一家三口从山东临沂自驾帕萨特从川藏线进藏，青藏线出，需要注意哪些问题吗？

　　其实题主这个问题，是包含着三个大的问题：帕萨特能不能自驾游西藏；一家三口不可能住在车上食宿如何安排；自驾游西藏应注意哪些问题。
　　我来一一拆解这几个问题。一、自驾游西藏对车辆的要求
　　我两次自驾游西藏，其中有一次还是一人一车自驾游的。
　　川藏线和青藏线，其实我觉得普通的私家车，都可以满足需求。题主的车辆是1.8T的帕萨特，虽然已经行驶了16.5万公里，这一点公里数，对于帕萨特来说，正当壮年。因此，不用担心车辆的问题。
　　当然，毕竟从临沂——成都——拉萨——西宁——临沂，这一圈下来，大概有六七千公里，也算是一次超长距离的自驾游了。出发前，应该对车辆进行一次保养，并携带好一些随车工具、备胎、千斤顶等。
　　题主带着两个孩子，因此就没必要把车辆当做床车了，也就不需要进行改装，不需要在车上休息、做饭。
　　二、一路上如何解决食宿问题
　　帕萨特内部空间比较小，而且还带着小孩，不适合住在车上，因此线路的规划就尤为重要，把每个驻车点都设计为城镇，就可以很好地解决食宿问题。况且还带着小孩，住在旅馆相对安全一些。川藏线、青藏线上的旅馆也有吸氧设施，有简单的预防高反的措施。
　　这一趟自驾游可以分为四段来设计。
　　1、临沂——成都
　　这一段的选择有很多，可以全程高速，也可以选择走国道，城镇比较密集，住宿是不成问题的。
　　考虑到自驾游西藏，主要是为了感受川藏、青藏的体验，所以这一段可以相对快一点，没有必要设置的节点较多。
　　这一段可以这样走：
　　临沂——（196公里）徐州——（324公里）合肥——（382公里）武汉——（321公里）宜昌——（567公里）重庆——（306公里）成都
　　各节点之间的距离，可以保证充足的休息，不会导致疲劳驾驶，也很容易找到住宿的地方。
　　全长2099公里，建议至少用三天时间走完，否则就会有点赶路，当然也可以随时从高速上下来，到沿途进行一些游览。
　　2、成都——拉萨
　　从成都到拉萨，有两条线路可供选择：317国道、318国道。
　　这里面就要充分考虑到住宿问题了，无论选择哪一条线路，各节点之间的距离都不要太长，驻车点要选择在城镇。
　　各节点之间如果距离过长，有时会出现赶夜路的情况。对于路况不熟、环境陌生、弯道、山路较多的地方，尽量不要走夜路。有人可能觉得自己的驾驶技术好，完全可以走夜路，其实这与驾驶技术无关。
　　行驶在无人区，晚上黑灯瞎火的，没有地标，有时候没有网络信号，无法导航，带来的恐惧感，会影响到驾驶技术。
　　317国道：
　　成都——（190公里）理县——（312公里）丹巴县——（104公里）道孚县——（70公里）炉霍县——（96公里）甘孜——（93公里）马尼干戈——（90公里）德格——（93公里）江达——（230公里）昌都——（89公里）类乌齐——（141公里）丁青——（218公里）巴青——（30公里）索县——（264公里）那曲——（149公里）当雄——（76公里）羊八井——（91公里）拉萨
　　这条线路各节点之间我已经标出了具体的公里数，可以根据自己的时间安排，适当进行调整。这些节点，都是城镇，住宿条件相对要好一点。
　　318国道：
　　成都——（138公里）雅安——（107公里）泸定——（55公里）康定——（75公里）新都桥——（65公里）雅江——（135公里）理塘——（169公里）巴塘——（102公里）芒康——（157公里）左贡——（148公里）邦达——（140公里）八宿——（89公里）然乌——（354公里）林芝——（84公里）巴河——（47公里）工布江达——（206公里）墨竹工卡——（69公里）拉萨
　　需要注意的是然乌到林芝的距离稍微有点长，达到了354公里，因此这一段要安排好行程和时间，防止赶夜路。
