西门子阿迪达斯拜耳都要来，德国总理的访华商团不简单

　　＂去北京访问，对我来说很重要。＂不久前，德国总理朔尔茨的这一表态登上了德国《星期日世界报》的头版头条。几天之后，中国外交部＂官宣＂，朔尔茨将于11月4日对中国进行正式访问。
　　人还没到，随行的经济代表团阵容已经先一步吸引了人们的目光，大众汽车、西门子、德意志银行、阿迪达斯、拜耳集团等悉数在列。在朔尔茨明确表态支持全球化的背景之下，企业或许比所有人都明白，哪里有机遇，哪里有收益，哪里就有未来。
　　百里挑12
　　尽管尚未得到官方的确认，但在外界的期待中，这一经济代表团的阵容也已经被提前＂剧透＂。根据德国《商报》报道，共有12名德国企业代表将陪同朔尔茨出访，包括大众汽车总裁、西门子总裁、默克集团首席执行官、德意志银行首席执行官、巴斯夫首席执行官及BioNTech首席执行官等。
　　未披露具体随行人员的企业则包括瓦克化学集团、德国拜耳集团、宝马、阿迪达斯以及加热技术公司GeoClimaDesign和婴儿食品制造商喜宝。据德国《商报》透露，此前申请加入经济代表团的大约有100人。
　　在接受北京商报记者采访时，商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明分析称，这些都是各行各业的头部企业，有些也是世界的头部企业，能够看出它们对于拓展中国市场的期待值是很高的。朔尔茨曾经表态，不能对华脱钩，这既是一种理性的表态，也是企业的诉求。在各种干扰因素的声音之下，政府的表态坚决，企业也就更坚决了。
　　在一众杂音之下，朔尔茨已经不止一次表态过他对全球化的支持。上个月末，德国汉堡港营销协会新闻发言人拉尔夫·约翰宁证实，10月26日，德国政府批准中远海运港口根据条件收购运营公司HHLA集装箱福地码头24.9%的少数股权。在此之前，这一收购一度引来德国内部的争议，但朔尔茨一直对此持积极推进的态度。公开报道提到，朔尔茨认为中资获准入股汉堡港码头的决定＂好，且正确＂。
　　德国的基础设施建设需要资金投入，而中企也想与德国产生更深度的合作，合作无可厚非。而这也只是中德经贸往来的一个缩影，德国联邦统计局的数据显示，截至2021年底，中国连续六年蝉联德国全球最大贸易伙伴，2021年双边贸易额为2351.2亿美元，同比增长22.5%。
　　＂大众们＂的考量
　　企业比政客更知道市场的重要性。北京外国语大学德语学院副教授寇蔻对北京商报记者分析称，从代表团的行业构成来看，基本覆盖了传统上中德经贸合作的领域，以及未来可能有更多合作领域的企业，前者包括汽车及机械设备制造等，后者则包括金融业等。
　　汽车制造可以称得上是中德合作的＂样本＂。据了解，大众汽车是最早进入中国市场的跨国汽车汽车，早在1978年，大众汽车就开始了与中国的接触，由此开启中德合作的序幕，直到1984年，上海大众汽车有限公司正式成立。
　　与此同时，中国汽车制造领域对外资企业的限制也全面放开。从时间线上看，2018年，汽车行业取消了专用车、新能源汽车的外资股比限制；2020年，商用车外资股比限制被取消；2021年，乘用车外资股比限制被取消，同时还取消了合资企业不超过两家的限制。
　　时至今日，大众汽车与中国的合作也仍在加深。上个月，大众汽车刚刚宣布，将投资大约24亿欧元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发，交易预计在2023年上半年完成。彭博社报道称，中国是大众最大的市场，每年约有40%的大众汽车交付至中国。
　　对中国市场抱有期待的，还有西门子。2022年恰逢西门子进入中国市场的第150年，今年6月，西门子全球首座原生数字化工厂在南京正式投入运营，据悉，新工厂投产之后，产能将提高近2倍，生产效率提升20%，柔性生产能力提升30%，产品上市时间缩短20%。
　　阿迪达斯更不例外。2021年，在设定公司未来五年的规划时，阿迪达斯就曾将大中华区列为三大战略重点市场之一。不过根据今年三季度的财报数据，阿迪达斯在大中华区的销售依旧疲软，连续6个财季收入下滑。
　　寇蔻分析称，近些年来，中国制造业水平不断提高，在一些行业的国际市场上，中德也形成了一定的竞争性，但整体来看，互补性依旧大于竞争性。一方面在高端制造业特别是高端零配件制造领域，中国还有一定的发展空间，另一方面，与制造业相比，中国服务业方面的开放程度相对较低，对德国企业来说，中国本身就是一个很大的市场。
　　新的想象
　　金融或许是中德未来经贸合作的一个重要着力点。近年来，首家外资控股证券公司、首家外资独资寿险公司、首家外资全资控股期货公司、首家外资全资控股公募基金等多个＂首家＂的陆续诞生，见证了中国金融业的开放。
　　今年3月，德意志银行（中国）有限公司宣布，已成功接入中国证券登记结算有限责任公司北京分公司，成为首家支持合格境外投资者（QFI）在北京证券交易所进行股票交易的欧盟银行。
　　金融之外，中德经贸的合作也能会随之开启新的领域。公开资料显示，BioNTech一直在研究基于mRNA的癌症疫苗，全球疫情紧急情况让该公司转向生产新冠疫苗。而BioNTech与美国的辉瑞公司共同研发生产的基于mRNA的新冠疫苗也被誉为新冠疫情中最成功的疫苗之一。
　　今年年中，BioNtech更新了在中国进行的新冠mRNA疫苗临床研究进展。临床信息显示，BioNTech的新冠疫苗二期临床试验已经于今年1月9日完成。
　　同为医药领域的拜耳已经先一步看到了中国市场的潜力。第五届中国国际进口博览会即将开幕，近日，拜耳中国公共与政府事务及可持续发展副总裁高勇就曾对媒体提到，中国已成为拜耳全球业务最重要的战略支柱之一，是拜耳处方药全球第一大市场、健康消费品全球第二大市场，也是作物科学全球十大市场之一。
　　在寇蔻看来，经贸关系是中德关系的＂压舱石＂，相比于其他欧洲国家，中国与德国的经贸关系紧密性也相对更强一些。对一些大企业来说，虽然会受到一定的外力影响，但还是要考虑经济利益的，即使是从供应链安全的角度来看，也要权衡个中利弊。从现在的情况来看，他们还是希望增加对中国的投资，毕竟长期而言，经济规律是不太好违背的。
　　北京商报记者 陶凤 杨月涵