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汽车蓄电池多久更换或多少公里更换合适?

  汽车电瓶的使用寿命一般在三到四年之间,如果电瓶养护得当,使用时间可能会延长,这与车主的驾驶习惯是分不开的,不好的习惯会降低汽车电瓶的使用寿命,有的可能两年左右就提前报废了。
  有些习惯是非常伤电瓶的,比如说启动发动机频繁,大家都遇到过打不着火的情况,这时候如果连续打火就会导致电瓶过度放电,从而加速电瓶的老化;熄火之前忘记关闭大灯,直接下车走人,导致车灯开一晚上;熄火时没有关闭空调,等在次用车时空调和发动机同时启动,从而增大电瓶的负荷;熄火状态下听音乐、升降车窗等,都会对电瓶造成一定的损伤。汽车电瓶在什么情况下需要更换呢?
  1、车辆启动时比之前启动困难,打火时声音比较闷,如果电瓶连续用了几年,这时就要考虑更换了。
  2、汽车大灯明显变暗,在排除其他故障后,很可能是电瓶存不住电,这时就要及时更换电瓶了,以免影响我们的行车安全。
  3、仪表盘电瓶故障灯时不时亮起,汽车喇叭声音明显减弱等等,这都是电瓶报废前的征兆,需要及时查找原因更换电瓶。
  更换汽车电瓶还要选大品牌,毕竟也差不了几个钱,我现在用的是骆驼牌,现在用了快五年了还可以吧,以上内容属于个人观点,祝大家平安出行安全回家。
  电瓶是汽车里面相当重要的一个零部件,电瓶没电车辆就发动不了无法开动了,当然有些带有电瓶保护功能的电瓶会留下一次发动汽车的电量可以让车主开到维修站更换电瓶,但总是会带来一些麻烦。为了避免发生这种情况或者尽量延长电瓶的使用寿命,平时还是需要车主对于电瓶的状态多加留心的。
  正常来讲,一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的,电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车,车主都挺爱惜自己的车辆,对于车辆保养都比较重视,车况较好的车辆,电瓶能用5-6年都没有问题,而如果车主有一些不太好的使用习惯,那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案,就看车主的用车习惯了。
  那我们怎么判定什么时候需要更换电瓶呢?有些免维护的电瓶会有一个观察指示口,里面会根据电量显示不同的颜色,车主可根据说明书对照指示颜色来判定电瓶是否接近更换期限了。另外,我们去做保养的时候,也可以让维修师傅帮我们检测一下电瓶电量。这样我们可以及时了解电瓶的状况,而不是等到电瓶完全没电车辆发动不起来了才去拨打救援电话。
  当然,除了平时多关注电瓶电量以外,我们也需要养成良好的用车习惯来延长电瓶的使用寿命。比如停车熄火以后不要长时间使用车内的电器设备,尤其是超过2-3小时,这样很容易造成电瓶的亏电。另外,熄火后拔钥匙之前一定要关闭诸如空调、车灯、收音机等各类电器,以免下次发动时这些设备同时启动,对电瓶负荷也会造成负担。
  总之,对于电瓶的养护并没有什么特殊的注意事项和方法,就是熄火后就关闭车上用电设备,不要让电瓶长时间耗电就好,然后去保养时让维修店帮忙看一下电瓶的状态就可以了。