　　3、拉萨——西宁
　　其实从拉萨到西宁也是有两条线路的：109青藏线和唐蕃古道。
　　建议走109青藏线。
　　拉萨——（96公里）羊八井——（76公里）当雄——（159公里）那曲——（230公里）唐古拉山口——（97公里）雁石坪——（91公里）沱沱河——（147公里）五道梁——（109公里）昆仑山口——（161公里）格尔木——（344公里）都兰——（144公里）茶卡盐湖——（144公里）青海湖——（159公里）西宁
　　这一段路程，要翻越唐古拉山口和昆仑山口，海拔较高，气温变化较大，注意保暖。
　　4、西宁——临沂
　　这一段路程就是回家的路程了，许多人都会归心似箭，不过沿途也有许多值得一去的地方。我设计的线路是这样的。
　　西宁——兰州——平凉——西安——郑州——临沂三、注意事项
　　1、克服恐惧心理
　　许多人对自驾游西藏，有一种恐惧心理，担心会出现高反。其实从低海拔地区到高海拔地区，人人都会有高反，只是轻重不同而已。有些人没有任何感觉，有些人感觉会严重一点。
　　从川进青出，就是很好地适应高反的过程，318国道，海拔高度上升比较平缓，人体会有一个逐渐适应的过程，不知不觉就适应了。
　　也有人担心没有地方住宿，前面我规划的线路，各个节点都是城镇，开设餐馆和旅馆的人基本上都是内地人，没有什么可担心的。
　　2、带好被褥、防寒衣物
　　虽然暑假自驾游西藏，也要带上被褥和防寒衣服，因为沿途有些地方的温度有可能到了零度以下，一日四季的情况屡见不鲜。
　　太阳底下和阴凉地方的温度就要相差了好几度，如果在车上临时休息，也要盖好被子，防止感冒。一旦感冒发烧，在这一段线路上就会有危险，引起身体不适，有时会造成肺气肿。
　　3、带上一些预防高反的药物
　　虽然我两次到西藏，所带的药物都没有用上，但是每次都带着，尤其要带上几瓶葡萄糖水。
　　至于需要带上何种药物，建议出发前找一下医生，让医生给开点药物。
　　带上几罐氧气瓶，前几年大概20多元一瓶，有备无患。
　　4、随时注意检查车辆
　　对车辆的轮胎、刹车、机油、燃油要经常注意检查。尤其是加油，要经常保持油箱里面是满油状态，有时会遇到堵车或者天气变化封路，往往会等待好长时间。
　　停车以后，要注意检查一下轮胎，尽量保持胎压在2.5左右，温度、海拔都会引起胎压的变化。
　　5、尊重当地风俗习惯
　　提前做好功课，注意寺院、藏族同胞聚居区，不要我行我素，防止引起矛盾。吃不惯、看不惯、听不惯的地方，不要自以为是。
　　结语：
　　自驾游西藏，对车辆的要求不高，主要是安排好行程，尽量住在城镇，不要走夜路，克服恐惧心理，才能安全顺利完成自驾游。
　　本文章内容均为原创，领队带队经验总结，非常值得你细读收藏！
　　你好，我是青海的户外领队，经常带队川藏，青藏，我的回答你可以放心参考！文章后面会附上川藏和青藏的路线图，希望对你有帮助！不管咋么说，出去游玩，安全第一，所以把准备工作做好，才能高枕无忧！
　　2015年带队青藏线，路边的车祸
　　你的方案涉及到川进青出问题，下面分两个版块回答你的问题！
　　青藏线示意图1、青出问题
　　1.1 对车辆要求
　　青藏线是柏油路，但是从唐古拉山至昆仑山的可可西里无人区的公路，冻土灾害路段特别多，我们叫翻浆路或者波浪路，在这种路上行驶，速度千万不能快，不然可能就飞出路面了，价实体验超级难受，一般我是不建议游客自驾青藏线的。
　　1.2 青藏线的高海拔问题
　　青藏线的核心路段，从那曲至格尔木，平均海拔4600米，没有高山，但是可可西里的容易高反大家都是知道的，所以要做好充足的准备（氧气瓶什么的）
　　青藏线上的天路
　　1.3 青藏线的堵车问题
　　青藏线80%的机会都会遇到大堵车，如果在可可西里堵车，那问题真的比想象中的严重，物资耗尽+高海拔缺氧+高寒，出现生命危险是很正常的事情，这也是我不推荐青藏线自驾的最主要的原因
