凭借着在国内市场扎根已久，慢慢建立起来的品牌影响力，对市场的抢夺更加占据优势。
　　但这样的事情也不是这么容易就能做到的，毕竟国内车市中存在的合资品牌数量可是不少，再加上近几年突然强势崛起的国产品牌，其中的竞争压力有多大可想而知。而且在这样的局势中，只是凭借降价处理已经不能凸显多么强大的优势了，特别是对于一些原本存在感就不强的品牌更是如此。
　　起亚就是这样一款车型了，而它就在今天晚上，将正式推出全新的K5凯酷。这款从2002年就进入国内车市的品牌，经过了这么多年的沉淀，如今将会出现怎样的变化呢？从外观来看，是非常有感觉的，中网的设计十分狭长，其上密密麻麻如同鳞片遍布，搭配着两侧很是犀利的灯组，让这个俯冲式车头看上去十分凶猛，颇有种被匍匐野兽盯住的感觉。
　　车身侧面显得有些中规中矩，腰线与裙线的痕迹十分浅淡，让人只能感受到侧面的弧度，并不能察觉线条的痕迹，这样的设计方式，将车身的立体感加强了很多。而在侧面可以发现一个十分特别的地方，那就是这款车型的尾部，整个车顶部分的溜背式设计，一直蔓延到了后备箱上，加上微微上翘的鸭尾设设计，顿时有种SUV与轿车结合的既视感。
　　而内饰上，采用了环抱式设计，让整个中控部分都向着主驾位置靠拢，两款12.3英寸的屏幕与几乎看不到物理按键的中控，让科技感有了很大提升。台面还采用了分层式设计，在两侧相接处采用了一条白色平面板进行分隔，上下更是带有了银色的镀铬进行点缀，而且下方的镀铬划分还延伸到了车门内侧。
　　至于动力，全新的款式将分为2.0T与1.5T两款，其最大马力分别为240匹与170匹，这样的动力表现，放在如今大范围降低排量的车市中能算是挺不错的了，对此大家怎么看呢？

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