  与铅酸蓄电池相比,锂电池的能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点,被人们寄予替代铅酸电池的厚望。坊间一直有传闻,燃油机车将于2020年前后从多个国家的历史舞台上退出。但是,时至今日,锂电池却始终代替不了铅酸蓄电池,要在近10年内实现这个技术更显得天方夜谭。下面我们简单对比下二者的区别便知。1、锂电池只是看似性价比高锂离子电池能量密度大,平均输出电压高。自放电小,好的电池,每月在2%以下(可恢复)。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20 60 。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%,而且输出功率大。使用寿命长。不含有毒有害物质,被称为绿色电池。但根据很多经销商的反应,看似完美的锂电池,各种零零碎碎的毛病不停止的情况下,返修率居高不下。国内实力雄厚锂电池企业和中小型企业的返修率能达到5%-13%的差距,10辆车里就有一辆要返厂重新修理也是够心累的。另外在价格方面也是参差不齐:以锰系材料的48V12Ah约500元/组左右,镍钴锰三元材料的锂电池48V12Ah约650元/组左右。但是pack锂电池48V12Ah只有约320元/组左右。高价格高返修率,看来要普及锂电池还有很长一段路要走。2、一经返修,性能远不如前各个档位的产品对应各个价格本无可厚非,但一经修理后的锂电池其耐用程度已远远不如当初,pack锂电池使用不到一年,电池容量大大衰减,返厂后已经无法再使用只能更换。而锰系材料和三元材料的锂电池与铅酸相比,除了体积小与重量轻之外,其余并没有多大的优势,其使用达到2年以上,电池的衰减程度已经无法满足行驶长距离的要求。在这种情况下,相信绝大客户应该不会选锂电池作为汽车电瓶。3、修复还需很多时间如果是铅酸蓄电池的话,通常采用脉冲式充放电仪进行一定程序的充放电,将结晶的硫酸铅溶于溶液中,以达到恢复容量的目的;对于锂电池,通常做一两个深度充放电,不过作用不是太大,因为锂电池的记忆效应几乎是可以忽略不计的。先检查电池本体的电压是否有,如果无或者很低建议更换;如果有(60%以上)电压,在检查充放电保护板,或者再换一块试试。这样一来二去,时间长则一个星期左右,甚至有的更长,让消费者等待得不耐烦,失去了使用的信心。4、锂电池易摔坏,安全性能不高锂电池因为体积小重量轻,在使用过程中,经不起摔扔撞击,一旦锂电池遭到刺穿,或者剧烈撞击把锂电池摔坏,锂电池就有可能会产生燃烧与爆炸;锂电池对充电器的要求很高,不能像铅酸电池那样随便,一旦电流过大,击穿锂电池内的保护板就有可能产生导致燃烧甚至爆炸。在汽车上,发电机不停发电,点火线圈和其它设备不停用电,电池只是一个中间起到缓冲过度的装置。在满足功能需求的情况下,当然要追求更可靠,低成本,铅酸电池当然是最合适的。
  汽车蓄电池的寿命有多长?
  汽车蓄电池的设计寿命是27个月、也就是两年多就该更换,不过一般家庭用车比较省、新车的电池能用到3-4年、但是更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。而出租车比较费、能用一年,双班车8-10个月左右就差不多了。
  判断汽车电瓶是否需要更换的方法
  1、看电瓶外观:汽车电瓶的两侧出现比较明显的膨胀变形,鼓包就要马上更换。观察电瓶桩头出现白色或绿色粉末就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
  2、看电量观察口:据统计,有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口,颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换,具体可以参考电瓶上的标签提示。
  3、测电瓶电压:正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏,启动电压不要低于9.5伏。
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  东方花雪