　　青藏线可可西里无人区的大堵车
　　1.4 风光问题：
　　青藏线的主要有：羊八井，纳木措，可可西里风光，茶尔汗盐湖，茶卡盐湖，青海湖，可可西里风光虽然听得高大上，但是风景很单调，1个小时就不想看了
　　2、川进问题
　　2.1 对车辆的要求：
　　由于川藏线318都铺设了柏油路，所以对车辆无特别要求，qq、超跑、电瓶车，是个车都可以开，而且沿途配置很好，有些垭口虽然海拔很高，但是因为丰富的植被，很少会出现高反
　　以前的通麦天险现在成历史了
　　2.2 季节要去：
　　川藏线大部分是峡谷地段，所以雨季100%的会泥石流，塌方等，交通管制三四天是太正常了，这完全会影响旅行者的行程计划！
　　春季的川藏线桃花盛开
　　2.3 特殊季节的装备要求：
　　春季，秋季，冬季如果走川藏线，你最好备上防滑链，那些高海拔垭口会下大雪，这个时候防滑链就非常关键了，出去旅行安全第一！
　　波密被称为冰川之乡
　　2.4 风光问题：
　　川藏线的风光非常适合观光，是国内很出名的观景自驾大道！从成都开始，依次是：海螺沟，泸定桥，红石公园，折多山，卡子拉山，剪子弯山，长青春科尔寺，72拐，然乌湖，波密冰川，鲁朗小镇，色季拉山，尼洋河风光带，巴松措，米拉山，甘丹寺等，都是数一数二的风景
　　美丽的巴松措3、路线规划
　　3.1 青藏线：
　　青藏线路线图
　　青藏线路线规划：
　　D1：西宁 - 151km - 青海湖 - 160km - 青海湖畔（宿）；
　　D2：青海湖 - 160km - 茶卡盐湖景区 - 180km - 香日德（宿）；
　　D3：香日德 - 270km - 格尔木市 - 60km - 察尔汗盐湖 - 60km - 格尔木市 - 58km - 格尔木胡杨林  （宿）；
　　D4：格尔木市 - 158km - 昆仑山口 - 21km - 不冻泉 - 88km - 五道梁 - 147km - 唐古拉山镇 - 91km - 雁石坪镇 - 99km - 唐古拉山口 - 86km - 安多县 - 136km - 那曲市  （宿）；
　　D5：那曲市 - 174km - 当雄县 - 61km - 纳木错景区 - 246km - 拉萨市 （宿）；
　　3.2 川藏线：
　　川藏317 和 川藏318
　　318路线规划：
　　第1天：成都-雅安-泸定-康定-新都桥；346km，5.4h
　　第2天：新都桥-雅江-理塘-巴塘；364km，6.7h
　　第3天：巴塘-芒康-左贡；260km，7h
　　第4天：左贡-八宿-然乌；288km，5.5h
　　第5天：然乌-波密-鲁朗；283km，5.4h
　　第6天：鲁朗 - 八一 - 巴松措；188km，3h
　　第7天：林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨；346km，4.3h
　　领队带队在稻城亚丁
　　如果我的回答对你有用，点赞支持一下！
　　我是7月11日从临沂出发，7月29日刚回到临沂的，走日东高速奔郑州、西安到成都，从成都休整一天，带孩子逛逛宽窄巷子、武侯祠等。正式进藏之旅需要注意的有几点：
　　一、一个人开车太累，需要有两人以上能替换开车，最好是约几个家庭一起组个小车队，相互照应。
　　二、车辆方面最好是越野车，因为有个别路段是临时便道，被大车压的车辙很大。你的帕萨特1.8T会爬坡吃力些。
　　三、备好干粮和水，最好是带上临沂煎饼和咸菜，随时饿了就吃，路上经常会堵车，堵的时间不知道长短。沿途饭店都是川菜为主，有时孩子会吃不惯。
　　四、防高反药物，高原安、红景天、葡萄糖等，相对其他药物，葡萄糖最管用，还有氧气袋，充满氧气，比罐装的实惠多了。随时可以到医院或药店充氧。
