打算买辆十万左右的轿车，自动挡家用，有没有什么推荐？

　　其实从你挑选的这几款车来看，想必你还是比较在意销量和口碑的，那么下面这个国内轿车销量排行榜前十的名单，或许对你有帮助
　　你提到的几款，昂克赛拉颜值很高，但是空间没优势，家用不是首选，可以pass；本田老凌派，虽然不是三缸机，但是整体相比轩逸和卡罗拉来说，优势并不突出，也可以pass；然后，卡罗拉说实话，相比轩逸来说，价格优势不突出，而且，空间和舒适性确实不如轩逸，卡罗拉如果不买双擎，总觉得没有必要，所以也可以pass；宝来和朗逸的关系，跟卡罗拉和雷凌差不多，不过剩下这三款，我们可以做一个简单地对比，让你更直观的看出究竟谁更值得买
　　这张图其实不用细说，如果是十万区间，自动挡车型，宝来的性价比相对来说，
　　是最高的
　　所以，推荐你选择宝来2018款1.5L自动舒适型
　　我说下我的买车经历吧，我是2019年12月份看的车子，2020年1月份过年，预算也是十万。
　　首先第一点：不要过年前买车，不要过年前买车，不要过年前买车！重要事情说三遍，记住没？
　　第二点：跟楼主差不多，第一辆看的是手动宝来，第二辆是领动，第三辆是丰田卡罗拉，第四辆是轩逸经典，第五辆大众朗逸。一样的我看的是合资车，国产车没考虑，三缸车我也没考虑。
　　整个看车经历的话是我一个人跑4S店看的，没叫任何人跟我一起看车，从看车到定车，用了15天左右，因为我也不懂车！
　　最后我看中了2019款的轩逸经典舒适版，然后货比两家4S店之后，我在南宁广缘东风日产4S店交了5000块钱定了车。
　　我看中这款车的原因：
　　1、主要是预算足够，全款下来超11万了，本来预算是10万的
　　2、我看的以上车型里面是空间最大的是轩逸，后排空间最小的是卡罗拉，其次是领动
　　3、最重要的就是价格啦，轩逸、宝来、领动、卡罗拉、朗逸，领动价格低但看不上，所以选择了轩逸
　　4、因为我确实也不懂车，只能按着自己的想法走，太多的建议我也给不了了
　　5、要动力体验的最好不要选轩逸呀
　　贷款的话看每个4S店都不一样，无法给出建议，收费不一样的，4S还会有考核的保险，反正是买的精没有卖的精。
　　不过从6月份来看，轩逸连续两个月的销量第一，我觉得也是不错的。
　　既然是家用车，我们选择足够家用就可，希望我的回答能让楼主满意
　　目标比较广泛，宝来，朗逸，轩逸，卡罗拉，凌派，昂克赛拉，基本就这几款车型，也是这个级别比较主流的都选上了，那么可以简单的排除掉不合适的就行。
　　首先可以去掉昂克赛拉，之前开过一段时间，首先这个1.5的动力比较差，只能说够用。还有就是后排空间太小，
　　在看看凌派，因为已经不远三缸车了，那就看16款的老款车型，凌派一直在本田里销量不太好，内饰设计老旧，配置低，减震硬。
　　宝来和朗逸基本同平台产物，两车相差不大，而宝来价位能偏低一些，所以把朗逸去掉，同等配置差了将近1万块。
　　那么就剩下朗逸，轩逸，卡罗拉直接选择了。
　　宝来是大众对国内的特供车，销量不错，但是大众车一般会在看不到的地方简配一些东西，不过质量也比较稳定，内饰做工一般，空间比较够用。
　　卡罗拉，全球车型，主流现在是1.2t的发动机，城里用足够，但是中后段加速比较一般。配置也比较低，日系车的特色吧，空间中规中矩，整体比较稳定。没有大的缺点，
　　轩逸，新车优惠力度很大，自然吸气发动机搭配cvt变速箱，动力不能说多暴躁，但是家用足够，车子空间不错，舒适度很好，也是一大特色。
　　要长期用，要更省心，保养维修更便宜，更耐用。轩逸最低配没有esp，但是中配有，而且配置比低配的卡罗拉配置更多一些，。我个人建议轩逸 卡罗拉 宝来。
　　个人建议，仅供参考，谢谢。别人的永远是建议，买自己喜欢的就是最适合自己的。
　　十万左右的轿车推荐：
　　荣威i5
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：6.89-11.59万
　　飞度
　　级  别：小型车
　　指导价：7.38-10.28万
　　捷达
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.99-13.49万
　　艾瑞泽GX
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.49-11.39万
　　Polo
　　级  别：小型车
　　指导价：7.59-14.69万
　　桑塔纳
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：8.49-13.89万