  汽车电瓶的寿命和日常的使用、养护有着很大的关系,商家会告诉你汽车蓄电瓶正常可以使用2-4年,但我的依维柯宝迪原厂电瓶使用了8年都是一下着车,然后就在某一次启动时突然就不行了。而有些司机的电瓶也许用不到一年就报废了,所以电瓶能用多久和本身的质量以及养护都有很大关系。
  买电池肯定要选择正品电池,现在在网上购买都很方便,包括二三线城市都可以网上购买上门安装,然后废电池回收还可以抵消一部分费用,已经很方便了。
  保持自己的汽车发电机工作正常,不要盲目的改动电路增加用电设备,保持电瓶的正常充电,一定要放置电瓶亏电,尽量避免停车熄火时使用车上用电设备。如果电池过放,使用的寿命就会大打折扣。
  定期检查电瓶观察口,如果不是免维护电瓶,夏季要注意补充电瓶水。如果使用、维护得当,汽车电瓶使用4年以上是没有问题的。大部分电瓶出现问题多在天气转凉,出现启动费劲,启动马达无力,如果能排除其他设备故障,那就是要考虑更换电瓶了。
  汽车可以成功行驶是需要各个零部件相互配合,如果缺少哪一个汽车的都不能行驶,即使可以行驶那么给车主也会带来很大的安全隐患。有些车主在买过车子之后,只有等到车子出现一些问题之后才会去修理店修理,平时也不会做一些保养,这样会缩短车子的使用寿命,如果真等到车子出现故障的时候再去修理店,有可能会为时已晚,因此平时一定要定期给汽车做检查做保养,这样车子的使用寿命才不会缩短,反而有可能会延长。而且车子上的一些零部件该换还是要换的,即使还可以使用也要更换,这是对自己的安全负责。一些车主虽然舍得换零部件但是不知道多久换一次零部件最好,就比如说汽车电池,有时候不是不舍得换,而是不知道什么时候换。
  汽车电池的作用还挺多的,首先如果没有电池,汽车的点火系统就无法启动,车内需要电的设备也都不能正常工作,因此电池的作用也是非常重要的。那么究竟多久换一次电池最合适呢?其实汽车电池最好是两年换一次,如果车主对电池保养做的很好,使用寿命也得到了延长,那么四年换一次也不是不行。如果想终生不换的话那肯定不行的,如果终身不想换那只能再买一辆车了。下面就和大家说说电池保养的具体内容。
  首先就是电池需要经常定期的做保养,特别是在冬天的时候,汽车的耗电量比其它季节大,因此到了冬天电池的工作也就更重,所以如果不想让电池快速的毁坏,那么就要定期的为电池做护理,还要清洁电池的外部,让电池处于干净的工作环境,这样就可以延长电池的使用寿命。在清洁的时候也是有几方面需要注意的,首先就是在清洁的时候,首先就是在发车的时候,如果点火失败,不要频发的启动汽车,这样电池会因为放电过度而发生损坏,启动失败后最好间隔五秒再启动,如果最后还是没有启动成功,就代表着汽车内的某一个零件损坏了,要送去修理店进行修理。其次就是液体是不可以进入电瓶内的,这一点车主都是知道的。
  其次究竟是要定期的进行一次检查。检查的时间根据季节的不同而有所变化,如果是在冬天的话,车主需要半个月检查一次汽车电池,如果是夏天的话,那么车主就要更频繁的检查电池,一周就需要检查一次。而且电池的使用寿命除了和汽车的使用次数有关,还和车主的开车习惯有关系。
  最后就是要定期的检查电池是否处于无电状态。判断电池有没有电其实有很多办法,可以通过万用表来检查。如果在启动汽车的时候点火失败,就很有可能是电池的问题,有可能是电压处于低压状态。如果汽车已经用了一年多没有换过电池,那么可能通过按喇叭的方式来判断有没有点,可以根据喇叭的声响判断,如果喇叭的声音小于以前的声响,那么就很有可能电池快要没电,类似这样的方法还有很多,大家感兴趣的话可以自己在网上查查。
  8万以上
  一般汽車电瓶更换的时间为2一3年左右。如果你使用的仔细,电瓶的寿命能达到5年左右。如何能延长其使用寿命呢?