　　五、千万别在高原喝酒，特别是白酒，我就是因为馋酒在林芝贪了两杯，小命差点撂在那里了，谨记。
　　六、提前规划好行进路线和距离，该住就住，不要赶夜路，路况不熟特危险。
　　总体来说，景色很美，值得冒险探寻，最美的风景在路上，祝你旅途快乐、平安！
　　自驾游川藏，你从山东这边过来，走一个大环线之后再返回去，应该要走上万公里的路程，所以在这个过程当中，行车和出行的时间较长，应该安排20天到25天左右，开车是一个高风险的事情，所以必须要做好全面的准备，而且是去西藏，西藏有属于高原地区，高原地区也有他自己的特点，而且这么长的线路，你还要做很多攻略，去哪玩，费用预算，到哪儿住，都有哪些景点，怎么安全开车，出发前都要做哪些准备等等，这些攻略全部都要做。
　　我一样一样给你说吧，希望对你能有帮助，好吧！
　　第一点，把车辆保养好，理论上是属于旧车，因为都已经跑了十几万，不过没关系，出发前对车辆进行一次大保养和检查，去四s店，变速箱油，刹车片，刹车油，玻璃水，防冻液，汽油滤芯，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，机油，轮胎，电瓶，这些都要进行全面的检查，该换的换，该加的加。
　　第二点，准备好行车攻略，到哪些景点，费用预算，在哪住宿，这些都要做好预计，这些我就在这里，不给讲了，我重点说一下，你要带哪些药品，衣服，防晒，防止下雨的一些准备，药品主要是消炎药，感冒药，肠胃药，高反药急救药氧气等等，具体就是，高原安，红景天，葡萄糖，速效救心丸，急救包，头孢，阿莫西林，红霉素，布洛芬，云南白药，佛派酸，清凉油，感冒冲剂，等等。
　　防晒的要带上润唇膏，防晒霜50倍，帽子，偏光眼镜，给孩子也带上，面部脸套，防晒衣等等，还要准备好一次性雨披，遮阳伞，有时候老婆孩子尿尿上厕所可以用这个挡一下，也是一个不错的选择。
　　好了，就说这么多吧！关于去西藏旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位队友能够到藏区玩的开心。
　　谢谢邀请，我来说说我的看法。
　　首先，不建议去！
　　原因是，此刻的318，雨季。两千多公里，群山峻岭。滑坡，泥石流，山体落石。是一年中发生最频繁的时候。相对于平时，来自于自然环境带来的危险会增加很多。
　　还有，一家三口，两个孩子。（我不知道孩子有多大）高原反应是不分性别，年龄的。
　　再有。318确实不比高速路。危险还是有的。
　　俗话说，不要把鸡蛋放在一个篮子里。你懂得？
　　综上，不建议雨季318。
　　但，孩子的假期是固定的。既然想去，那就给点建议。
　　出门四个字，衣食住行。
　　一，衣。
　　这个行程，海拔超过5000米。温差超过40度。雨雪风雹雾都会经历。躲不开的。
　　防水的冲锋衣裤。鞋袜。必须！
　　防寒的，零下五度级别的。必须！
　　防晒衣，防紫外线最高级别的。必须。
　　帽子。眼镜。必须！
　　鞋子不建议高帮。方便穿脱的。车里放拖鞋。
　　二，食。
　　常用药，必须。根据计划出游时间 一周的量。
　　败火药，感冒药，退烧药，消炎药，拉肚子药，创可贴。等应急药品。必须！
　　随车携带，牛奶，酸奶，苹果，梨，香蕉。黄瓜，其他小食品，派，小面包之类的（方便单手取用，小包装。）矿泉水。保温壶。
　　两天的量。
　　氧气瓶（不到一米高的那种）必须随车携带！还要带两个以上的氧气袋！因为，关键时刻，这是保命的。（我每次去都带。虽然我一次也没用过。有两次，是救援！进藏是一家！）
　　当有人需要氧气的时候，我不相信谁还能扛得起那氧气瓶！所以，要带两个氧气袋。（装车前，务必熟练掌握怎么灌，这点很重要！）
　　氧气瓶放在后备箱最底下。瓶嘴冲在外！做到一开后备箱就能看到。原因，如果想不到，就别去了。