　　科沃兹
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.99-11.49万
　　福睿斯
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：8.78-12.23万
　　帝豪GL
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.88-11.58万
　　缤瑞
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.98-11.08万
　　帝豪
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：6.98-10.08万
　　凯越
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：8.39-9.99万
　　威驰
　　级  别：小型车
　　指导价：6.98-11.38万
　　锋范
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.98-10.68万
　　YARiS L 致炫
　　级  别：小型车
　　指导价：6.98-10.48万
　　逸动
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.49-10.69万
　　秦Pro
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.98-11.58万
　　艾瑞泽5
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：4.99-9.79万
　　威驰FS
　　级  别：小型车
　　指导价：6.98-10.98万
　　悦动
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.99-11.59万
　　哥瑞
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.98-11.98万
　　竞瑞
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：8.99-12.79万
　　YARiS L 致享
　　级  别：小型车
　　指导价：6.98-10.68万
　　昕动
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：6.99-11.99万
　　起亚K2
　　级  别：小型车
　　指导价：7.29-10.39万
　　启辰D60
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：6.98-11.18万
　　传祺GA4
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：7.38-11.58万
　　速锐
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：5.99-9.59万
　　标致301
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：8.47-10.77万
　　朗逸
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：10.99-16.59万
　　卡罗拉
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：10.78-17.58万
　　轩逸
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：9.98-16.15万
　　宝来
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：10.78-15.98万
　　英朗
　　级  别：紧凑型车
　　指导价：10.99-14.49万
　　引言：每年的年底，很多的消费者都会考虑购车，但是对于第一次买车的人来说，选车是一件非常头疼的事情，身边的朋友都会出谋划策，而自己在考虑车型的时候，也会考虑到车子的性价比以及保值率这些方面，从每个月的销量数据上来看，10万元级的家用轿车是最受消费者的青睐的，那么今天笔者就来和大家聊聊，10万元落地就能购买到四款性价比比较高的车型，月薪5000无压力，过年回家绝对有面子。
