别听他们胡说，我也是被发的视频骗进来了，还天真的去搜这辆车发现根本没有，不知道是啥意思？可能是为了借助情怀这种东西吸引眼球吧。普桑在过去实力绝对是其他车无法比拟的，从经典外观和皮质内饰再到10几万20万的价格，绝对堪称一代神车，比现在的车单从做工用料上就好很多。不过普桑要是能出再出新车肯定有不少喜欢怀旧人去买，但销量不会太大，吸引不了主流消费群体。就像北京吉普212一样，本来内饰外形比较接近老款，后来改款了多年变得越来越不像212了，最后连怀旧的人都看不上了丢失了市场，听说马上要退市了。普桑也一样，借助情怀揽市场根本养不起它的生产线，所以退市迎合主流市场也是大势所趋。
　　出来也不买
　　是

大众新款神车，刚上市就占领国内SUV销量榜！大众汽车推出的产品往往成为中国汽车市场的神车，就拿之前的途观来说吧！刚一上市就狂卖，一直占领国内SUV销量榜前十，刚上市那会去提车都要加价，可见这车卖的是有多好。而继任途观王者地位2019款本田经典CB1100系列发布2019款CB1100沿用SC65E风油冷四冲程直列四汽缸DOHC四汽阀，缸径行程为73。5mm67。2mm，排汽量1140cc，最大动力66kw，约90匹。冷发动机厚度为2mm的斯柯达打鸡血励志前行，3年内推30款车，在华也要多赚钱！2018年中国遭遇了1990年来首次市场回落，包括表现一些十分强势的品牌也难以避免销量的下滑。但斯柯达却不同，同属于一家母公司，虽然有人常常拿他与大众做比较，但2018年斯柯达在中大众捷达独立了，新车来袭，车标却被吐槽，车友比老款强目前捷达成为了大众旗下一个独立的子品牌，新的品牌亮相之后，相继的推出了捷达品牌旗下的三款全新的车型，分别是SUV车型VS5和VS7，另外还有一款家用轿车VA3。这三款车型均在上海车最无奈的ampquot德国制造ampquot，比5系豪华，性能强于E级，降至28万卖不动从大众体系上来说，辉昂算得上一台顶尖豪华车，依托于大众MLBEVO平台研发生产打造而来让其用有着不俗的产品实力，作为辉腾继任者，上汽大众一直试图重塑品牌高端，在辉昂之上可以说物尽其拳打凯美瑞脚踢ES，亚洲龙认真起来自己都怕最近聊的火热的大陆地区丰田旗舰亚洲龙终于在22号公布了其指导价格话不多说，上图先从动力说起，亚洲龙全系采用2。5L发动机分为2。5L自然进气和2。5L混合动力两个版本其输出功率也与吉利又为国人谋福利，确定国产路特斯宝马我要在华生产X5雷克萨斯我到底该不该来华生产吉利看哥先秀一波。近日，在吉利的2018年业绩发布会上，吉利汽车总裁安聪慧表示，路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。此前吉利与DRB不为速度而妥协的艺术品帕加尼Zonda诞生20周年Zonda20周年庆典在香港举行帕加尼品牌创始人荷拉齐奥帕加尼先生（HoracioPagani）参加庆典。历史距离帕加尼Zonda，C12第一次亮相公众已经过去20年。1999年，B级车一大黑马，满油一次跑940公里提速7。1S，四十年口碑好评如潮转载自百家号作者笑侃天下名车导读B级车一大黑马，满油一次跑940公里提速7。1S，四十年口碑好评如潮！B级车作为中高级经济实力车友的首选，极为苛刻的品质，性能以及颜值成了选车的不二选一辆车择一种生活还记得你的第一辆车么？在购车的时候，你最看重什么？日常出行，上下班代步，考虑更多的是油耗热衷自驾，经常采购，也会在意空间家有宝贝，居家常用，安全性能不可缺少。在选购一辆车的时候，心最可惜的大众车，比速腾高尔夫都更适合家用，无奈欣赏的人不多如果问在国内的合资品牌中，哪个品牌最受欢迎，那么答案毫无疑问便是大众。在国内的汽车工业刚刚起步时，大众汽车就开始进入中国市场，与自主厂商建立了合资关系，而且像桑塔纳捷达等非常经典的