1127米之上陕西发展这十年系列之行走沿黄公路在沿黄公路上听老腔看古迹尝冬枣

　　总栏目开栏语：＂1127米＂是陕西省的平均海拔，在1127米之上的这片热土中，陕西人迎着新时代的号召，谋求突破，书写新章。过去十年，陕西省在经济、文化、社会、生态等方面取得卓越成就，均处于全国平均水平之上。因此，本次系列报道将以陕西省的平均海拔1127米为题，由华商报融媒矩阵为读者和观众，从非遗传承、交通便利、民生发展、生态环境等方面内容，多维度擘画这片土地上的高质量发展故事。
　　陕西沿黄公路，是一条有着＂一号公路＂美称的高颜值观光路，位于我省黄河西岸，全长800余公里，于2017年8月28日正式通车。沿黄观光陕西段北起榆林市府谷县墙头乡，南至渭南市华阴市华山莲花座。公路沿线经过榆林、延安、渭南、韩城4市，包括12个县、72个乡镇、1220个村，直接受益人口达200多万。作为陕西省委、省政府确定的重大公路基础设施和民生工程，陕西沿黄公路串联起陕西东部的许多人文景点与自然风光，为沿途群众带来了极大便利，也带动了当地的经济发展。
　　2022年9月，在陕西沿黄公路通车五周年的特殊时间点，华商报记者将再次踏上沿黄公路，从华阴启程，一路北上，带着华商全媒体读者一起游览这条最美＂1号公路＂。
　　踏上沿黄公路之前，它的概念只是漂浮在脑海中的一个词条——＂一号公路＂。和大多数宏伟的工程一样，这条路被很多光环环绕：历时数年建设、耗资上亿元、惠及数百万人。如今亲自踏上这条串联陕西4市12县的公路，才从一个个平凡又激昂的故事中，感受沿黄公路建成5周年间带来的变化。
　　听·华阴老腔响彻云霄
　　＂老腔是我们华阴人的魂＂
　　9月24日清晨，天空下着小雨，华商报记者一行从西安驱车前往渭南华阴市。
　　刚离开连霍高速华阴收费站，不远处一个巨大石柱赫然在目，这便是陕西沿黄公路的起点标志物——华山宝莲灯。
　　华山宝莲灯为大理石材质，高约28米，直径约10米，宝莲灯位于八边形石台之上，可沿石阶走向屹立在最中间的宝莲灯。宝莲灯顶端有朵莲花雕塑，底座的石雕壁画展示了《宝莲灯》的故事情节。
　　顺着台阶向上走去，一位大爷坐在石阶的最高层，皮肤黝黑，精神矍铄，穿着荧光绿色的保洁服，嘴里哼着老腔的唱词：＂风花雪月评凡事，笑看奇闻说炎凉，悲欢离合观世相，百态人生话沧桑......＂
　　王大爷是华山生态公园的环卫工人，成为戏迷已数十年，得空就会哼唱几句。王大爷看到记者对他的唱词产生兴趣，便立刻打开了话匣子：＂明朝那会就有华阴老腔了，以前是张家的家族戏，现在已经是我们华阴人的灵魂了。老一辈的华阴人多少都会唱几句老腔，你看这简简单单几句词，就唱出了世间百态。＂
　　说罢，王大爷又唱起了唐代诗人崔护的名句：＂去年今日此门中，人面桃花相映红。人面不知何处去，桃花依旧笑春风。＂王大爷一声声激昂嘹亮的唱词响彻云霄。
　　王大爷告诉记者，老腔的曲调古朴悲壮、沉稳浑厚，因而受到许多外地游客的偏爱，越来越多的外地人都慕名前来，想要一睹这种古老音乐剧种的风采。
　　目前，华阴老腔已入选国家级非物质文化遗产名录，不只是众多旅游景点为老腔开设唱台，酒店也加入了非遗传承的队列。据报道，2020年就有老腔的戏迷票友，以侠文化为名，走进华山脚下的客栈，举办＂老戏骨圆梦＂活动。
　　看·西岳庙前古朴端庄
　　从武汉来，他想去自驾沿黄公路
　　离开莲花台，华商报记者一行来到了几公里外的西岳庙景区。
　　根据资料记载，西岳庙是历代帝王祭祀华山之神的地方。1988年，西岳庙入选第三批全国重点文物保护单位。现在西岳庙内存放有大量的珍贵碑刻，诸如后周＂华岳庙碑＂，明重刻＂唐玄宗御制华山碑铭＂，明万历刻＂华山卧图＂等。
　　购票进入，穿过灏灵门来到了西岳庙内，红墙黄瓦显得古朴端庄。为了防止碑刻文字损坏，记者只能透过透明保护罩感受碑文的温度，一些古代留存的拴马桩和上马石也整齐地摆在庙里。
　　参观时，记者遇到一位从武汉来陕西自驾游的旅客，名叫李俊涛。＂我昨天爬了华山，今天来参观这个西岳庙。我特别喜欢这些古代的石刻和建筑，它们被保护得非常好，看到它们我就有种穿越历史的感觉。这次来自驾游主要是想顺着沿黄公路游览周边景点，几年前就听说这条路上的景点非常有名，没想到这才刚开始，已经大受震撼。＂李俊涛说。
　　李俊涛和记者一同登上了西岳庙内最高建筑——万寿阁，俯瞰西岳庙全景，背景是巍峨的华山。李俊涛说：＂陕西是座历史名城，来了之后发现果然名不虚传，之后我还打算去司马迁祠参观，这趟沿黄公路之行一定会非常精彩。＂
　　尝·大荔冬枣满园飘香
　　沿黄公路让冬枣不愁卖，营收增长1/3
　　离开潼关，继续向北，行至大荔县。
　　渭北平原之上的沿黄公路笔直平坦，路边的田地里满是葱茏。渐渐地，路边的景色从田地逐渐变成村落。路边，许多满载冬枣的三轮车穿梭而过，农户将冬枣从车上卸下称重，装进路边停着的卡车。路牌上写着，这里是大荔县赵渡镇鲁豫村。
　　记者下车购买了一袋冬枣，这里的冬枣汁水充盈、脆甜可口。环顾四周，目光所及之处皆是售卖冬枣的小摊，还有收枣的商人与卖枣的枣农。
　　枣农陈付宝卸完货，在路旁休息，他是鲁豫村人，种了15亩枣树。＂以前我们村没通大路，收枣人的车开不进去，就会去别处收。要想卖掉这些枣，我们只能雇人把枣送到别处，但是一亩枣树有四五千斤枣，运输成本太大了。＂
　　5年前，陕西沿黄公路开通，陈付宝种的枣也打开了销路。＂咱们这儿水好、土好，种出来的枣又大又甜，以前只能运出去等着别人来收，现在我们的枣早早就被定了出去，收枣的车开进村里，我们用三轮车送过去就行。＂
　　不光是陈付宝的生活，鲁豫村也发生了翻天覆地的变化。陈付宝告诉记者，鲁豫村本来就是冬枣种植的密集区，自从沿黄公路开通，收枣人都自发集中到了鲁豫村里。鲁豫村的村支书告诉记者，现在的鲁豫村已经成了大荔县的冬枣集散地之一。＂沿黄路边许多枣商开了店，农民不用出村就能卖枣。沿黄公路开通以前全村的枣只能卖六七百万，这几年的全村的营收涨了三分之一，大家的生活条件都好了不少。＂
　　华商报实习记者 白仲夏 记者 赵彬 李新怡 文/图