　　10万预算就能买的4款合资车，月薪5千无压力，第三款老百姓最喜欢
　　第一款：大众朗逸
　　大众朗逸这款车在国内的知名度还是比较高的，全新的大众朗逸在整体的外观设计方面有了大幅度的调整，采用的是全新的家族式设计风格，但是对于老款朗逸来说，性价比方面的表现就要高很多了，目前的市场终端优惠最高可以达到3万元，如果有着10万元的预算，考虑老款朗逸也是非常不错的。
　　第二款：起亚K3
　　起亚k3这款车型定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车型每个月的销量表现不错，新车的整体外观设计，符合当下年轻消费者的审美，车身侧面的线条设计看起来也很流畅，这款车型目前的市场终端优惠最高也是能够达到3万元，所以说如果10万元的预算买到一台自动挡中配的车型还是可以的，家用也很合适，尤其是1.6升的自然吸气发动机，在动力和燃油经济性方面的表现都不错。
　　第三款：丰田卡罗拉
　　丰田卡罗拉这款车型定位是一台紧凑型的入门级家用轿车，新车的整体外观设计看起来还是非常时尚运动的，符合当下年轻消费者的审美，丰田卡罗拉这款车型在国内的用户基数非常大，所以二手车的保值率也非常的高，这款车型如果10万元预算的话，可以买到一台手动挡中配的车型，在动力和燃油经济性以及空间方面的表现都不错，也是很适合家用的。
　　第四款：现代领动
　　现代领动这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，新车的整体外观设计还是比较漂亮的，符合当下年轻消费者的审美，整体的内饰设计方面，做工的表现也不错，2700毫米的轴距让他拥有了一个非常不错的后排空间，这款车型目前的市场终端优惠幅度也比较大，如果有这10万元的预算，也可以买到一台自动挡中配的车型，家用还是比较合适的。
　　总结：以上四款车型当中有你所喜欢的吗？如果有的话记得在评论区留言，我们一起来探讨。
　　自己如果不知道该选择哪款车，那么就跟着大家的眼光走，
　　2020年，轩逸的月销量冠军的宝座，我记得印象中好像只丢失过一次，继九月份单月销量破五万后，10月份销量继续突破五万，稳，太稳了。轩逸一个月的销量，法系品牌一年都赶不上 。既然预算十万可以浮动，那么轩逸绝对是第一的选择。不要怀疑轩逸的车的质量，毕竟单月5万余人的选择。
　　第二选择我的建议的宝来，毕竟相对于朗逸，宝来的优惠幅度很大，现在入手性价比很高，如果你不追求太多的配置，那么宝来十万之内就可以落地。我哥们和我一年买车，18年，我选择了帝豪GL，我哥们选择了宝来自动挡，宝来的价格是8万，不过是分期，如果不办分期好像是87000，现在就算的全款87000，现在落地的话也不到十万。性价比是真的不错，可能在舒适性上不如轩逸，但是人家是大众呀
　　第三选择是朗逸，作为一款专为中国人设计的专供车，你所能想到的大众都给你做到了，大空间，大外型，大众标。大众朗逸满足了人们对大众车的所有期望。大众的销量往年都是冠军，今年由于帕萨特事件有点影响，不过依然能够霸占销量榜前三，可见国人对朗逸的情有独钟。
　　这三款车我的个人建议优先轩逸，宝来和朗逸就 看自己的眼缘了
　　没有安全感就没有幸福感！
　　标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
　　平安是福！建议在标致雪铁龙中，选择自己喜欢的车型。
　　这次重庆被公交撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般的安然无恙。
　　一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
　　PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
　　中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。在国内也必定越来越旺的。
　　正因为标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人无饭可吃。引得各路拿钱不讲人品的职业法黑，拼命的无中生有的诋毁！
　　我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。希望大家都开高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙，都拥有满满的安全感。
