标致408质量可靠吗?
懂车的人都买法系车,现在既然408给了那么多的优惠,我认为可以入手。
人们都说大众车和轩逸车销量这么高,但是轩逸的投诉量居高不下,不知道为什么还有这么多人来,难道他就没有小毛病吗?比如说他的CVT变速箱有冷启动保护动力肉;
大众车的毛病就是自吸的动力肉配置低价格高,涡轮增压的配的又是干式双离合,这个就不用说了吧,而且需要加95的油,保养又贵。
造成以上的现象也不是一方面的原因,原来有一个品牌效应,还有就是我们国人喜欢人云亦云等等。
法系车并不是说质量不好,那么他现在最大的毛病就是销量不好,还有就是保值率不行,其他的我认为都挺好的,法系车的发动机包括它的底盘都调调的非常不错。
毕竟买车是用来开的,不是用来买卖的,所以我认为优惠大的话,入手标致408是一个不错的选择。车有没有小毛病,这都关系不大,没有大毛病就不错了。还有一个买车是看运气的,比如说一款车的投诉率很低,但是你买的这一辆也有可能毛病很多,有些车的毛病就是胎里带的运气到这儿了,让你碰上了没有办法,是不是?
今年6月份提的408 1.6T至臻,四千公里了感觉就是开起来很舒服很稳,就是感觉起步稍微有点肉,比不了大众起步很窜的感觉,质量还好目前没啥小毛病,一直加壳牌92的油没毛病[笑哭]
我是15年的1.8,质量还行吧,从没试过在半路掉链子,现在走了差不多13万公里了,三年出保后,空调压缩机比较响,关上窗影响不大,就没管他,一直用到现在,制冷一直都不错,十万公里后发动机损耗机油有点大,现在五千公里标尺已见低,把保养用剩的机油加下去就7500公里就差不多了,变速箱在七万公里的时候换过波箱油,408的变速箱真的没话好说,杠杠的,新车时还有点顿挫,现在顺的有点像cvt,4年时发动机有点抖,换过鸡脚胶后,整车怠速静的一逼,我的车最大的问题是空气内外循环关的不好,开了内循环外面的汽车废气也会进来,降低了开车的体验感,4S店不想修,每次都帮我简单搞搞说可以用,但还是老样子,问过几家外面的汽修店又不懂修。408无论是油漆和车身钢性还是算不错的,用料足,沉稳,值得拥有。
我是今年4月30号提的纪念版,落地价格比较实惠。目前行驶里程15000多公里,没错是一万五千多公里。遇到的问题,中控屏黑屏,属于偶发现象,更换屏幕后问题解决,其他方面没有问题。油耗方面,目前百公里油耗表显6.4,实际加满45升汽油,夏天行驶里程700+,还剩一格油。冬天行驶里程大概650公里剩一格油。主要是高架跑的比较多,相对比较省油。保养方面,首保免费。我购买了4S店的终身机油免费,花费了3400块,二保换了空滤,加了防冻液,花费165块钱。操控方面比较爽,过弯基本上70公里的时速,高速稳。起步稍微肉一点,但是后程加速快,动力随叫随到。新车的时候车内没有异味,车门厚重。安全方面,刹车灵敏,刹车距离短。在三个月的时候被轻微追尾过一次,后车长安比我损失大。
可靠不可靠不知道。新宝马5系用了408第二代1.6T同款发动机。
目前20款已经把之前的大问题都解决了,当然买车还要看运气小毛病在所难免。但建议买1.6T排量的都可以。1.2不推荐。
到现在家里共使用过4台车,第一辆菲亚特1.5的,跑了16万公除了缸盖有点渗油其它没毛病。第二台高尔夫1.8的,跑了15万公里,8万公里开始烧机油机油,天窗漏水其它没毛病。第三台骐达1.6的,没毛病,而同期买的308s,问题就多了,换机脚架,换压缩机,烧机油大修发动机,转向异响,尾门收音机线束断裂导致收音机没信号,液晶屏开裂。这个车不省心啊。
目前跑了五年,将近六万公里,除正常保养和换零件外,其他基本没有额外支出,出现过两次发动机故障灯亮,可能是油品的问题,消除一下故障码就一切正常了没额外花一分钱,另外,在质保期内,有一个弹簧渗油,免费更换了。目前,接近六万了刹车片和雨刮都还没换过,其他也没按厂家的规定严格进行更换,冷却液是三年时换的,火花塞5万是换的,刹车油准备6万换,其他一切正常。
408肯定可以,有一些小毛病,但大问题没有,底盘很好,不生锈,稳
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