　　三，住。
　　318沿途，有的是住宿点。
　　不需要把全程都预定。因为，你一定不会做到每天都能按照先前的计划，到达住宿点。
　　每天早上退房后。找老板聊聊，这不是瞎耽误工夫！做到这点，你可以省太多心了。
　　找老板，聊今天计划行程的路况！注意事项！还有，让这位老板帮你订下一站的房间！
　　这点，如果做到了。你都不知道你能省多少心思！还有钱！
　　四，行。
　　你的车，没啥问题。
　　我在另外的问答里，（天津到冈仁波齐，九年的车）有详细的解答。我稍后复制到回复里。
　　照此做就好。
　　车的情况事保证你安全回家的重中之重！请务必重视。
　　我就这么多了。玩儿的开心！
　　我江苏盐城的7月2号出发，盐城徐州西安成都川藏线318进，青藏线109出拉萨格尔木西宁兰州西安徐州盐城。全部9000多公里途中走的国道多。7月20号到家。中途在波密堵了二天。盐城产起亚福端迪1.6手自一体的。11年的车十二万公里。出发前换了全合成机油。四条轮胎。刹车片全换了。新换电瓶。因为川藏线长下坡多。刹车常踩变软了。我在折多山下来到新都桥刹车软的踩到底车才停住。全程车子没有任何毛病。高反不是太严重。因人而已。代点一次性的氧气罐。葡萄糖代一盒四十支。我喝了不少。一车2个人。全程我一个人开车。多注意休息，多喝水。下坡一定要提前控制速度。安全第一。在海通沟车子托底强行通过，还有在波密也是的，塌方后修的路，感谢武警部队日夜修路。车子高反严重，基本用手自一体二档下坡降速，没有车时三档，上坡也一样，沿途风景真的好，总之，谨慎驾驶，平安第一。
　　谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
　　首先说说川进青出这个环线，路况都还不错，对于你的帕萨特来说，无论是动力性能还是底盘高度，这个季节进藏，是没有什么问题的。川进青出，这一环线比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品，燃油补给不是问题，记得随时补满油箱。
　　再就是车辆到了高海拔垭口地区可能会有一个功率下降的情况，这是所有燃油车辆都会出现的状况，也不需要担心，仅仅是功率下降，完全可以通过。
　　七八月份是川藏线雨季，走川藏的话，需要了解的是两个区段的路情，
　　一个是四川天全境内，另一个是过了金沙江大桥进入西藏芒康境内，这两个区段因为暴雨发生山体滑坡落石和路基塌方的可能性比较大。
　　如果选择走高速，可以避开四川天全境内，缺失的是欣赏不到雅安到泸定之间的川藏线景色。
　　总之，在每天出发前打听客栈老板一下前线情况，以便即使做出应对准备。
　　（怒江七十二拐）
　　其次是车况情况，十六万公里的帕萨特，估计应该是八年以上的车了。这款车的整体情况怎么样，技术状态如何，平日里有没有经常出现小毛病。
　　首先说说保养问题，这一圈下来至少五六千公里以上，是选择出发前保养还是中途保养，这个需要考虑好。出发前保养，建议发动机选用全合成机油，这一圈下来没有问题。如果中途保养，比较大的城镇都可以。
　　出发之前建议去正规保养店做全面检查维护。主要对车辆的制动系统进行一个正确评估，包括传动销轴，制动液以及刹车片等进行检查。该添加的添加，该更换的更换，该紧固的紧固。
　　对轮胎情况做一下评估，另外备胎齐全完好，气泵，千斤顶救援绳等一应俱全。
　　避免疲劳驾驶，建议两名司机以上。川藏整条线路基本上都是两车道，保有一个良好心态，遵守交通规则，别超速抢行。尤其是别跟沿线工程运输的大货车抢行。
　　带好车辆行驶的各种证件以及驾驶证。
　　川藏线现在很成熟很商业化了，食品水不需要带很多，够一两天吃用就行了，为的是避免特殊情况下不时之需。
　　人员身体方面需要注意的，出发前建议服用一周红景天饮品，以预防高反。各地药店有售。
