油价调整消息今天10月31日，调整后全国9295号汽油柴油价格

　　2022年已过大半，年内发改委指导价，汽柴油分别累计上涨1490元/吨、1430元/吨，国内市场价汽油均价8729元/吨，年内上涨952元/吨，年内涨幅12.24%；柴油价格9001元/吨，年内上涨1700元/吨，年内涨幅23.286%，今年价格创2015年以来新高水平。
　　进入十一月份，随着供需双向走弱，2022年成品油市场如何变化，具体要从以下分析：
　　首先国际原油方面，目前来看，油价底部支撑较为稳固，但向上和向下均未形成持续性趋势，向上动能仍受限于经济前景压力。短周期预计国际原油市场窄幅波动，对成品油市场指引有限。
　　国内供应方面，截止9月，国内成品油出口配额完成量在1886.29万吨，2022年出口配额总量3725万吨，仍有约1838.71万吨的缺口。在剩余3个月的时间内，主营出口压力显著。当前国内汽柴库存中低位置，后面产能的大幅度提升是主要调控手段。
　　从当前国内库存和四季度汽柴消费量的预测来看，国内炼厂开工率四季度存上行预期，中国炼厂常减压负荷为71.69%，其中，主营炼厂常减压负荷75.94%，地方炼厂负荷64.97%，为了保供应、出口及使用原油配额，主营及地炼常减压负荷或有2-4个点的涨幅，至12月底，整体负荷预期涨至76%。
　　需求方面，疫情情况的发展和汽油消费联动性较强，从疫情趋势上看，7-8月上升趋势，9月缓慢回落，10月假期结束之后，国内疫情又有抬头迹象，四季度国内疫情或呈现小范围常态化特征，对汽柴消费量的抑制有限但持续，高零售限价对消费的抑制作用随原油的回落逐步弱化。柴油方面，今年工程基建开工率受疫情、经济等因素影响不及往年，但10-11月仍有刚需支撑，但是进入十一月中下旬，北方逐步进入寒冬，柴油消费量存下滑预期。
　　而从10月及11月国内成品油出口计划量来看，10月出口计划量为441万吨，较9月成品油实际出口量361.96万吨，增加79.04万吨。11月出口计划量为616万吨，较10月出口计划量增加175万吨，当然不排除10月及11月出口计划量在实际出口中有追加量的可能性。11月后，北方因天气转冷，柴油需求量将有所下降，因此出口将成为调节国内供需的良好途径，预计四季度国内成品油出口量将继续呈现增加态势。
　　10月柴油出口利润可观，月均约1092元/吨左右，汽油月均出口利润为157元/吨，因此国内炼厂出口意愿仍较高，在保供国内的同时，10月成品油出口量将继续增加，10月成品油出口量约为500-600万吨左右，四季度成品油出口量或1600-1700万吨。
　　现在来说，汽油总体处于供大于求的状况。需求端仍受疫情影响而无法有效提振。同时由于东北地区市场是传统柴油输出省份，冬季一般为柴油生产消费旺季。叠加今年第五批成品油出口配额下发，东北主营及部分民营炼厂进一步加快柴油生产进度。而大量产出的柴油也需要相应的库存水平作为其支撑，但由于国庆期间炼厂端生产的汽油销量不及往年，导致汽油占据了相当一部分库存。炼厂为了给柴油腾出库存，多对汽油采取降价排库措施，以便使得汽柴油比例调整至合适状态。
　　最后作者带大家看下最新调整后各地92、95、98汽油售价情况，以下仅以部分地区举例说明，全国其他地区各型号汽油、柴油售价还请参考附表。
　　四川地区92号汽油今日价格8.43元/升；四川地区95号汽油今日价格9.01元/升；四川地区98号汽油今日价格9.79元/升；四川地区0号柴油今日价格8.05元/升。
　　陕西地区92号汽油今日价格8.22元/升；陕西地区95号汽油今日价格8.68元/升；陕西地区98号汽油今日价格9.69元/升；陕西地区0号柴油今日价格7.90元/升。
　　以上价格仅供参考，油价市场价格存在波动，具体不同型号汽柴油的零售价格请以当地加油站的实时报价为准。