近日郑州暴雨过后,据不完全统计,郑州受损车辆超过40万辆。刚刚过去的夏天,新闻中的泄洪区大多出现在农村,黄色的水面上经常可以看到西瓜和猪。这不一样。当雨水涌入省会城市时,水中漂浮和沉没的一切都变成了汽车。郑州的汽车比你想象的要多。截至2021年7月暴雨来临之际,郑州作为物流交通枢纽,机动车保有量超过490万辆,居全国第六位。这里平均每天登记新车约2900辆,汽车保有量超过每千人400辆,超过深圳、广州和上海。大雨来得很快,住在中原城里的人几乎没见过这么大的雨。如果从7月20日凌晨4点开始计算,郑州24小时最大降雨量达到645.6毫米,超过此前年均降雨量(640.8毫米)。水淹没了城市道路、桥梁、地下车库,并淹没了许多汽车。每辆车都有不同的命运。有些汽车被遗弃在路上,因为生命更宝贵。有些汽车在转移之前就留在了地下室。一些幸运的汽车在灾难中幸存下来,仍然可以修理和干燥。这两周郑州发生了很多与汽车有关的故事。人们弃车、救车、修理汽车、解决索赔、买卖。在无数车的命运中,我们也看到了普通人之间的相互帮助和理解。 "没车,命重要" 7月20日,郑州几乎一直在下雨。暴雨前一小时,运动路上的积水达到了汽车底盘的高度。那天,最大的每小时降雨量发生在 16:00 到 17:00 之间。用目击者的话来说,就像是有人在天上泼水,雨刷拼命扫过,双闪全开,能见度不到两米。 一家4S店里停满了20多辆新车。在一个叫做绿洲银县的社区,一辆奔驰被堵在了地下室的出口处。主人回家后冲进车库。后面的车都被淹没了。只有这辆梅赛德斯幸免于难。瀚海清宇高档小区地下车库被淹,劳斯莱斯、宾利等200多辆汽车被淹。雨过天晴后,业主们发现小区的车辆损失已经超过1亿。 除了这些停放的汽车外,大量行驶中的车辆也面临着更大的危险。 郑州京广北路隧道从下午4点开始就被封锁了。该隧道全长1835米,连接郑州市南北交通要道。下午5点30分左右,水突然开始上升,淹没了三分之二的车轮。被困在隧道后半段的侯文超决定弃车逃跑。 9年前,他经历了北京的"7.21暴雨",深知隧道内雨水的危害。在去出口的路上,他不忘救人。他跑过去拍了拍车窗,喊道:"出来。重要的是要保命,开快车,快点前进。"据南方都市报报道,侯文超从下午5点40分到下午6点喊了20分钟,还拍了很多人的车窗。一些老人不愿意下车。他还帮助家人把老人拉出来。 侯文超救了多少人,没有办法准确统计,但一段短视频记录了他的呼喊。湍急的水中,一个男声用河南话不停地喊着,"没车没车,快下来,快点。"走吧,人们都叫他"喊哥"。 这一天,弃车的人的故事还有很多,下面的人尤其幸运。 在郑州新区创业路与普惠路交叉口,三人被困在一辆汽车中。他们是两个孩子和从学校接他们的祖母。水快要淹到车顶了。孩子的母亲收到了求救信息。她很淡定,立即根据地图位置寻找附近的商家,打开最近的超市老板的电话,向他求助。 信息很快就传开了。据新华社报道,第一个冲上车救人的是李鲲鹏。这一年,他32岁。他是附近一家酒店的工作人员。他正在酒店前台转电脑。我赶紧用菜刀把玻璃砸碎。在附近酒吧工作的王深和冯金超找到一捆消防绳,冲向了他们。另一家旅馆的老板尹龙飞提着蓝色的大水桶冲了过来。他不会游泳。他想把水桶当做救生圈,没想到竟然派上了用场。面馆的老板李湘到了。保安王志磊,老将楼彦哲,还有一些不能透露姓名的路人都到了。他们带来了锤子和雨伞。共有11人参与救援。 一段15秒4分钟的模糊视频记录了整个过程。视频最后,两个孩子提着蓝色的水桶回到岸边,孩子的奶奶也被安全救出。李鲲鹏记得孩子刚获救时,说:"叔叔,我感冒了。"每个人都把他放在一个桶里,告诉他不要害怕。营救后,面店老板李翔右手折断了半根小指。李鲲鹏只转让了他的三台电脑中的一台。他们都说没有想那么多。 就这样,无数的汽车被遗弃在路上。关键时刻,人比车重要。这几乎是所有人的共识