　　去高原后，如果出现高反情况，轻微症状时，不要过滤，到低海拔地区休息多喝水，注意保暖避免感冒发生，一般一半天就能缓解。
　　进入高原，身体是一个缓慢适应过程，初到高原，保持一个平常心态，不要因为看到优美景色而过度兴奋而引起高反。
　　带上一些必要的药品，比如说感冒发烧坏肚子药物。
　　带上一件薄的保暖衣物，高原地区早晚温差大，能用的上。
　　遮阳伞遮阳帽以及遮阳眼镜应该佩戴齐全。护肤品防晒霜应该也带上。这几样东西是必须的。高原地区紫外线特别强烈，这些东西可以避免晒伤皮肤。
　　在没有适应高原地区气候前，建议不洗澡或是用毛巾擦拭身体，为的是避免因为洗澡引起感冒。
　　希望对你有所帮助！
　　本人五月份去西藏，川藏进，青藏出，用时一个月，来谈下感受
　　第一，自驾，海拔是一点点升高的，开始会有轻微的头疼不过慢慢就适应了，本人半天就适应了4000
　　第二，建议买上氧气和高原药品，以防止不舒服
　　第三，心态也很重要，不要以为高海拔每个人就都不行，很多人去了这没事
　　第四，不要做剧烈运动，因为高海拔空气本身就稀薄，所以得量力而行
　　第五，就是保暖问题，设计不能为了拍照穿美丽衣服而感冒，那些地方感冒了很害怕，呼吸困难，不容易好
　　第六，这个最重要，行程，一定每天要制定好行程，不可太赶，因为一个地方到下一个目的地中途可能是无人区，地理环境因素都会限制你到达的时间，如果太赶的话，可能晚上要在荒山野岭过了，本人经历了两次，一次是大小雪山80公里开了六个半小时半夜一点才走出无人区，爆胎一次，你想下路况有多差，所以切不可急，一次是在折多山大雪，堵车了，所以看似很近的路程也要安排好时间，
　　最后，切记尽量不要赶夜路，很危险
　　还有一点建议，一路景点太多，要学会舍弃，不可能每个地方都去
　　以下是我去西藏后的一些建议以及体会，希望能帮助到你，也可以私信我详细了解
　　谢邀。
　　六月九号从湖南郴州出发，一辆车，两口子，川进青出，七月一号平安到家，全程8640公里，历时23天，包括吃住油路景在内，每天费用800 1000元。以我们的经历应该有说服力。
　　一，川藏线要缓。
　　慢慢适应各种高程，刚到川藏线，可以到1300 1600米的泸定桥和海螺沟冰川看看，再到2400米的康定市和3800米的木格措，稍作休整，过4298米折多山，往3600 3800米的新都桥和塔公一游，雅江2530米落宿；其后玩稻城亚丁在2900米香格里拉镇宿，返回318到2560米巴塘宿，进入西藏以后，可以到2460米如美镇或者3877米的左贡宿，过3200米的八宿，到2755米的波密宿，通麦排龙海拔最低，但是最好不要作宿营地，原因不说。波密后，鲁朗可以吃石锅鸡，过林芝可抵拉萨。这样下来，您的高反可能已经没了。
　　二，青藏线要快。
　　这里说的快，不是车速快，而是争取一天或者两天就完成拉萨到格尔木。这1000多公里，海拔都在4500 5200米之间，一般人都无法入睡或者睡不安稳，可以考虑在那曲住一晚，第二天跑830 860公里，直至3000米以下的格尔木。
　　三，高反预防要及时。
　　除了缓进快出以外，提前喝点红景天，备葡萄糖口服液，高原安，布洛芬。体力不支喝葡萄糖，出现轻微高反服高原安，头疼请用布洛芬，注意不要过量。
　　四，开车时刻要安全。
　　不论川藏线还是青藏线，时时刻刻安全驾驶，宁慢忽快；到了青藏线，路基常有塌陷，麻花路多，大车多，宁静忽动，紧握方向盘。
　　五，出外旅游要开心。
　　走西藏，路途远，心态要好，开心最好。一旦抑郁寡欢，互相埋怨，轻易指责，影响心情愉悦，失去旅游意义。
　　要想知道更多，请关注我其他文章。
　　不啰嗦。1、见到加油站就加满油箱；2、开车小心，再牛逼的司机都得像个小学生一样；3、沿途注意安全。