　　感谢邀请！很高兴回答这个问题。
　　十万左右级别的轿车，依然主打的都是家用车市场，竞争还是十分激烈的。
　　竞争激烈是因为我们大多数的消费者的消费能力和购买能力以及用车需求都是集中在这一着力点上。
　　正是因为这样，各大汽车厂商也抓住了这个心理诉求，纷纷在这一消费需求点上发力，久而久之就形成了当下这样的态势。
　　在这个同价位同级别的车型集中区，有叫好又叫座的，也有叫好不叫座的，既有口碑好但却有价无市的，也有质量不错却销量不见起色的车型，总之，要想在这个细分市场上脱颖而出，确实也要有足够的能力和实力来体现。
　　在众多的品牌车型中，在预算有限的情况下，如何选择一辆令人满意的车辆，需要从以下三个方面着手，确实需要做足功夫。
　　1.销量是王道。每个月我们都可以从汽车网站上，看到汽车品牌车型的销量排行榜，通过这个排名我们就能清楚的知道各大单一车型的具体销售量。
　　从这一数据我们就可以分析出，各车型在市场上的占有率，市场保有量，从而给自己在购车时作为重要的参考依据。
　　市场的选择基本不会错的，或许我们没有慧眼识珠的能力，但随市场主流选择一般是不会吃亏的。
　　2.投诉决定口碑。汽车作为机械产品，也是消耗品，不可能完美无缺。
　　一定会存在这样或者那样的问题，销量越多可能产生的质量问题越多，这是个概率问题，既然有问题，投诉就必不可少，投诉率的高低也就反映出质量问题的多与少，这也就决定了市场口碑的好坏。
　　我们其实也明白，汽车不可能不存在质量问题，只不过是几率大小的问题。我们不是说一定要鸡蛋里挑骨头，只是希望在问题出现的时候，厂商能有一个积极的态度，而不是推卸责任。
　　3.价格决定市场。当前，汽车市场品牌众多，车型更多。靠好产品来撬动市场的时代已经过去了，随着汽车技术水平的日新月异，同质化的产品越来越多，怎样在保持产品力的同时能够赢得市场，还需要在价格上做文章。
　　只有两手抓，既有产品力，又有价格优势，才有可能占据市场，才能赢的市场，抓住市场。
　　以上是我们在选择车辆时，必须要做的分析，那么我们综合以上的考量，再回到市场反映上来，那些车值得我们来考虑选择呢？
　　东风日产—轩逸
　　轩逸可以说是10万级家轿市场里的头牌，地位无可撼动，位居同行第一，无可争辩。
　　虽说新老同台销售，有点胜之不武，但并不是仅此一家，很多车型都是采用这种营销策略，在汽车市场上，销量就是王道，此话不假。
　　经典轩逸只有二款在售车型，市场指导价分别为10.68万和11.68万，当前优惠幅度在18000元左右，即使是高配的豪华型，全部落地下来也不到12万元，低配算下来也就10万左右。
　　全新轩逸颠覆了需要的传统设计理念，几乎是脱胎换骨，完全变了模样，更加的潮流时尚，符合现代人的审美标准和心理诉求。
　　全新轩逸销售最好的是12.99万的悦享版，自从上市一年多以来，经常处于供不应求的状态，优惠幅度也是相当下，大概在5000左右，尽管如此，还是一车难求，持续火爆。
　　从去年下半年以来，轩逸组合销量不熟，屡创佳绩。基本上月均销量保持在50000台左右，不仅打破了自身的销售记录，也创造了汽车市场上单一车型销量的纪录。
　　综合其原因，首先是价位适合普通家用购买能力；其次基本满足家用车的实际需要；最后省油耐用是特点。
　　上汽大众—朗逸
　　朗逸也是一款家轿市场里的一员猛将，也曾经是家轿排行里的老大，做了多年的头把交椅后，才被轩逸双子星拉下马，自己屈居第二。
　　现阶段，朗逸有二个版本的车型可供选择，分别是朗逸的1.4T和1.5L车型。
　　那么在这二个版本中，谁更值得考虑呢？
　　我个人觉得选择1.5L要胜过1.4T的车型，理由如下。
　　虽说1.4T的发动机是第三代EA211的产品，最大功率有150匹，相当于自吸式发动机2.0L的马力了，动力强劲，推背感更强，对于追求驾驶乐趣的朋友确实有吸引力。
　　然而，朗逸涡轮增压发动机尽管采用了混合喷射技术，即直喷加歧管喷射，虽然能够减缓烧机油的现象，但仍旧解决不了发动机烧机油的根本问题。另外久一点车龄的车辆，发动机渗油、漏油的问题也一直存在，20万公里发动机大修的几率也有出现过。
　　作为核心部件的变速箱，采用了七速双离合的变速器，投诉问题也是一直存在着，异响、打滑甚至损坏都有，这不得不让人心理产生阴影。
　　综合以上因素，这也就是拥有更先进发动机技术的朗逸1.4T车型卖不过1.5L的原因所在。
　　说在最后
