2021年上海车展女车主站特斯拉车顶维权被拽下车的小看法

　　看了这个新闻了，主要是我怕新闻会反转，所以，暂时不想发表偏向谁的观点，不过，我倒是有个方法可以解决这个关于刹车失灵车企不认账的事情；当然这也只是增大一个机会而已，不一定是百分百有效。
　　在刹车油门踏板不远处装一个摄像头（为了能够清晰的拍摄到，还可以装一个小小的灯），直接对准那里进行录像，跟行车记录仪一样，一旦出现问题，你刹车还是没有刹车，或者刹车失灵，我相信摄像头拍摄的视频最具有说服力了。
　　切记：行车记录仪、摄像头自己买，自己装，不要车企原装的，谁知道他能不能远程删除啊。
　　想办法装个摄像头对准这里进行拍摄
　　好了，方法提完，我想说说之前的其他几个特斯拉的新闻案例：
　　3月11日在海南发生一起交通事故，特斯拉回应海南碰撞事故：地面湿滑，踩制动踏板较轻，这个新闻是典型的特斯拉甩锅，这么明显的车子问题，甩锅给地面，甩锅给踩制动踏板较轻，别的不说，真想糊特斯拉一脸狗屎。
　　你甩锅给地面湿滑，告诉我：
　　1、没有你特斯拉之前，（在二三十公里时速的内部道路上）因为地面湿滑，踩制动踏板较轻的事故有几个？
　　2、如果是女的，你说踩刹车不够用力，也许还能凑合过去，一个男车主，又不是没有开过车，你居然说人家踩刹车太轻？你逗我玩？都特喵的快撞上去了，还踩刹车较轻？
　　3、你自己测试的工作人员都撞上去了，你还敢说踩刹车较轻？
　　有了前科之鉴；我想特斯拉的屁股也未必有多干净吧，
　　这次上海车展女车主维权的事情，目前还是双方各说各有理，
　　特斯拉高管回应：
　　1、＂没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程＂，
　　2、强调＂自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉＂。
　　而据媒体报道的维权女车主之前愤怒的原因：
　　1、特斯拉单方面宣布行驶车速是118.5km/h，但是拒绝提供行车数据。
　　2、特斯拉不配合第三方鉴定。或者让张女士到特斯拉指定的第三方鉴定
　　3、多次讥讽女士报警，完全不予解决事情。哪怕是这次高管回应都是在暗示维权女车主背后有高人指点，泼脏水。
　　总结起来就是：
　　特斯拉的傲慢与甩锅，让女车主彻底没有了选择，只能去车展大脑。
　　最后给大家一个这样问题的解决方案；
　　有网友提出：
　　千万不要个人去和一个企业＂吵架＂，这种吵架试的维权可能会有两面性，如果闹大了，也许企业会为了息事宁人赔你，也许压根就不会理你，因为企业里有非常多的部门或非常多的人轮班和你吵，最后耽误的只是自己的时间，反而会把自己拖垮！如果再有过激行为，还会被行政处理……
　　但走法律诉讼就不一样了，只要一纸判决，等着对方执行判决就OK了，如果对方拒不执行判决，那还有国家有关部门给你撑腰，只是时间问题！不过相对来说，也比较耗费精力，需要去证明、需要鉴定，这个过程很让人痛苦，而且还可能来自各方的压力，这也是大多数国人不愿意轻易打官司的原因。
　　昨天的事情已经有了新的进展：
　　看来这事也许要继续热榜传播啊，
　　现在大多数网民都会继续深骂，骂什么我不多说了。
　　最最后：深圳坪山新区2021年5.1-5.3日也有车展，我突然发散思维的想想，要不要去看看呢？