从新手变成老司机，至少要开多少公里？记住这个数

　　近些年来，我国的自主品牌在经济发展的浪潮下可以说是有着翻天覆地的变化。比如吉利、长城、长安、比亚迪等等这些车企更是摆脱了国产车质量差的印象，已经有实力冲击合资汽车了。而最近一段时间的汽车的普及，使得国人有着非常高的汽车需求，买车也变得越来越普遍了。与此同时，很多汽车相关的安全问题，也逐渐受到人们的重视，毕竟安全是每个人心中最重要的东西。
　　世界上本没有老司机，新手练得多了，也就成了老司机，往往在车主们刚刚拥有驾照的时候，由于缺少实战，所以总会是表现得不够熟练。在之前在驾校练车的时候，都是通过标记点来打方向，而即使是上路，也只会去到车流量比较少的地方，而且还不会开得太快，由于旁边有教练保障我们的安全，所以往往也不会那么紧张。那么，从＂新手＂变成＂老司机＂，至少要开多少公里？记住这个数。
　　一般来说，开车的熟练程度和行驶的公里数是成正比的，如果驾驶的公里数不到3000公里的话，往往大都还是纯新手，此时这些驾驶员在人多车多的地方开车会非常的吃力。而如果驾驶到3000到1万公里的时候，相对的来说就会熟练一些了，熄火或溜车之类的食物就会变少，而且驾驶员往往不会那么的紧张了，相应的也会提一提速度。
　　如果驾驶到了1万到5万公里的时候，此时很多车主就会自认为驾驶技术已经非常不错了，而且开车会比较的大胆，但是此时还是算不上老司机。而如果驾驶到了5万公里以上的时候，往往开车的技术就会公认为非常的熟练了，此时往往已经经历了很多，这也就使得车主们由于心态变得淡然了而不会那么猛的开车了，已经算是老司机了。所以，从＂新手＂变成＂老司机＂，至少要开5万公里，记住这个数。
　　在成为老司机的道路上，可以说是要经历各种各样的道路，如果只是在车少人少的地方开车的话，无论开得多么的多，也是非常难以练好技术的。往往需要上过高速路，在市区的繁华路段经历过堵车，经历过各种各样的恶劣天气，见过各种各样的交通事故，在经历了这些路况之后，才可以算是实现了蜕变。
　　而经历以上各种路况的最好的办法就是多开车，通过不断的积累，来使自己的驾驶经验成长。那么对于新手来说，在刚刚开始驾驶的时候应该怎么做呢？首先是要对自己的爱车了然于心，能够熟练地进行操作，将自己爱车的长宽、转弯半径都记在心里，在驾驶过程中时刻保证与前后车的距离，这些可以说是非常基本的了。而在熟悉了基本操作之后，就需要上路实战练习了。
　　在我们正常行驶的时候，往往只需要跟着前车就可以了，重点是要把握好与前车的距离，在前车减速的时候，我们就跟着减速。还有就是在变道和超车的时候，如果前车过慢的话，就不可以再继续跟着前车了。在变道的时候，需要我们多多查看后视镜，在确认了后车的距离比较远的时候再进行变道，而且需要我们提前亮起转向灯。