　　市场上10万左右的家轿自动挡的车型还是有很多的，这需要根据自己的实际需求来合理选择。
　　作为家用车，价格实惠，省油耐用是我们考虑车型的首要标准。轩逸和1.5L朗逸都是可以满足我们实际用车需求的。
　　我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
　　你好题主，看了你说的车，其实跟我心中的车型差不多，说到大众，其实可以不要买宝来和朗逸，毕竟这两个都是中国特供车，不是说中国特供车不好，而是大众的中国特供车不好，你想想，连跟外国一模一样的途观L都碰撞测试都负值了，中国特供车会有什么样的后果简直不敢相信，所以这里如果要买大众轿车的话可以考虑一下速腾，或者等全新的速腾上市（上市时间未知）
　　然后说一下马自达跟丰田的，首先你的价位只能买到1.5L的马自达昂克赛拉，昂克赛拉这个车呢，变速箱是相当不错，可惜动力和空间一般般，如果你在乎动力可能得入手2.0L的，如果你在乎的是空间，这个车似乎也不能满足你，然后说一下丰田卡罗拉，其实个人是更推荐雷凌的，两车几乎一致 但是价格上雷凌却更胜一筹，花更少的钱买一样的车何乐而不为呢，然后说说轩逸，确实轩逸在低配车型没有ESP，但是轩逸的终端优惠巨大，基本13万就能买到最高配了（广东汕头）如果这三辆车我推荐的话，我会推荐买雷凌，首先因为值得，毕竟价格合理，配置也够用，安全配置也高
　　如果想要买其他车型，可以考虑一下法系车，法系车在安全性上一直都是不含糊的，加上操控体验一直都是不错的 如果喜欢可以考虑一下。以上是我的推荐。希望你能喜欢
　　图一2019款速腾    图二全新昂克赛拉     图三日产轩逸
　　看题主的目标主要是几款合资车型，其实十万价位的合资车并不能买到特别理想的车型，即使十五万的合资车在空间、配置等方面与国产车比都不占优势，在此给题主推荐一款综合力很强的车型，2018款吉利帝豪GL，这款车不仅空间秒杀同级别合资车，配置、内饰、动力等都很不错，是十万左右价位性价比最高的一款。
　　看题主想要自动挡的，2018款帝豪GL自动挡车型在9.68-11.58万之间，目前买车一般都有优惠，10万左右能买到一个配置不错的车型。先说说这款车的空间吧，它的长高宽分别是4725*1802*1478mm，轴距2700mm，这个尺寸在A级轿车市场可以秒杀最新款大众朗逸、日产轩逸等车型，除了前排头部和腿部非常宽松外，后排座椅和地板的设计都是全平的，能并列轻松坐下3个大人。对于家用车来说，空间大意味着舒适和实用，比起很多合资车后排中间明显的座椅和地板凸起，帝豪GL的空间更实用。
　　另外，2018款帝豪GL在配置上也很豪华，它的安全配置、辅助操控配置、内外部配置、多媒体、座椅、灯光等都比同级别合资车更全面，科技含量更高。拿售价11.58万的帝豪GL旗舰版与同价位的大众朗逸来说，在安全性上帝豪GL不仅安全气囊数量比对方多4个，还带有主动刹车和主动安全系统，能在紧急情况下确保行车安全。在辅助操控上，帝豪GL更比朗逸多了倒车视屏影像、自适应巡航系统，这都能大大方便日常的驾驶；而且帝豪GL上还有一个非常先进的吉客智能生态系统，能让车主在开车的时候通过语音开启导航、音乐、空调、窗户等，只动口不动手，开车更加方便安全，这些都是同级别合资车上没有的。
　　除了空间大、配置豪华外，这款车还有着大气优雅的外观和质感十足的内饰。其外观从侧面看非常大气，优雅，高级感满满。四米七六的车身长度搭配溜背造型和微微的翘臀，侧面看更像一款高级轿跑车，前脸采用了吉利家族式设计风格，霸气的鹰眼式LED大灯与中间的回型格栅相连，视觉很舒展。内饰方面，帝豪GL采用了环绕式一体设计，视觉非常简洁大气，中控还有一个8英寸全触控大屏幕科技感十足，金属拉丝面板和银色装饰条的点缀也让内饰很有看点；此外，帝豪GL的内饰用料也很讲究，不同于很多合资车上大量的硬塑料，帝豪GL采用的是软质材料，不仅摸上去舒适，新车也没有异味问题。
　　除此以外，帝豪GL还有着充沛的动力和不错的油耗，搭载的发动机有1.8L和1.4T可选，最大功率都是98KW，最大马力133，平均油耗都在7个左右，对于家轿来说，动力偏弱的1.5L和1.6L不建议题主考虑，爬个山或者夏天满载情况下会感觉很吃力，而帝豪GL的动力设计就很合理，尤其是1.4T发动机作为十佳发动机，既动力充沛油耗也很低。
　　总之，在十万左右的车型里，想买到和帝豪GL一样空间、配置，外观、动力等方面都很不错的车型并不容易，而且2018款帝豪GL热销一年已经得到了市场的充分验证，车主口碑很不错，与其买一款紧凑级的中低配合资车，不如买帝豪GL更加明智。