  1、如果车辆长时间停放,应把电瓶连线付极螺姆拧松,使付极线与电瓶分离;
  2、车辆停放,发动机熄火时最好不要听音响等,关闭不使用的电器开关;
  3、车辆停放半月或一个月之后,开到快速路跑上个二、三十分钟,给电瓶充充电;
  4、晚间车熄火后,不要长时间开大灯。
  这几点如果能坚持做到,电瓶使用5年应该是可以的。
  汽车电瓶使用寿命并没有什么统一的标准,电瓶使用寿命从1年 8年都有可能,决定使用寿命长短的因素主要是你的用车习惯,如果你平时启动一次都是3公里之内短途行驶,又喜欢在车上熄火听歌,给手机充电,这样电瓶就不耐用了。如果平时启动一次行驶里程比较多,车辆熄火后不使用电器设备,那么电瓶就会耐用一点,所以耐不耐用完全取决于你自己的用车习惯。
  一般来说,汽车的蓄电池的使用寿命在3年左右,用户每次到4S店进行保养车辆时,售后人员也会对蓄电池的寿命进行检测。同时,一些用车的习惯也会影响蓄电池的寿命,小编也建议各位车主平常在车辆熄火的情况下,不要使用车辆内部如收音机等电子设备,避免忘记关闭车辆大灯等情况,以免对蓄电池蓄能水平造成影响。

为什么美国没有标致(Peugeot)车?这个问题,是这样的,标致早在上世纪九十年代左右就退出美国市场了,当时标致是在80年代购买了美国汽车公司的股权,就是制造JEEP的那家,通过这家公司做代理进入的美国市场,后来标致自己三缸不受市场待见,为何新奇骏还坚持?三缸机不受市场待见,为何新奇骏还坚持?我们都知道,日系车省油,所以在很长一段时间,日系车都非常具有竞争力,而且日系车比德系更懂得迎合中国消费者需求,只要国人需要的,他们都会尽量满足想买长安车,大家有什么建议吗?说一下我的几个建议。1手动挡车型可以盲选。2CVT车型慎选,最好不选。长安采购的日产捷特科CVT,轩逸同款变速箱。3做好油耗表现低于心理预期的心理准备,不用我解释你也懂吧。4自动挡十万块钱左右买什么车好?这是唯一一款挤进全球销量前十的国产SUV,售价仅8。8万提到哈弗大家都不陌生,作为一款国产车哈弗创造了无数奇迹。哈弗是长城旗下的品牌,哈弗SUV更是长城旗下的品牌担当。自2005年欧蓝德怎么样?给个建议吧?这车还可以,我是2月份提的19款2。4四驱五座!现在一万多公里,他们说的抖动,我这个车没有发现,所以不评论,先说外观吧,个人觉得挺好看的,只是稍微有点窄,要是再能宽510公分就更好怎么判断发动机是不是进口发动机?发动机铭牌一般情况下会直接标明发动机的生产厂家或者制造国车架号发动机与车型的产地是同步的,那么我们就可以从前挡玻璃的左下角的17位车架号编码上推断首字母L是国内车,J是日本S代表英你们在网络打车的过程中,都遇到过什么样的奇葩司机或者乘客?奇葩乘客多的去了,抽烟的,两个在车上亲热的,脱鞋子的,最奇葩的就是坐后排乘客把脚放前排中央扶手上面的垃圾。我因为上下班的路途会经过我们县城的汽车站和火车站,所以我只要单独开车的话,摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好?为什么?摩托车四冲程发动机从设计结构上分为链条机和顶杆机。现在生活中所能见到的机型一般多为顶杆机,比如宗申力帆,隆鑫,125,175,200都为顶杆机。顶杆机的鼻祖是cg125,曾经有人说为什么有些人说BBA问题多还难修,日本车质量最好?我是开修理厂的,从平时修理的车豪华品牌车当中来说,最多遇到的是宝马其次是奥迪,雷克萨斯几乎没有(可能跟品牌的免费保养服务有关)。德系车从底盘设定驾驶感上有一定优势,现在新款的车多采你见过最有钱的人,是怎么生活的,真的是纸醉金迷灯红酒绿?(你的问题只谈暴发户,不谈企业家)见过矿主的儿子。当接触到这些人的时候,你就知道什么叫不劳而获可以随意挥霍。先从汽车说起,作为我们普通人来说,有一辆汽车,我们都会倍感珍惜,恨不得车湛江人民大道鼎盛广场至三帆段经常堵车,人民大道怎么改造好?回答这个问题之前,我们先来了解一下湛江市人民大道的一些历史过往。湛江人民大道示意图湛江人民大道于1986年建成通车,其改造工程于2009年6月开工,从赤坎广湛路口至霞山友谊广场附近
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