终于在去年5月17日发表的斯柯达 Karoq可以说是未演先轰动,因为它除了是斯柯达品牌第二部SUV之外,五人座的配置加上完善的主被动安全配备,价格开得漂亮,相信又是一款可以上下通吃的杀手级产品。 如同我们先前的预测,Karoq上市首波仅有单一1.5 TSI动力,并且编成了菁英版与尊荣版两个等级,主要的配备差别除了轮圈大小、LED光源、电动座椅、气氛灯、后方来车警示、盲点警示系统之外几乎没有太多不同,至少在安全配备项目上一视同仁,标配了ESC、MSR引擎循迹控制、MKB二次碰撞、斜坡辅助等系统都一应俱全,更别说大家都想要的ACC主动车距控制巡航系统,也同样是全车系标配,单就配备来看可以说是诚意十足。 后座变聪明可以说是Karoq最大的卖点,也是其他车款无法比拟之处。 至于动力配置,1.5 TSI涡轮增压引擎可以输出150hp/25.5kgm最大动力,搭配七速双离合器变速箱,帐面数据也在水准之上,加上斯柯达一贯聪明的车内空间规划,导入了后座聪明变的座椅系统,后排三张独立式座椅可依车主需求,自行变化为五人座、四人座、三人座以及两人座,除了椅背可调整角度之外,左右两张座椅并能够前后滑移15公分、左右滑移8公分(中间座椅拆除状况下),多元化的调整设计充份满足现代家庭日常生活与休闲需求。 您认为呢?请把你的想法在下方留言。 欢迎关注头条号"7车场",更多精彩汽车新闻与你相伴!