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保时捷718CaymanGT4RS就在纽北刷个圈,然后朋友圈就刷屏了

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  你在纽北刷了个圈,我们被你刷圈的消息刷屏。今天,保时捷官方表示将于 11 月面向全球发布718 Cayman GT4 RS。而在此之前,该车已在纽北赛道跑出了7:04.511的单圈成绩。
  不负RS之名,最大功率500马力
  在保时捷,RS 代表赛车运动(Rennsport)。作为首款冠以RS之名的 718,718 Cayman GT4 RS 从车身结构,下压力与功率,到响应性方面全方位注入了 RS 基因。
  从官方给出的图片来看,遍布车身四周的空气动力学套件为新车带来了不错的稳定性和散热性。发动机舱上有着巨大的开口,而尾部尺寸巨大的尾翼为整车提供可观的下压力。排气为双边共两出排气,排气口的口径巨大。
  动力方面,Cayman GT4使用了保时捷的4.0L水平对置六缸发动机。该发动机在GT4中产生308千瓦和418牛-米的扭矩。而在GT4 RS上,其最大功率或将达到500马力的水平,0-100km/h加速时间将小于4秒。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。
  敏捷且稳定,纽北圈速说明一切
  近日在纽博格林北环赛道上,718 Cayman GT4 RS 以 7:04.511 完成了 20.6 km 的单圈,比 718 Cayman GT4 缩短了 23.6 秒。同时,新车完成全长 20.832 km 的纽北单圈仅用时 7:09.300。
  驾驶测试车的是保时捷品牌大使和研发车手 Jörg Bergmeister。作为车辆研发的一部分,这位世界级的车手为全新 718 Cayman GT4 RS 的测试和调试驾驶投入了超 500 个小时。保时捷为测试车配备了赛车座椅,以保护车手安全,其所配备的米其林竞驰 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎后续将作为选装提供。
  面对这样亮眼的成绩,Jörg Bergmeister 表示:"718 Cayman GT4 RS 是一款毫无妥协的驾驶机器。在山路上,它就像卡丁车一样敏捷;在赛道上,它又展现出优异的稳定性和平衡性。否则,它不可能成就如此亮眼的圈速表现,你必须得亲自体验一把它令人屏息的声浪。"
  落地价200w+,你会选它吗?
  官方表示718 Cayman GT4 RS将于11月发布,而据此前给出的消息来看,预计新车将会在年底引入国内上市。此前718 GT4 早已在海外发布并正式销售,但当时保时捷官方并没有正式引进到国内,原因应该还是国六排放认证无法顺利通过。
  而特别是在 992 GT3 或是 992 GT3 RS 进入国内无缘之际,一批保时捷准车主们便将目光投放到了 718 GT4 RS 上。以目前的状态来看,718 GT4 RS 的落地价或会在 200 万元以上,也算是一辆名副其实在售价上超越普通 911 的 718了。香是香,但是在十一之前,就有网友透露可支付 50 万元的订金用于配额的预订,且已经有人下订,目前配额还有多少不得而知。况且如果你真的有200万,你会选择718 GT4 RS么?

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